9. März – Luca de Meo, der CEO von Renault, hat einen äußerst seltenen Auftritt bei einem Formel-1-Rennen absolviert – genau wie bei der französischen Marke Alpenteam stürzt in eine tiefe Krise.

Nachdem sich das brandneue 2024-Auto des Teams in Bahrain für die allerletzte Startreihe qualifiziert hatte, Esteban Okon und Pierre Gasly konnte in Saudi-Arabien nicht besser abschneiden als P17 und P18.

„Wir dachten, wir wären näher dran, aber wir sind immer noch so weit weg“, sagte Ocon nach dem Qualifying am Freitag gegenüber Canal Plus.

Sein französischer Landsmann Gasly fügte hinzu: „Wir sind da, wo wir es erwartet haben.“

„Ich habe mit Luca de Meo gesprochen und niemand ist zufrieden, uns so weit zurück zu sehen – allen voran Luca. Wir müssen Veränderungen vornehmen, Lösungen finden, aber auch ein paar Wochen geduldig sein.“

Während sich die Ereignisse vom Freitag in Jeddah abspielten und sich erste Gerüchte über das Interesse einer neuen amerikanischen Investmentgruppe abzeichneten, betrat ein potenzieller niemand Geringerer als Renault-CEO de Meo die Bühne Koppel.

„Wir sind uns alle der Situation bewusst, in der wir uns befinden“, fuhr Gasly fort. „Ich weiß, dass Luca viel arbeitet und versucht, Lösungen zu finden, um die notwendigen Veränderungen im Team herbeizuführen.

„Ich möchte nicht jedes Wochenende die gleiche Rede halten, aber es dauert ein wenig. In der Zwischenzeit müssen wir versuchen, so viel wie möglich über dieses Auto zu lernen und das Beste daraus herauszuholen.“

Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels hatte de Meo noch nicht ausführlich mit den Medien in Saudi-Arabien gesprochen – er sagte jedoch, er sei eingeflogen, „um dem Team meine Unterstützung zu zeigen“.

Gasly und Ocon bleiben also vorerst beim eindeutig langsamsten Auto in der Formel 1.

„Ob das Auto funktioniert oder nicht, es ist wichtig, objektiv über unsere Leistung zu sein“, sagte Gasly auch dem belgischen Sender RTBF.

„Aus Teamsicht denke ich, dass es mittelfristig positiv sein kann, weil wir sehr tief ins Detail gehen. Wenn wir uns in der Situation befinden, in der wir heute sind, müssen wir überall hinschauen und alles verbessern.“

„Das kann positiv sein, aber wir müssen im Moment Geduld haben. Es ist nicht schön, aber das ist die Lage, in der wir sind.“

Ocon stimmte zu: „Das Fazit ist, dass ich immer um Siege und Meisterschaften kämpfen möchte, aber dieses Jahr wird es nicht sein.“

„Das Wichtigste ist, dass ich mir am Ende jedes Wochenendes sagen kann, dass ich das Beste aus dem Auto herausgeholt habe, und dass ich dann außerhalb des Autos so gut wie möglich geführt habe.“


✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an:

Ein F1-Fan-Kommentar zu „Alpine F1-Krise: CEO de Meo springt ein und fordert schnelle Lösungen"

  1. Shroppyfly

    Ich wage zu sagen, dass sie eine Menge davon auf sich genommen haben, angefangen mit der Entlassung von Alonso und Piastri bis hin zur Entlassung der langjährigen treuen Teammitglieder. Sie können die 24. Saison auch abschreiben, sie werden nicht so reagieren, wie es Mcl letztes Jahr getan hat, sondern jetzt Es wäre ein guter Zeitpunkt, die Verluste zu begrenzen und an Andretti Imo zu verkaufen

Was ist deine Meinung zu F1-Fans?

E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Pflichtfelder sind MIT * gekennzeichnet. *

Bitte folgen Sie unseren Richtlinien für das Kommentieren.