Event: Emilia Romagna F1 GP
Track: Autodromo Imola
Wetter: trocknen 20.4 ° C
Asphalt: trocken 28.6 ° C
Luftfeuchtigkeit: 55%
Wind: 2.2 m / s E
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Max Verstappen gewann das erste Sprint-Qualifikationsereignis der F2022-Saison 1 für Red Bull Rennen. Er startete von P1, verlor aber beim Start auf der Strecke von Imola die Führung.
Der Start des Rennens war für Max Verstappen nicht so toll, als seiner Red Bull kam schnell genug davon, um auf der Geraden in Richtung Kurve eins vor Charles Leclerc im Ferrari zu bleiben. Leclerc brauchte nur 4.8 Sekunden, um auf 200 km/h zu kommen. Der Niederländer konnte an P2 festhalten.
Weiter vorn in Runde eins kollidierten Pierre Gasly und Guanyu Zhou in Kurve 9. Der Alfa Romeo-Fahrer drehte sich und traf die Leitplanke und konnte nicht weiterfahren. Das Safety Car wurde für 3 Runden eingesetzt, um den Alfa Romeo zu bergen. Gasly konnte zurück an die Box fahren, um sich einen neuen Frontflügel und einen neuen Satz Reifen zu holen, da er vorne links einen Plattfuß und eine beschädigte Felge hatte.
Das 21-Runden-Sprintrennen wurde in Runde 5 neu gestartet. Kevin Magnussen erhielt eine schwarz-weiße Flagge für das Weben auf der Geraden. Beide Haas-Autos waren beide mit mittelgroßen Reifen ausgestattet. Alle anderen Autos, außer dem Williams von Nicholas Latifi, waren auf den weichen Reifen gestartet.
Auch Lewis Hamilton hatte einen schlechten Start und war um 2 Plätze auf P15 zurückgefallen. In Runde 7 überholte Carlos Sainz seinen Landsmann Fernando Alonso für P7. In Runde 8 durften die Fahrer DRS nutzen und Red Bull Fahrer Sergio Perez, der von P7 gestartet war, überholte Magnussen sofort und kam auf P4 vor.
Auf der Halbzeit war Verstappen 1.3 Sek. hinter Rennleiter Leclerc. Lando Norris war auf P3 mit Perez direkt hinter dem McLaren. Er überholte den Briten in Runde 11, während der andere McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo Magnussen auf P5 überholte. Eine Runde später machte Sainz dasselbe mit Magnussen. Der Däne verlor nun 2 Plätze und fiel auf P7 zurück.
In Runde 14 überholte Sainz auch Ricciardo für P5, als er hinter dem McLaren in die DRS-Zone kam. In Runde 16 kam Verstappen in die 1 Sek. Zone und konnte nun das sehr leistungsfähige DRS auf der nutzen Red Bull, konnte ihn aber nicht gleich überholen und beide lieferten sich wieder einen tollen Katz-und-Maus-Kampf. Verstappen brauchte bis Runde 20, um P1 zurückzuerobern und fuhr sogar davon, da Leclerc den weichen Reifen zu viel abverlangt zu haben schien.
Sainz hatte nach seinem gestrigen Sturz einen guten Lauf und konnte auch seinen ehemaligen McLaren-Teamkollegen überholen und landete auf P4.
Sprint Quali 2022 Emilia Romagna GP
P | Nein | LED Treiber | Team | Zeit | Laps | Reifen & Schläuche | Punkte |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 30:39.567 Uhr | 21 | S | 8 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | + 2.975s | 21 | S | 7 |
3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | + 4.721s | 21 | S | 6 |
4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | + 17.578s | 21 | S | 5 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren | + 24.561s | 21 | S | 4 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | + 27.740s | 21 | S | 3 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | + 28.133s | 21 | S | 2 |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | + 30.712s | 21 | M | 1 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | + 32.278s | 21 | S | |
10 | 47 | Mick Schumacher | Haas | + 33.773s | 21 | M | |
11 | 63 | George Russell | Mercedes | + 36.284s | 21 | S | |
12 | 22 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri | + 38.298s | 21 | S | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | + 40.177s | 21 | S | |
14 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 41.459s | 21 | S | |
15 | 18 | Lanze Stroll | Aston Martin | + 42.910s | 21 | S | |
16 | 31 | Esteban Okon | Alpine | + 43.517s | 21 | S | |
17 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | + 43.794s | 21 | M | |
18 | 23 | Alexander Albon | Williams | + 48.871s | 21 | S | |
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | + 52.017s | 21 | - | |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | DNF | 0 | - |
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Schöner Max, alles Gute gemacht, keine großen Abstriche
Gutes Kämpfen. Der beste oder zumindest zweitbeste Sprint bisher nur hinter Silverstones Äquivalent.
Ich bekomme die Kreische der Sender und Journalisten über das Rennen zwischen den Spitzenreitern, die genau so endeten, wie sie gestartet waren, aber nicht EINMAL erwähnt, dass MSC von der 10. Startposition auf den 17. Platz vorgerückt ist? Komm schon, wenigstens ein Atta'-Junge.
Das Sprintrennen wurde hier nicht im Fernsehen gezeigt, obwohl es alle 3 Trainingseinheiten waren. (Dish TV Service) Wie kommt das?
Frank, im Vergleich zu BASHCAR hat F1 sehr wenig Einfluss auf den US-TV-Markt. Die meisten Medienmanager wissen nichts über Motorsport. Um F1-Berichterstattung über weit verbreitete Outlets zu erhalten, benötigen Sie Werbeeinnahmen, und das war einfach nicht der Fall. Meine Befürchtung ist, dass uns der neue Sendevertrag im nächsten Jahr zu einem Streaming-Dienst degradieren wird, bei dem wir Fans gezwungen sind, direkt für die Berichterstattung zu bezahlen. Unterm Strich geht es um $$$ und nicht mehr.
Komm schon, oder Kopf hoch, zumindest muss dich das heutige Ergebnis zum Lächeln gebracht haben..