2019 Grand Prix F1 Rennergebnisse & Bericht XNUMX

Rennsieger Max Verstappen feiert im Parc Ferme beim F1 Grand Prix von Deutschland auf dem Hockenheimring am 28 im Juli, 2019 in Hockenheim. (Foto von Mark Thompson / Getty Images)

Event: Großer Preis von Deutschland
Track: Hockenheimring

Wetter: Nass 21.2 ° C
Asphalt: Nass 26.4 ° C
Luftfeuchtigkeit: 89.3 %
Wind: 0.4 m / s N
Druck: 991.3 bar

Max Verstappen erzielte seinen 7ten F1-Sieg und den 61sten Sieg für Red Bull Racing heute. Es war der 2nd-Rennsieg der Saison für Verstappen.

Weil die Strecke nass war. Alle Autos starteten die Einführungsrunde hinter dem Safety-Car, außer dass die Entscheidung, vom Startplatz aus zu starten, 4-Runden dauerte. Das Rennen hat sauber begonnen, aber beides Red BullHatte einen sehr schlechten Start in der rechten Startreihe, hatte das einen Nachteil, weil die Strecke auf der linken Seite viel trockener war.

In Runde 3 wurde das Safety-Car eingesetzt, nachdem Sergio Pérez aus Kurve 11 seinen Racing Point verunglückt hatte. Er drückte mit kalten Reifen zu viel Gas und fuhr von der Strecke in die Wand. Die Strecke war etwas ausgetrocknet und viele Fahrer haben das Glücksspiel genommen, um von Vollnässen auf schnellere Zwischenreifen umzusteigen. Roman Grosjean und Charles Leclerc hatten eine kleine Kollision in der Boxengasse.

Auf der nassen Strecke entwickelten sich großartige Schlachten und Nico Hülkenberg kämpfte sogar mit Ferrari-Fahrer Charles Leclerc um P4. Nach 10-Runden war Vettel bereits auf P7 und Hamilton erhielt eine Radiobotschaft, dass der Regen bald zunehmen und von Kurve 1 kommen wird.

Alfa Romeo-Fahrer erhalten 30-Sekundenstrafe

Momente vor der Einführungsrunde des deutschen GP 2019.

Das Renault-Triebwerk von Ricciardos Auto ging in Runde 14 in die Luft und sorgte für eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase. Ferrari-Pilot Leclerc war der einzige, der für neue Zwischenreifen an die Box kam. Carlos Sainz hatte eine knappe Flucht, als er in Kurve 16 von der Strecke abrutschte und fast die Barriere berührte, konnte aber weitermachen. Er verlor 25 Sekunden mit seinem Spin, hatte aber das Glück, weiterzumachen.

In der Runde kam 22 Verstappen DRS Bottas sehr nahe, aber alle Fahrer mit Zwischenreifen hatten Reifen gewarnt und warteten auf Regen, um sie abzukühlen. Kevin Magnussen war der erste, der in Runde 23 auf Slicks umstieg. Eine Runde später wechselte Sebastian Vettel ebenfalls auf Soft-Slick-Reifen. Der 3rd-Fahrer, der auf Slicks umstieg, war Verstappen. Das Red Bull Der Fahrer musste hart arbeiten, um sein Honda-Triebfahrzeug auf der Rennstrecke zu halten, und er drehte sich sogar auf dem mittelhärteren Gelände.

Lando Norris zog sich mit einem Getriebeproblem aus seinem McLaren zurück und verursachte erneut eine virtuelle Safety-Car-Session, in der Lelcerc und Hamilton seinen Boxenstopp für Slicks absolvierten. Es fing an zu regnen und der letzte Streckenabschnitt wurde viel nasser und wurde zum Waterloo für Leclerc, der nicht in die Kurve 16 kommen konnte und in der Kiesgrube gefangen wurde. Dieser Crash verursachte eine Safety-Car-Session und in diesem Moment prallte auch Lewis Hamilton gegen die Mauer, die Leclerc hatte. Sein Frontflügel brach und Hamilton überquerte die Strecke zum Boxeneinstieg auf der falschen Seite des Pollers, um einen neuen Frontflügel und Zwischenreifen zu bekommen.

Während der Safety-Car-Phase wechselte Max Verstappen wieder auf neue Zwischenreifen, die auf P2 fahren. Eine Runde später fuhr Rennleiter Valtteri Bottas eine Runde später dasselbe und kam auf P3 zurück. Nico Hülkenberg, der noch nie ein Rennen und ein Podium in der F1 gewonnen hat, fuhr auf P2, gleich nachdem das Safety Car verschwunden war. In Runde 39 wurden seine Podiumsbestrebungen zurückgeworfen, als er von den Mercedes-Fahrern Bottas und Hamilton überholt wurde.

