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Der siebte Lauf der Formel-2024-Weltmeisterschaft 1 findet diesen Sonntag in Imola mit dem Großen Preis der Emilia Romagna 2024 statt.
WERDEN SIE AUS MEINEM SCHUH HERAUSGUCKEN? Red Bull Zurück zur Dominanz?
Nach ein paar aufeinanderfolgenden Sprintwochenenden kehren wir zu einem normalen Wochenende mit drei freien Trainingssitzungen zurück. Wird die Rückkehr zur Normalität ausreichen? Red Bull seinen dominanten Stil in Imola wiederzuerlangen? Wir werden sehen, denn McLaren kommt gerade von einem Sieg, der größtenteils der Leistung seines verbesserten MCL38-Autos und zu einem kleineren Teil einem gut getimten Safety Car zu verdanken ist.
In Imola konnten wir sehen Red Bull an die Spitze zurückkehren und McLarens Leistung in Miami vielleicht in die Kategorie „streckenspezifisch“ einordnen. Wir werden es jedoch erst wissen, wenn wir uns die Hauptsitzungen des bevorstehenden Grand-Prix-Wochenendes angesehen haben, und das wird sicherlich der interessante Teil des bevorstehenden Rennens in Italien sein.
Darüber hinaus wird erwartet, dass Ferrari umfangreiche Updates für seinen SF-24 herausbringen wird, und Charles Leclerc und Carlos Sainz könnten bei einem der Heim-Grand-Prix der Marke eine große Chance haben.
Mercedes (George Russell und Sir Lewis Hamilton) möchte die Dinge für den W15 in Imola verbessern. Hamilton hat sein bestes Wochenende im Jahr 2024 hinter sich und wirkte beim letzten Grand Prix recht komfortabel und ging Risiken ein. Allerdings stand Russell seinem Teamkollegen nicht nahe. Es kam in diesem Jahr selten vor, dass die beiden Mercedes-Autos im gleichen Bereich arbeiten, und das Team wird versuchen, dies in der kommenden Runde anzugehen.
Derzeit führt Max Verstappen die Fahrer-Weltmeisterschaft mit vier Siegen in sechs Rennen und 136 Punkten an. Red BullDer designierte Fahrer Nummer zwei, Sergio Pérez, folgt mit 103 Punkten, und Ferrari-Fahrer Charles Leclerc ist Dritter mit 98 Punkten.
Die beiden Nicht-Red Bull Die Sieger von 2024, Lando Norris und Carlos Sainz, haben jeweils 83 Punkte, aber Norris liegt im Countback aufgrund seines zweiten Platzes in China auf dem vierten Platz. Oscar Piastri ist im zweiten McLaren Sechster mit 41 Punkten, gefolgt von George Russell von Mercedes mit 37. Fernando Alonso ist Achter für Aston Martin mit 33 Punkten, gefolgt von Hamilton im zweiten Mercedes mit 27 Punkten.
Yuki Tsunoda komplettiert die Top 10 mit 14 Big Points für RB.
Red Bull führt die Konstrukteurswertung mit 239 Punkten an, vor Ferrari (187) und McLaren (124).
Mercedes ist mit 64 Punkten Vierter, Aston Martin ist Fünfter (42 Punkte). Aston Martin hatte dieses Jahr Mühe, große Punkte zu erzielen Lance Stroll Bei den letzten drei Grands Prix kam er nicht in die Punkteränge.
Williams (Alex Albon und Logan Sargeant) und Sauber (Valtteri Bottas und Zhou Guanyu) sind die einzigen Teams ohne Punkte im Jahr 2024.
2024 Emilia Romagna GP Zahlen und Fakten
Das Rennen wird der vierte Grand Prix der Emilia Romagna sein und der offizielle Name lautet Formel 1 MSC Cruises Gran Premio Del made In Italy E Dell'Emilia-Romagna 2024.
