Alpine-Chef spricht über die Saga um die Fahreraufstellung: Doohan oder Colapinto?

Mar.20 - Alpine Chef Oliver Oakes hat die Entscheidung des Teams verteidigt, für 2025 nicht weniger als vier Ersatzfahrer zu verpflichten.

Der Druck auf Rookie Jack Doohans Schultern ist derzeit auf dem Höhepunkt, und Teamberater Flavio Briatore ist eindeutig dabei Franco Colapinto früher oder später den Rennsitz zu übernehmen.

„Einer ist mein Favorit“, sagte der australische Rookie, „aber eigentlich sind wir jetzt vier. Falls Sie es noch nicht bemerkt haben: Wir haben vier Ersatzfahrer. Alle vier, nicht nur Franco, wollen wahrscheinlich meinen Platz, und wenn nicht, dann auch den von Pierre (Gasly).“

Tatsächlich wurde Paul Aron Ende 2024 verpflichtet, gefolgt von Colapinto und Ryo Hirakawa. Der jüngste Neuzugang ist Kush Maini, ein 24-jähriger Formel-2-Fahrer aus Indien.

Oakes verteidigt den geschäftigen Kader.

„Paul war bereits in unserem Programm, und die Franco-Gelegenheit bot sich als eine Wahl für die Zukunft an“, wird er von Frankreichs Auto Hebdo.

„Der Fahrermarkt wird sich weiterentwickeln und wir wollten langfristige Optionen haben. Ganz zu schweigen davon, dass wir diese Reservefahrer für TPC-Tests, den Simulator usw. brauchen.“

Oakes räumt ein, dass der Druck auf Doohans Schultern enorm ist, betont aber auch: „Natürlich mag es kein normaler Fahrer, einen solchen Druck zu spüren.“

„Aber Pierre und Jack wissen, dass sie unsere volle Unterstützung haben.“

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