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Nach dem ersten Sprint-Wochenende der Formel-2024-Saison 1 geht es nun zum zweiten. Der Miami Grand Prix 2024 wird das sechste Rennen der Saison 2024 sein und wir können von ihm eine weitere dominante Leistung erwarten Red Bull und Max Verstappen.
Wird Verstappen dreimal in Folge gewinnen?
Das österreichische Team und der niederländische Rennfahrer zerstören weiterhin Wochenende für Wochenende mit unermüdlicher Leistung das Feld, und der Grand Prix von Miami könnte dem Rest der Startaufstellung schlechte Nachrichten bringen. Verstappen und Red Bull gewann die erste Ausgabe des Miami-Rennens im Jahr 2022, und der Niederländer ließ 2023 vom neunten Startplatz aus den Sieg folgen.
Die F2024-Saison 1 hat auf ähnliche Weise begonnen, wobei Verstappen in fünf Runden bereits vier Siege eingefahren hat. Der Niederländer führt die Fahrer-Weltmeisterschaft mit 110 Punkten an, gefolgt von seinem Teamkollegen Sergio Pérez mit 85.
Charles Leclerc und Carlos Sainz von Ferrari belegten jeweils die Plätze drei und vier. Leclerc hat bisher 76 Punkte erzielt und Sainz hat in vier Spielen 69 Punkte. Die McLaren-Fahrer (Lando Norris und Oscar Piastri) liegen im WDC mit 58 bzw. 38 Punkten auf den Plätzen fünf und sechs.
Hinter den Top-3-Teams finden wir George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Sir Lewis Hamilton (Mercedes) und Lance Stroll (Aston Martin) rundet die TOP im WDC ab.
Während Red Bull (195 Punkte) führt die Konstrukteursweltmeisterschaft mit 44 Punkten Vorsprung auf die Scuderia Ferrari (151) an, McLaren ist mit 96 Punkten Dritter. Der Rest ist nicht ganz knapp: Mercedes hat bisher nur 52 Punkte geholt, Aston Martin folgt knapp auf dem fünften Platz mit 40 Punkten.
Am Ende der Startaufstellung haben drei Teams noch keine Punkte geholt: Williams (Alexander Albon und Logan Sargeant), Alpine (Esteban Ocon und Pierre Gasly) und Kick Sauber (Valtteri Bottas und Zhou Guanyu). Diese drei Teams könnten jedoch ab der Saison 2025 von bestimmten Regeländerungen hinsichtlich der Punktepositionen profitieren (möglicherweise durch die Vergabe von Punkten an die Top 12).
2024 Miami GP Fakten & Zahlen
Die Vereinigten Staaten von Amerika haben 12 verschiedene Austragungsorte in der Geschichte der Formel 1, mit der Hinzufügung von Miami zur Formel-1-Weltmeisterschaft im Jahr 2022 und dem Las Vegas Street Circuit war die neueste Ergänzung gegen Ende der F2023-Saison 1.
Die Veranstaltung wird der 77. Grand Prix sein, der in den USA gefeiert wird, und der erste von drei im Jahr 2024 (Austin und Las Vegas werden gegen Ende der Saison Rennen ausrichten).
Die Vereinigten Staaten waren Gastgeber der unterschiedlichsten
Grand Prix unter verschiedenen Namen in der Geschichte der Formel 1, wobei im Laufe der Geschichte der Formel 1 im Land acht verschiedene GP-Titel ausgetragen wurden.
Indianapolis 500 (11 Mal zwischen 1950 und 1960 - auf dem Indianapolis Motor Speedway ausgetragen).
Großer Preis der Vereinigten Staaten (44 Mal, beginnend 1942 und zuletzt 2022. Das Rennen wurde in Austin, Indianapolis, Phoenix, Riverside, Sebring und Watkins Glen ausgetragen).
US Grand Prix West (acht Mal zwischen 1976 und 1983. Ausgetragen in Long Beach).
Caesars Palace Grand Prix (zweimal 1981 und 1982. Ausgetragen in Las Vegas).
Großer Preis von Detroit (sieben Mal zwischen 1982 und 1988).
Dallas Grand Prix (1984 einmal abgehalten)
Miami Grand Prix (zweimal seit 2022)
Grand Prix von Las Vegas (hat sein F1-Debüt im Jahr 2023)
Miami ist in der Geschichte der Formel 1 einer der acht verschiedenen GPs nach Titel in den Vereinigten Staaten, was für jedes Land einen Rekord darstellt. An zweiter Stelle auf dieser Liste steht Italien mit fünf namentlich genannten GPs im Land (Großer Preis von Italien, Pescara, San Marino, Toskana und Emilia Romagna).
Max Verstappen und Red Bull gewann den ersten GP von Miami im Jahr 2022. Der Niederländer triumphierte 2023 erneut und dieser Sieg war der Beginn seiner Rekordserie von zehn Siegen in Folge.