Der Renntitel ist nach den Großen Preisen von Italien, Pescara, San Marino und der Toskana der fünfte, der einem GP in Italien verliehen wird. Italien liegt an zweiter Stelle unter den Ländern mit den meisten verschiedenen GP-Titeln (in den USA gab es bisher acht verschiedene GPs mit unterschiedlichen Namen).
Bezogen auf die im selben Land ausgetragenen Rennen wird es das 106. Rennen in Italien sein (74 GP von Italien, 26 GP von San Marino, der GP von Pescara 1957, der Große Preis der Toskana 2020 und die vorherigen drei Ausgaben des GP der Emilia Romagna). . Kein anderes Land hat mehr als 79 Rennen gefeiert.
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Streckeninfo
Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari in der Nähe von Imola wird zum 1. Mal und zum vierten Mal seit 31 Austragungsort eines Formel-2006-Grand-Prix sein.
Die Strecke ist nach Ferraris Gründer Enzo Ferrari und seinem ersten Sohn Alfredo „Alfredino“ Ferrari benannt, der 1956 im Alter von 24 Jahren starb.
Die Strecke gegen den Uhrzeigersinn in Imola ist eine 4.909 km lange Strecke mit 19 Kurven. Der Kurs unterscheidet sich von dem traditionellen Layout, das in Imola verwendet wird, da die letzte Schikane der Vergangenheit nicht mehr existiert und es nur eine Gerade gibt, die die Rivazza-Ecken und die Variante Tamburello verbindet.
Die 30 Rennen, die zuvor in Imola ausgetragen wurden, waren der Große Preis von Italien 1980, 26 Große Preise von San Marino zwischen 1981 und 2006 und der Große Preis der Emilia Romagna von 2020 bis 2022.
Das Rennen 2023 wurde abgesagt, nachdem die Überschwemmungen in der Region eine Tragödie mit vielen Todesopfern verursacht hatten.
Der Fahrer mit den meisten Siegen in Imola ist Michael Schumacher mit sieben Siegen (einer mit Benetton und sechs mit Ferrari).
Das bekannteste Rennen in Imola ist der tragische Grand Prix von San Marino 1994, bei dem der österreichische Fahrer Roland Ratzenberger und der dreimalige Meister Ayrton Senna nach Unfällen ihr Leben verloren.
Dieses Rennen verursachte Änderungen auf der Strecke (die Tamburello-Kurve war zu diesem Zeitpunkt unübersehbar) und führte auch zu zahlreichen Änderungen in Bezug auf die Sicherheit aller an einem Formel-1-Event Beteiligten.
Die letzten beiden Rennen in Imola, bevor sie 2006 aus dem Kalender fielen, waren großartig, beide mit Kämpfen zwischen Fernando Alonso und Michael Schumacher. Alonso gewann 2005 für Renault vor Schumacher, während Schumacher 2006 den Gefallen erwiderte.
Max Verstappen hat die letzten beiden Ausgaben des Rennens gewonnen, beide mit etwas Regen während des Grand Prix. Vor den Siegen des Niederländers in den Jahren 2021 und 2022 hatte Lewis Hamilton 202 in Imola mit einem Doppelsieg auf Mercedes gewonnen.
Der aktuelle Rundenrekord in einem Grand Prix stammt aus dem Rennen 2020 in Imola, aufgestellt von Lewis Hamilton im Mercedes W11 mit einer Runde von 1:15.484 min.
2024 Emilia Romagna Grand Prix - Reifen
Die Trockenreifen für den Emilia Romagna Grand Prix 2024 werden der C3 als P Zero White Hard, der C4 als P Zero Yellow Medium und der C5 als P Zero Red Soft sein.
