Übertrieben? Was Colapintos ehemaliger Teamkollege wirklich von seinem Hype hält
Feb.6 - Franco Colapintos Suche nach einem Neustart seiner F1 Rennfahrerkarriere mit Alpine schaltet diese Woche einen Gang höher in Barcelona.
Obwohl die offiziellen Tests vor der Saison erst später in diesem Monat in Bahrain beginnen, sind viele Teams im Rahmen der „TPC“-Testbestimmungen bereits mit zwei und drei Jahre alten Autos auf verschiedenen Rennstrecken gefahren.
Verständlicherweise lag die Aufmerksamkeit sehr auf Ferrari, Wobei Lewis Hamilton und Charles Leclerc haben das Auto 2024 für Pirellis Entwicklungsprogramm 2026 in Barcelona getestet.
Am Dienstag war Hamilton eine Zehntel schneller als Leclerc – dieser war allerdings deutlich schneller als sein neuer Teamkollege, der siebenmalige Weltmeister, einen Tag später.
"Es ist großartig, dass er zu Ferrari gegangen ist", sagte MotoGP Legende Valentino Rossi, der sich auf den 40-jährigen Hamilton bezog, sagte Corriere della Sera Zeitung.
"Ich bin gespannt, wie das Ganze weitergeht. Ich bin wirklich gespannt, wie er damit klarkommt. Und wie Leclerc damit klarkommt."
Auch in der Alpine-Garage gibt es unterdessen spannende Intrigen: Der neu verpflichtete Ersatzfahrer Colapinto für 2025 wechselt zwischen Autos der Modelljahre 2022 und 2023.
Ebenfalls in den gleichen Autos unterwegs ist Jack Doohan, der nach Ansicht vieler nach den ersten fünf Rennen der Saison durch Colapinto ersetzt wird. Das Kopf-an-Kopf-Rennen in Barcelona gibt Alpine einen ersten Hinweis darauf, welcher Fahrer schneller ist.
Laut dem russischen Sportwagenfahrer Roman Rusinov ist der Hype um den 21-jährigen Colapinto übertrieben. 2021 waren die beiden Teamkollegen im G-Drive-Team in der WEC.
Rusinov sagte gegenüber dem russischen Championat, dass er weder von Colapintos Fahrweise im Sportwagen noch in der Formel 1 übermäßig beeindruckt sei. Williams .
"Für mich persönlich hat Franco Colapinto in der Formel 1 kein Aufsehen erregt", sagte er. "Er hatte zwei Möglichkeiten: vorsichtig zu fahren, aber dann würde man sich vielleicht nicht an ihn erinnern, oder so viel wie möglich zu geben, was zu ständigen Unfällen führte."
„Bei Williams hat er genau dasselbe gemacht wie bei G-Drive. Franco ist ein guter Fahrer, was die Rundenzeit angeht, aber was die Ergebnisse angeht, hat er die Erwartungen nie erfüllt. Er macht viele Fehler.“
„Leider scheint er daraus nicht zu lernen. Er versucht einfach immer wieder zu beweisen, dass er der Schnellste ist – und macht Fehler. In den sechs Rennen, die Franco für uns gefahren ist, hat er fünf Fehler gemacht. Im einzigen Rennen, in dem Colapinto keine Fehler gemacht hat, haben wir gewonnen.“
"Er ist also ein guter und ziemlich schneller Fahrer, aber er ist noch ein Kind. Geschwindigkeit allein reicht nicht. Ich mag Franco wirklich, er ist ein toller Typ, aber insgesamt ist dieser ganze Hype um ihn durch das Endergebnis nicht gerechtfertigt."
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Ich verstehe seinen Standpunkt vollkommen, obwohl Doohan sicherlich nicht frühzeitig ersetzt wird, da Alpine ihm auf jeden Fall Zeit geben wird, seinen Wert zu beweisen. Das heißt, jede Änderung während der Saison würde eher während der Sommerpause als früher erfolgen.
Was die jüngsten Tests in Montmelo betrifft, so verwendet kein Team für diese Tests Autos vor 2023, sondern die neuesten Maschinen, die für unbegrenztes Fahren im Freien geeignet sind. GP Wochenenden und ausgewiesene Gruppentests, obwohl Ferrari und McLaren auch 2024er Autos mit Modifikationen für die kommenden technischen Vorschriften verwendet haben.
Der Druck der Sponsoren wird meiner Meinung nach dazu führen, dass ein Wechsel vor der Saisonmitte erfolgt, wenn JD nicht die Leistung bringt, die er ihrer Meinung nach bringen sollte.
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