Miami International Autodrome Streckeninfo
Das Miami International Autodrome war die elfte Rennstrecke in den Vereinigten Staaten, auf der ein Formel-11-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Zahl der US-Strecken in der F1-Geschichte ist durch die Hinzufügung des Las Vegas Strip Circuit auf zwölf gestiegen.
Obwohl es in der Formel 1 in verschiedenen Epochen viele verschiedene Rennstrecken gibt, gibt es keine einzige US-Strecke in den Top 10 in Bezug auf die Strecken, auf denen die meisten Rennen ausgetragen werden. Watkins Glen hat mit 20 die meisten Grands Prix unter den US-Strecken abgehalten (was auf Platz 17 liegt, nur einen Platz vor den 19 Rennen von Indianapolis).
Das Miami International Autodrome ist eine 5.412 km lange Strecke, die um das Hard Rock Stadium herumführt, Heimat der Miami Dolphins der NFL.
Die Strecke umfasst 19 Kurven, verfügt jedoch über einige große Beschleunigungsbereiche, die Überholmöglichkeiten bieten. Darüber hinaus werden drei DRS-Zonen im Rad-an-Rad-Kampf hilfreich sein. Das Rennen hatte in der Ausgabe 60 2023 Überholmanöver, aber eine hohe Anzahl von Überholmanövern bedeutet nicht immer gleichbedeutend mit großartigem Rennen, und das ist ein Bereich, der in diesem Jahr verbessert werden muss.
Die Rundenrekorde für das Miami International Autodrome lauten wie folgt:
Völlig schnellste Runde von Max Verstappen (Red Bull RB19) während der Qualifikation für die Veranstaltung 2023 (Q2): 1.26.814 Min.
Schnellste Runde während des Rennens von Max Verstappen (Red Bull RB19) im Jahr 2023: 1:29.708 Min.
Grand Prix von Miami 2024 – Reifen
Die Trockenreifen für den Miami Grand Prix 2024 werden der C2 als P Zero White Hard, der C3 als P Zero Yellow Medium und der C4 als P Zero Red Soft sein.
Pirelli begründete seine Wahl mit einem Statement in einer Pressemitteilung: „Es wird definitiv etwas Neues auf dem Podium beim Grand Prix von Miami geben. Ob das ein Fahrer sein wird, ist schwer zu sagen, da Max Verstappen wieder einmal ein klarer Favorit auf den Sieg sein wird.“ , nachdem er bereits zweimal in Florida gewonnen hatte.
Unabhängig davon, welche drei Fahrer dort oben sind, werden sie alle eine Sonderedition der Podiumskappe tragen, die Pirelli an die drei Erstplatzierten und den Vertreter des Siegerteams verteilt. Die türkisfarbene Farbe der Kappe ist von den Gewässern an den Stränden der Stadt inspiriert und zeigt eine stilisierte Palme, ein offensichtliches Miami-Emblem sowie das Sternenbanner der Flagge der Vereinigten Staaten.
Der Miami Grand Prix ist der sechste Lauf der Saison und der erste von drei, die in den Vereinigten Staaten von Amerika ausgetragen werden. Es findet vom 3. bis 5. Mai statt und ist die dritte Ausgabe dieses Rennens, das erstmals 2022 im Kalender stand.
Der temporäre Stadtkurs verläuft rund um das Hard Rock Stadium, einen Mehrzweck-Austragungsort, der die Heimat des American-Football-Teams Miami Dolphins ist und in dem dieses Jahr unter anderem auch das Finale der Fußball-Copa America stattfinden wird. Die Bereiche der Formel-1-Teams befinden sich tatsächlich innerhalb der Anlage, was eine wirklich einzigartige Atmosphäre für ein Grand-Prix-Wochenende schafft.
Die 5.412 Kilometer lange Strecke, die die Fahrer am Sonntag 57 Mal befahren werden, verfügt über 19 Kurven, drei Geraden, drei DRS-Zonen und die Höchstgeschwindigkeit kann 340 km/h überschreiten. Es gibt auch einige Höhenunterschiede, der größte davon zwischen den Kurven 13 und 16, wobei die Strecke über eine Ausfahrtsrampe und unter mehreren Überführungen ansteigt und abfällt. In den Kurven 14 und 15 geht es bergauf zur Schikane, mit einer Kuppe in der Mitte, bevor die Strecke am Ausgang abfällt.
Die drei Sektoren haben jeweils einen unterschiedlichen Charakter und sorgen für eine Runde, die von allem etwas bietet. Der erste Teil besteht aus acht Hochgeschwindigkeitskurven, während der zweite Abschnitt eine lange Gerade und einige langsame Kurven aufweist. Der letzte Lauf bis zur Ziellinie besteht aus einer Geraden und drei fließenden Kurven.