Pirelli begründete seine Wahl mit einer Erklärung in einer Pressemitteilung: „Die Formel-1-Weltmeisterschaft kehrt über acht Monate nach dem vorherigen Grand Prix nach Europa zurück und findet auf dem alten Kontinent und im selben Land, Italien, statt, in dem dieses Rennen stattfand.“ Monza am 3. September letzten Jahres. Tatsächlich hat Italien insgesamt 105 Grand Prix der Weltmeisterschaft ausgetragen, die meisten von allen Ländern, 30 davon im Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.
Das Rennen an diesem Wochenende ist erst die vierte Ausgabe des Gran Premio dell'Emilia-Romagna e del Made in Italien, der zuvor von 2020 bis 2022 ausgetragen wurde, da die Veranstaltung im letzten Jahr aufgrund von Überschwemmungen, die weite Teile der Region heimsuchten, abgesagt werden musste einige Todesfälle und Verwüstungen.
Beim siebten Lauf der Saison hat sich Pirelli für das weichste Trio an Trockenreifenmischungen entschieden: C3 als hart, C4 als mittel und C5 als weich. Es wird das erste Mal sein, dass dieses Trio auf der Rennstrecke in der Emilia auf die Probe gestellt wird, obwohl es bereits bei der abgesagten Veranstaltung im letzten Jahr vorgesehen war. Im Jahr 2022 waren die ausgewählten Verbindungen C2, C3 und C4.
Imola ist eines der ältesten Rennen im Meisterschaftskalender. Es ist dafür bekannt, sehr technisch zu sein und daher das Können der Fahrer hervorzuheben, die recht komplexe Kombinationen aus Kurven und Bremszonen bewältigen müssen.
Enzo Ferrari war einer der Initiatoren des Projekts, auf den Hügeln rund um Imola eine Rennstrecke zu bauen, und er beschrieb sie als eine Art „kleinen Nürburgring“. Ursprünglich wurde die Strecke 1957 zum Gedenken an seinen Sohn Dino benannt; sein eigener Name wurde nach seinem Tod 1988 hinzugefügt.
Die Strecke ist im Hinblick auf die auf die Reifen einwirkenden Kräfte nicht besonders hart, auch wenn der Asphalt immer noch relativ abrasiv ist, obwohl auf 70 % der fast fünf Kilometer langen Strecke im Jahr 2011 zum letzten Mal Belagserneuerungen durchgeführt wurden Da am Grand-Prix-Wochenende viel los ist, bietet die Straßenoberfläche einen guten Grip, der mit zunehmender Fahrt der Autos zunimmt.
Mit 19 Kurven (10 nach links und 9 nach rechts) und einem erheblichen Höhenunterschied von 30 Metern vom höchsten zum niedrigsten Punkt ist die Strecke ziemlich schmal und es gibt nur eine DRS-Zone, was das Überholen alles andere als einfach macht.
Daher spielt das Qualifying eine wichtige Rolle bei der Entscheidung über den Ausgang des Rennens, was erklärt, warum es nie von weniger als dem fünften Startplatz aus gewonnen wurde und in 19 von 30 Fällen der Fahrer, der als Erster die Zielflagge passierte, aus der ersten Reihe gestartet war .
Auf dem Papier könnten die drei weichsten Mischungen mehr Optionen für die Boxenstoppstrategie in einem Rennen bieten, bei dem normalerweise nur ein Reifenwechsel erforderlich wäre, insbesondere da die in der Boxengasse verlorene Zeit hier eine der höchsten des Jahres ist.
Es besteht auch die starke Möglichkeit, dass das Rennen irgendwann neutralisiert wird, was bisher bei über 70 % der Rennen in Imola der Fall war. Kürzlich wurden ein paar kleinere Änderungen an der Strecke vorgenommen, darunter die Wiedereinführung von Schotter an den Außenseiten der Acque Minerali-Kurven, was zu einer viel höheren Strafe für jeden führt, der an dieser Stelle abweicht.
