3. Mai – Alpine hat Fluchtgerüchte bestätigt Ferrari und McLaren-Ingenieur David Sanchez schließt sich dem schwächelnden F1 Team.

Im vergangenen Jahr gab der Franzose seinen Posten als Leiter Fahrzeugkonzept bei Ferrari auf, bevor er für 2024 und darüber hinaus als technischer Direktor bei McLaren wieder an den Start ging.

Doch dann ging Sanchez plötzlich McLaren Nach nur drei Monaten in seinem Amt erklärte McLaren, dass seine Rolle „nicht unseren ursprünglichen Erwartungen entsprach, als er sich bereit erklärte, zu uns zu wechseln“.

Jetzt taucht er wieder in der Formel 1 auf Koppel noch einmal, diesmal um das technische Team bei Alpine zu beaufsichtigen.

„Als die (McLaren-)Ankündigung veröffentlicht wurde, hatte Sanchez seinen neuen Posten bereits angetreten“, berichtet die deutsche Zeitschrift Auto Motor und Sport.

Sanchez begann seine F1 Karriere als Junior im Werksteam von Renault - heute Alpine und ganz hinten in der Startaufstellung - damals im Jahr 2005, als Fernando Alonso gewann seinen ersten Titel.

„Vor uns liegt die große Aufgabe, die Leistung auf der Strecke zu verbessern, und es ist diese Art von Herausforderung, die mich motiviert“, sagte er.

Teamchef Bruno Famin fügte hinzu: „Es ist klar, dass sich die Leistung des Autos und der Entwicklungspfad im Vergleich zu unseren Ambitionen als Team nicht schnell genug entwickelt haben.“

„Dies ist eine wichtige Ernennung, um sicherzustellen, dass wir alles, was wir als Team tun, optimieren und uns auf die richtigen Leistungsbereiche konzentrieren.“

Alpine hat vor zwei Wochen in China ein wichtiges Boden-Upgrade vorgestellt, von dem jedoch nur eine Version verfügbar war Esteban Okon.

Sein Teamkollege Pierre Gasly sagte in Miami: „Ich bin froh, dass ich ein neues bekomme.“ Chassis und der neue Boden hier. Sie haben bei Estebans Auto genau so funktioniert, wie wir es erwartet hatten, und waren ein Schritt in die richtige Richtung.“


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