Es gibt nur zwei Rennen, auf denen Statistiken basieren können, und sie legen nahe, dass der Grand Prix von Miami im Mittelfeld liegt, wenn es um die Anzahl der Überholmanöver geht. Was die Quer- und Längskräfte betrifft, denen die Reifen ausgesetzt sind, gehört sie zu den mittleren bis niedrigen Strecken im Kalender.
Die drei Trockenreifenmischungen, die Pirelli für diese Runde ausgewählt hat, liegen im mittleren Bereich: C2 als hart, C3 als mittel und C4 als weich. Die Strecke wurde vor dem letztjährigen Rennen erneuert und ist sehr glatt und bietet daher recht wenig Grip, was noch dadurch verstärkt wird, dass sie nicht für andere Motorsportveranstaltungen genutzt wird. Dies führt zu einer deutlichen Weiterentwicklung der Spur und es kann zu Körnungen kommen, insbesondere bei den Medium- und Soft-Reifen.
In Miami herrscht tropisches Klima mit einer Lufttemperatur von meist über 25 °C, sehr oft sogar 30 °C, der Rekord liegt bei 33 °C. In den ersten zehn Maitagen ist es normalerweise sonnig, aber an zwei oder drei Tagen kann es zu einem Wetteraufschwung kommen, der zu Schauern oder Gewittern führt. Der Wind ist eine Meeresbrise mit Böen von bis zu 50 km/h. Die durchschnittliche Anzahl der Tage im Mai, an denen die Temperatur 30 °C übersteigt, ist von 13 Tagen in den 23er Jahren auf 55 im letzten Jahrzehnt gestiegen. Letztes Jahr erreichte die Streckenoberfläche XNUMX °C, einen der höchsten Werte der gesamten Saison.
Was die Strategie angeht, ist der Miami Grand Prix ein klassisches One-Stop-Rennen, bei dem harte und mittlere Mischungen die absoluten Favoriten sind. Letztes Jahr startete Verstappen vom neunten Startplatz auf harten Reifen, bevor er auf mittlere Reifen wechselte, während die beiden anderen Fahrer, die es auf das Podium schafften, Perez und Alonso, in die andere Richtung gingen (mittel, dann hart).
Dies ist ein weiteres Sprint-Wochenende, daher gibt es am Freitagmorgen nur eine Stunde freies Training, um zu versuchen, das beste Setup zu finden und das Reifenverhalten zu bewerten. Gleich am Nachmittag des ersten Tages ist es Zeit für das Sprint-Qualifying, um die Startaufstellung für das Sprint-Rennen am Samstagmorgen festzulegen. Danach werden die Parc-Ferme-Bestimmungen kurzzeitig ausgesetzt, damit die Teams für das Qualifying und den traditionellen Grand Prix am Sonntag an den Autos arbeiten können.
Die minimalen Startdrücke betragen 25.0 psi (vorne) und 21.5 psi (hinten).
Grand Prix von Miami 2024 – Wettervorhersage
Freitag, 3. Mai – FP- und Sprint-Qualifikation
Bedingungen: Meist sonnig und angenehm
Max. Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 12%
Samstag, 4. Mai – Sprintrennen und Hauptqualifikation
Bedingungen: Teilweise sonnig
Max. Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 7%
Sonntag, 5. Mai – Hauptrennen
Bedingungen: Teilweise sonnig mit ein paar Schauern
Max. Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 55%
Wer wird auf dem Podium des Miami Grand Prix 2024 stehen?
Das neue Sprint-Format sah beim Großen Preis von China 2024 recht ordentlich aus, da wichtige Trainingseinheiten direkt nach dem ersten Training des Wochenendes aufeinander folgten. Natürlich bescherte uns der Regen in SQ3 eine gemischte Startaufstellung für den Sprint am Samstag, aber das Format schien etwas nett zu sein.
Es war nicht schlecht, die Sprint-Events hinter sich zu lassen, bevor es zum Haupt-Qualifying und zum Grand Prix am Sonntag ging. Allerdings schien es, als ob die kürzeren Versionen beider Sitzungen etwas besser waren als die „Hauptsitzungen“.
Ungeachtet, Red Bull sah erneut dominant aus und wir sollten in Miami mit ähnlichen Ergebnissen rechnen, auch wenn es immer Raum für Überraschungen gibt. Diese Überraschungen könnten jedoch im Hinblick darauf stattfinden, wer in der Hackordnung an zweiter Stelle steht. Zu Beginn der Saison sah Ferrari auf diesem Platz stark aus, aber Lando Norris von McLaren machte in China eine großartige Figur, als er im Sprint als Erster startete und im Grand Prix Zweiter wurde.
Die Podiumsprognose für den Grand Prix von Miami 2024 lautet: 1. Max Verstappen, 2. Sergio Pérez, 3. Charles Leclerc.
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