Ergebnisse Drittes Freies Training 2023 Canadian F1 Grand Prix

Max Verstappen führte die Zeitenliste in einem nassen letzten Training in Montreal souverän an Red Bull Der Fahrer bestimmte das Tempo vor Charles Leclerc und Fernando Alonso in Vorbereitung auf das spätere Qualifying. Nach einem überwiegend trockenen Lauftag am Freitag wurden die Fahrer mit einer nassen Strecke begrüßt, da in der Gegend weiterhin starker Regen fiel. Dies bedeutete, dass sich die Teams zu Beginn der Session dafür entschieden, ihre Autos mit extremen Regenreifen auszustatten. TRAININGSBERICHT: Was wir aus dem gestörten Rennen am Freitag in Kanada gelernt haben Nach 10 Minuten Fahrt begannen die Fahrer jedoch, auf die Intermediates umzusteigen, während die Teams den Übergangspunkt für die Reifen unter den Bedingungen untersuchten, denen sie voraussichtlich ausgesetzt sein werden Qualifizierung später. Als die Zeiten auf den Intermediates zu strömen begannen, waren es Verstappen und die Ferraris, die die schnellsten Runden tauschten, wobei der niederländische Fahrer schließlich mit einer Zeit von 1:24.480 Minuten mit mehr als zweieinhalb Zehnteln Vorsprung vor Carlos Sainz am schnellsten war. FORMEL 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2023 Training 3 Ergebnisse POSITION ZEIT 1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:23.106 2 Charles LECLERC Ferrari +0.291 Sek. 3 Fernando ALONSO Aston Martin +1.377 Sek. 4 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.609 Sek. 5 Carlos SAINZ Ferrari +1.659 Sek. VOLLSTÄNDIGE ERGEBNISSE ANZEIGEN Aber es gab bald schlechte Nachrichten für Sainz, der drehte sich in Kurve 1 in die Leitplanke, beschädigte sowohl die Vorder- als auch die Rückseite des SF23 schwer und brachte die roten Flaggen zum Vorschein. Damit hinterließ er seinen Mechanikern vor dem Qualifying eine umfangreiche Reparaturarbeit. Als die Sitzung wieder aufgenommen wurde, sorgte Verstappen weiterhin für Glanz in der Zeitenliste und erzielte auf den Zwischenstopps die schnellste Zeit von 1:23.106 Sekunden, sodass er mit 0.291 Sekunden Vorsprung vor Leclerc auf dem zweiten Platz lag. ZEITPLAN: Die 50-jährige Geschichte der Safety-Car-Entwicklung in der Formel 1 Alonso war der drittschnellste, obwohl der Aston-Martin-Fahrer mehr als eine Sekunde hinter Verstappen zurückblieb, aber er lag vor dem beeindruckenden Haas von Kevin Magnussen auf dem vierten Platz, während Sainz vor ihm lag Die Zeit war immer noch gut genug, um ihn unter die ersten fünf zu bringen. Pierre Gasly war für Alpine Sechstschnellster vor dem Heimfavoriten Lance Stroll und der AlphaTauri von Yuki Tsunoda – der zweimal einer Kollision mit Hindernissen entging, nachdem er sich während der Session auf der Strecke drehte. Auch Valtteri Bottas, der auf dem neunten Platz landete, zeigte unglaubliches Multitasking, als er sich während der Fahrt im Regen an seinem beschädigten Außenspiegel festhielt. MONTREAL, QUEBEC – 17. JUNI: Lewis Hamilton aus Großbritannien fuhr den (44) Mercedes AMG Petronas. Hamilton und Mercedes hatten bei Nässe Probleme, ihre Reifen auf Temperatur zu bringen. Nachdem Lewis Hamilton und sein Mercedes-Teamkollege am Freitag im FP2 die Plätze eins und zwei belegt hatten George Russell belegte den 10. bzw. 15. Platz, wobei beide Fahrer Schwierigkeiten hatten, ihre Reifen auf Temperatur zu bringen. Nachdem er sich am Freitag von seinem Motorschaden an seinem Haas erholt hatte, war Nico Hülkenberg Elfter, vor dem McLaren-Paar Oscar Piastri und Lando Norris auf den Plätzen 11 und 12 und dem Williams von Alex Albon auf Platz 13. TECH TALK: Analyse der Upgrades, die Aston Martin nach Montreal gebracht hat, um Mercedes zu „zerschlagen“. Der zuvor erwähnte Russell kam als Nächster, vor Nyck de Vries auf dem 14. Platz für AlphaTauri, während Sergio Perez auf dem niedrigen 16. Platz für AlphaTauri zurückfiel Red Bull. Zhou Guanyu belegte für Alfa Romeo den 18. Platz vor Esteban Ocon – der sich im FP2 weiterhin von einem Wasserdruckproblem auf seinem Alpine erholte – und belegte den 19. Platz, während Logan Sargeant am Ende des Feldes lag. Seien Sie um 1600:XNUMX Uhr Ortszeit wieder bei uns und erleben Sie ein spannendes Qualifying auf dem Circuit Gilles Villeneuve.
18. Juni 2023 von    3 min gelesen