Pierre Gasly fährt den (10) Aston Martin Red Bull Racing RB15 überholt Charles Leclerc und Ferrari, als er beim F1 Grand Prix von Deutschland auf dem Hockenheimring am 28, 2019 (Foto von Dan Mullan / Getty Images) aus seinem Auto steigt

Pierre Gasly fährt den (10) Aston Martin Red Bull Racing RB15 überholt Charles Leclerc und Ferrari, als er beim F1 Grand Prix von Deutschland auf dem Hockenheimring am 28, 2019 (Foto von Dan Mullan / Getty Images) aus seinem Auto steigt

In Runde 41 ging Hülkenbergs Traum richtig in Rauch auf, als er auch in Kurve 16 von der Strecke abfuhr und erneut das Safety Car zum Einsatz kam. Rennleiter Verstappen ging in die Box, um neue Intermediates zu holen, und verlor nicht die Führung. Vettel tat dasselbe und kehrte auf P10 zum Track zurück. Die Safety-Car-Phase endete in Runde 45. Lewis Hamilton hatte einen sehr schlechten Boxenstopp und fuhr mit P12 aus der Box.

In der Runde 54 fuhr Hamilton eine 360 aus Kurve 1 und musste in die Box, um neue Reifen zu bekommen und kehrte als Letzter auf die Strecke zurück. Einige Runden später verlor sein Teamkollege Bottas auch die Kontrolle über seinen Mercedes in der 1-Runde und stürzte gegen die Barriere, um das Safety Car erneut für 2-Runden einzusetzen. Mit noch verbleibenden 60-Runden endete die letzte SC-Periode und Vettel holte sich P4 aus Sainz am Ende der DRS-Geraden. In Runde 62 bekam er sogar P3 von Lance Stroll, der noch auf P3 fuhr, und eine Runde später bekam er sogar P2 von Daniil Kvyat, als Gasly Albons Toro Rosso traf und sich zurückziehen musste.

Einstufung 2019 German GP

PNoLED TreiberTeamZeitLapsGitterPkt
133Nederland Max Verstappen
Österreich Red Bull01: 44: 31.27564
2
26
25Deutschland Sebastian Vettel
Italia Ferrari01: 44: 38.60864
20
18
326Russische Föderation Daniil Kvyat
Italia Toro Rosso01: 44: 39.58064
14
15
418Canada Lanze Stroll
United Kingdom Racing Point01: 44: 40.24164
15
12
555España Carlos Sainz
United Kingdom McLaren01: 44: 40.85864
7
10
623ประเทศไทย Alexander Albon
Italia Toro Rosso01: 44: 41.32764
16
8
78France Romain Grosjean
United States Haas01: 44: 48.11364
6
6
820Danmark Kevin Magnussen
United States Haas01: 44: 50.04064
12
4
944United Kingdom Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes01: 44: 50.94264
1
2
1088Polen Robert Kubica
United Kingdom Williams01: 44: 56.26264
18
1
1163United Kingdom George Russell
United Kingdom Williams01: 44: 57.67964
17
0
127Finnland Kimi Räikkönen
der Schweiz Alfa Romeo01: 45: 43.48964
5
0
1399Italia Antonio Giovinazzi
der Schweiz Alfa Romeo01: 45: 45.12464
11
0
1410France Pierre Gasly
Österreich Red BullKollisionsschaden61
4
0
DNF77Finnland Valtteri Bottas
Deutschland MercedesAbgeschleudert56
3
0
DNF27Deutschland Nico Hülkenberg
France RenaultAbgeschleudert39
9
0
DNF16Monaco Charles Leclerc
Italia FerrariAbgeschleudert27
10
0
DNF4United Kingdom Lando Norris
United Kingdom McLarenTriebwerk25
19
0
DNF3Australia Daniel Ricciardo
France RenaultAuspuff defekt13
13
0
DNF11México Sergio Pérez
United Kingdom Racing PointAbgeschleudert1
8
0
Strafen:

  • Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo (99) 30 Sek. Zeitstrafe für den Einsatz von Fahrerhilfen am Start
  • Kimi Räikkönen, Alfa Romeo (7) 30 sec. Zeitstrafe für den Einsatz von Fahrerhilfen am Start

schnellste Runde: 1: 16.645 min von Max Verstappen (Red Bull RB15) in Runde 61 @214.839 km / h
höchste Geschwindigkeit: 344.9 km / h von Pierre Gasly (Red Bull RB15)


Deutsche F1 GP Ergebnisse
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