Aug.8 - Alpine hat das Recht, eine „Entschädigung“ zu verlangen, wenn Oscar Piastri 1 nicht sein Formel-2023-Debüt für das Renault-eigene Team gibt.

Das ist das Beharren des 2022 neuen Chefs des in Enstone ansässigen Teams, Otmar Szafnauer, dessen ehemaliger Arbeitgeber Aston Martin startete das letzte „Sommerloch“ durch Wilderei Fernando Alonso für die nächste Saison.

Zu der Demütigung kam jedoch hinzu, dass der junge Australier, als Alpine schnell reagierte und den amtierenden Formel-2-Champion Piastri für 2023 ankündigte, bestritt, nächstes Jahr für das Team zu fahren.

Alpines F1-Team fordert „Entschädigung“ für Piastri-Brüskierung?

Daniel Ricciardo, McLaren

Es scheint sicher, dass Piastr, 21, auf dem Weg ist McLaren um seinen mehr als ein Jahrzehnt älteren Landsmann zu ersetzen Daniel Ricciardo, dem nun mitgeteilt wurde, dass seine Dienste für 2023 nicht benötigt werden.

„Wir hatten einen Vertrag mit Piastri, also müssen wir verstehen, wohin uns das rechtlich führt“, sagte Szafnauer der spanischen Publikation El Confidencial.

„Wir glauben – und deshalb haben wir die Erklärung abgegeben – dass wir eine verbindliche Vereinbarung haben. Lassen Sie uns also einige Zeit untersuchen, wohin uns das führt.

„Wenn Piastri nicht im Auto sitzt, und ich denke, er wird es sein, habe ich ungefähr 14 Anrufe von interessierten Fahrern. Unser Sitz ist der wertvollste, den wir noch haben“, betonte er.

„Es ist kein Wunder, dass mich so viele Leute angerufen haben, aber von diesen 14 werden vier auf der endgültigen Liste stehen. Und Piastri ist unter ihnen.“

Szafnauer spricht von seinem größten Problem mit dem Mark Webber-Managte Piastris Entscheidung ist, dass Alpine seinen Teil der vertraglichen Abmachung einhält.

"Der Vertrag, den wir haben, besagt, dass wir ihn bei seiner Karriere in der Formel 1 unterstützen sollten, indem wir viel Geld investieren. Letztes Jahr haben wir ihm ein Auto gegeben, in dem er 3500 Kilometer gefahren ist. Wir haben sieben unabhängige Tests damit gemacht, und das ist nicht billig." - Allein der Motor kostet 1.7 Millionen Euro.

„Wir haben eine Menge Geld für Piastri ausgegeben, um ihn auf die Zukunft vorzubereiten. Und wenn wir diese Zukunft nicht haben, ist es logisch und fair, dass wir eine Entschädigung verlangen“, betonte er.

„Wir haben mit unseren Anwälten gesprochen und sie haben uns gesagt, dass dies ein verbindlicher Vertrag ist, und ein Teil davon erlaubt es uns, Oscar 2023 in eines unserer Autos zu setzen.

„Es gibt auch eine Option für 2024 und die Möglichkeit für uns, den Fahrer an ein anderes Team auszuleihen. Ich habe mehr Loyalität gegenüber dem Team erwartet, das ihn für die Formel 1 fit gemacht hat. Ich habe von Oscar mehr Loyalität erwartet, als er zeigt.“

„Und es geht nicht nur um die Formel 1, sondern um die Integrität als Mensch. Aber es ist noch nicht getan.


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7 F1 Fan Kommentare zu “Alpines F1-Team fordert „Entschädigung“ für Piastri-Brüskierung?"

  1. Shroppyfly

    Angepisste Teammanager und Anwälte können sagen, was sie wollen Gerichte entscheiden über Entschädigungen, fragen Sie einfach Guido van de garde oder Monike K.

    Vierzehn Fahrerkurse hast du, lol

  2. smokey

    Klingt, als hätte Otmar Szafnauer die KPCh-Propagandaschule absolviert! Der Krieg der Worte hat begonnen und soll vor Gericht fortgesetzt werden. Wessen Geschichte glauben wir? Was für ein Debakel!
    Was auch immer das Ergebnis sein wird, ich bin mir sicher, dass Oscar sein Können im Sitz eines F1-Autos unter Beweis stellen wird. Hoffen wir, dass das Auto so konkurrenzfähig sein wird wie seine Fähigkeiten.

  3. Der Spion

    "Loyalität gegenüber dem Team" ist ein Haufen Mist!, die Welt ist voll von Sportlern, die entlassen wurden, oft ohne jede Vorankündigung. Ich kann mich auch nicht erinnern, Otmar auf und ab hüpfen zu hören, als Bottas entlassen wurde, aber er war der ultimative Teamplayer, der oft Entscheidungen akzeptierte, die nicht in seinem besten Interesse waren, und dennoch in Rennen die Anweisungen befolgte, um das Team zu verbessern.
    Und es sind nicht nur sportliche Unternehmen, die von ihren Mitarbeitern Loyalität fordern, aber keinerlei Probleme damit haben, Menschen zu entlassen oder zu entlassen, während sie sich mit einem persönlichen Problem im Leben auseinandersetzen.

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