Event: Kanadischer F1 Grand Prix
Track: Gilles Villeneuve Rennstrecke

Wetter: nass 14°C
Asphalt: nass  17°C
Luftfeuchtigkeit: 91%
Wind: 3.9 km/h NW

FP3-Bericht

In einer beeindruckenden Demonstration seiner Meisterschaft bei nassem Wetter leitete Max Verstappen den letzten Trainingslauf beim Großen Preis von Kanada 2023 in Montreal. Sein Red Bull Das Auto stahl sich ins Rampenlicht, als es Charles Leclerc und Fernando Alonso hinter sich ließ und die Bühne für ein spannendes Qualifying später am Tag bereitete.

Ein Wetterumschwung gegenüber dem überwiegend trockenen Freitag führte dazu, dass die Fahrer auf einer regennassen Strecke antraten. Folglich setzten die Teams im ersten Teil der Sitzung extreme Regenreifen ein.

ERKENNTNISSE AUS DER PRAXIS: Die Auswirkungen des unterbrochenen Trainings am Freitag in Kanada verstehen

Im weiteren Verlauf der Sitzung erfolgte der Wechsel auf Intermediate-Reifen nach etwa einer Viertelstunde, was den Teams die Möglichkeit gab, den optimalen Reifenwechselpunkt unter möglichen Qualifikationsbedingungen zu erkunden.

Als die Intermediate-Reifen ins Spiel kamen, lieferten sich Verstappen und die Ferraris einen Schlagabtausch um die schnellsten Rundenzeiten. Am Ende überholte das niederländische Rennfahrer-Ass Carlos Sainz mit einem klaren Vorsprung von zweieinhalb Zehnteln und schaffte eine schnelle Zeit von 1:24.480 Minuten.

Das Schicksal wendete sich jedoch gegen Sainz, als er die Kontrolle verlor und in Kurve 1 gegen die Leitplanke prallte. Dieser unglückliche Vorfall führte zu schweren Schäden an beiden Enden seines SF23 und führte zum Einsatz roter Flaggen. Der Vorfall stellte seine Crew vor dem Qualifying vor eine erhebliche Reparaturaufgabe.

Sobald die grüne Flagge geschwenkt wurde, setzte Verstappen seine Meisterleistung fort und fuhr auf den Intermediates eine rasante Zeit von 1:23.106 Sekunden. Damit lag er mit einem Vorsprung von 0.291 Sekunden vor seinem schärfsten Rivalen Leclerc.

Alonso fuhr die drittschnellste Zeit, obwohl er über eine Sekunde hinter Verstappen zurückblieb. Dennoch landete er vor Haas' Überraschungsteam Kevin Magnussen, der den vierten Platz belegte. Sainz schaffte es trotz seines Missgeschicks, sich den fünften Platz zu sichern.