An den Ufern des Flusses Santerno, der an der Rennstrecke vorbeifließt, wurden 1980 Grand Prix ausgetragen. Der aktuelle Name ist der dritte, der dem Rennen in Imola zugeordnet wird. Es tauchte erstmals 1981 im Kalender auf, das einzige Mal, dass der Große Preis von Italien an einem anderen Ort als Monza ausgetragen wurde. Von 2006 bis 1 fuhr die Formel XNUMX dann in der Emilia unter der Flagge der nahegelegenen Republik San Marino. In den schwierigen Zeiten von Covid fand die Kategorie „Blaues Band“ des Rennsports in Imola als Gran Premio dell'Emilia-Romagna großen Anklang, ab dem darauffolgenden Jahr wurden dem Titel die Worte „Made in Italy“ hinzugefügt.
Von den 20 in diesem Jahr gemeldeten Fahrern fuhr nur Fernando Alonso in Imola, als es als San Marino Grand Prix bekannt war. Der Spanier gewann 2005 nach einem spannenden Duell mit Michael Schumacher, im Jahr darauf waren die Positionen zwischen den beiden Rivalen vertauscht.
Der Deutsche ist mit sieben Siegen der erfolgreichste Fahrer in Imola, sechs davon mit Ferrari, einer mit Benetton, während sich Williams und Ferrari mit jeweils acht Siegen die Ehre unter den Teams teilen. Wenn es darum geht pole Hier führt Ayrton Senna die Liste mit 8 Plätzen an, den letzten davon sicherte er sich am 30. April 1994, einem Tag, der vom Tod des österreichischen Fahrers Roland Ratzenberger überschattet wurde.
Am folgenden Tag, dem 1. Mai, ereilte Ayrton das gleiche Schicksal an einem der tragischsten Wochenenden in der Geschichte des Sports. Anlässlich ihres 30. Todestages haben der Veranstalter und die gesamte Formel-1-Familie an diesem Wochenende eine Reihe von Veranstaltungen organisiert.
Die minimalen Startdrücke betragen 25.5 psi (vorne) und 22.0 psi (hinten).
Grand Prix der Emilia Romagna 2024 - Wettervorhersage
Freitag, 17. Mai - FP1 & FP2
Bedingungen: Sonnig und angenehm
Max. Temperatur: 24 ° C
Regen möglich: 2%
Samstag, 18. Mai - RP3 & Qualifying
Bedingungen: Sonnig und angenehm
Max. Temperatur: 26 ° C
Regen möglich: 4%
Sonntag, Mai 19th - Rennen
Bedingungen: Vereinzelte Gewitter
Max. Temperatur: 23 ° C
Regenwahrscheinlichkeit: 63 % um 15:00 Uhr
Wer steht auf dem Grand Prix-Podium der Emilia Romagna 2024?
Es ist sehr wahrscheinlich, dass Max Verstappen seine Samstagsserie fortsetzen und sein achtes Rennen in Folge erreichen wird Pole Position. Diese Leistung würde den F1-Rekord von Ayrton Senna erreichen, den er zwischen dem Großen Preis von Spanien 1988 und dem Großen Preis der USA 1989 aufgestellt hatte.
Die Verstappen-Serie begann beim Großen Preis von Abu Dhabi 2023, dem letzten Rennen der letzten Saison.
Auch wenn Verstappen am Samstag und Sonntag der Favorit ist, können wir darauf wetten, dass McLaren das Tempo von Miami beibehält und Lando Norris in Imola, wo er bei den beiden letzten Rennen auf dem Podium stand, erneut eine großartige Leistung zeigt.
Die Prognose für die Top Drei des Großen Preises der Emilia Romagna 2024 lautet: 1. Lando Norris, 2. Max Verstappen, 3. Charles Leclerc.
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Ich bin zuversichtlich, dass der normale Service wieder aufgenommen wird und Max wieder auf die Siegerstraße zurückkehrt, wobei mein Podiumstrio VER-LEC-NOR ist.
sono spiacente, ma viewta partenza della SF-24 EVO vedo:
LEC-NOR-RUS
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