Pierre Gasly wurde für Alpine Sechster, gefolgt von Kanada Lance Stroll und Yuki Tsunoda von AlphaTauri – letzterer hatte zwei enge Begegnungen mit den Barrieren, nachdem er sich gedreht hatte. Valtteri Bottas, der Neunter wurde, stellte seine Fähigkeit zum Multitasking unter Beweis, indem er einen beschädigten Außenspiegel bewältigte, während er auf der verregneten Strecke navigierte.

Lewis Hamilton aus Großbritannien fährt den (44) Mercedes AMG Petronas. Hamilton und Mercedes kämpfen bei nassen Bedingungen mit Reifentemperaturproblemen. Die FP2-Spitzenreiter vom Freitag, Lewis Hamilton und sein Mercedes-Teamkollege George Russell, hatten einen weniger glänzenden Auftritt und belegten den 10. bzw. 15. Platz Sie hatten mit Problemen mit der Reifentemperatur zu kämpfen.

Nachdem er den Motorschaden vom Freitag hinter sich gelassen hatte, fuhr Nico Hülkenberg von Haas die elftschnellste Zeit, gefolgt von McLarens Duo Oscar Piastri und Lando Norris auf den Plätzen 11 und 12 und Williams‘ Alex Albon auf dem 13. Platz.

Die Liste wurde mit Russell und dann Nyck de Vries von AlphaTauri auf dem 16. Platz fortgesetzt Red BullSergio Perez landete auf dem enttäuschenden 17. Platz.

Zhou Guanyu von Alfa Romeo sicherte sich den 18. Platz, gefolgt von Esteban Ocon auf dem 19. Platz, der immer noch auf dem Weg der Besserung ist, nachdem er im FP2 ein Problem mit dem Wasserdruck in seinem Alpine hatte. Logan Sargeant komplettierte das Feld.

Die schnellste Rundenzeit des FP3 im letzten Jahr betrug 1:33.836 Minuten, gefahren von Fernando Alonso mit dem Alpine A522, der aufgrund des Regens auf einem Satz Intermediate-Reifen fuhr.

FP3 Times Table GP Kanada 2023

P Nein LED Treiber Team Uhrzeit 1st Lücke Laps Reifen & Schläuche
1 1 Max Verstappen Red Bull 1:23,106 22 I
2 16 Charles Leclerc Ferrari 1:23,397 + 0,291s 22 I
3 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:24,483 + 1,377s 18 I
4 20 Kevin Magnussen Haas 1:24,715 + 1,609s 23 I
5 55 Carlos Sainz Ferrari 1:24,765 + 1,659s 14 I
6 10 Pierre Gasly Alpine 1:24,825 + 1,719s 19 I
7 18 Lance Stroll Aston Martin 1:24,944 + 1,838s 22 I
8 22 Yuki-Tsunoda Alpha Tauri 1:24,955 + 1,849s 24 I
9 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:24,988 + 1,882s 22 I
10 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:25,087 + 1,981s 20 I
11 27 Nico Hülkenberg Haas 1:25,140 + 2,034s 20 I
12 81 Oskar Piastri McLaren 1:25,191 + 2,085s 25 I
13 4 Lando Norris McLaren 1:25,198 + 2,092s 21 I
14 23 Alex Albon Williams 1:25,379 + 2,273s 21 I
15 63 George Russell Mercedes 1:25,435 + 2,329s 20 I
16 21 Nyck de Vries Alpha Tauri 1:25,725 + 2,619s 24 I
17 11 Sergio Pérez Red Bull 1:25,857 + 2,751s 20 I
18 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:26,750 + 3,644s 23 I
19 31 Esteban Okon Alpine 1:26,840 + 3,734s 10 I
20 2 Logan Sargeant Williams 1:27,279 + 4,173s 16 I

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