Sprint-Qualifikationsbericht und -Ergebnisse 2024 USA F1 Sprint
Event: USA Grand Prix
Track: Circuit of the Americas
Wetter: trocken 28.1°C
Asphalt: trocken 36.1°C
Luftfeuchtigkeit : 41 %
Wind: 15.1 km/h Süd
Verstappen nimmt Pole in einem spannenden Sprint-Qualifying auf dem COTA
Nach einem intensiven Sprint-Qualifying auf dem Circuit of The Americas ist die Bühne frei für den Formel-2024-Sprint 1 in den USA. Max Verstappen gewann knapp pole für das 19-Runden-Sprintrennen und schlug George Russell von Mercedes um nur 0.012 Sekunden in einer Session, die die Fans in Atem hielt.
Verstappen nach spätem Drama an der Spitze
Auf der frisch asphaltierten Strecke und mit unberechenbarem Wind, der für jede Menge Herausforderungen sorgte, kam es auf die letzten Momente an. Mit seiner atemberaubenden Runde von 1:32.833 Minuten setzte sich der Niederländer gegen Russell durch, der zuvor in der Session mit 1:32.845 Minuten den Maßstab gesetzt hatte. Charles Leclerc von Ferrari sicherte sich den dritten Startplatz, während Lando Norris von McLaren, der die ganze Zeit über im Rennen war, nur den vierten Platz erringen konnte, nachdem er Mühe hatte, das Tempo der beiden Spitzenreiter mitzugehen.
Carlos Sainz und Nico Hülkenberg starten aus der dritten Reihe und zeigen beeindruckende Leistungen für Ferrari bzw. Haas. Lewis Hamilton hingegen, der sichtlich frustriert war, nachdem er aufgrund eines Drehers von Franco Colapinto durch eine gelbe Flagge aufgehalten wurde, wird als Siebter starten.
Tsunoda glänzt, Colapinto erholt sich
Yuki Tsunoda setzte seine gute Form für Racing Bulls fort und landete neben Williams-Rookie Franco Colapinto, der sich von einem früheren Dreher in SQ10 erholte und sich den 3. Platz sicherte, in den Top 10. Colapintos Fehler in Kurve 12 führte kurzzeitig zu gelben Flaggen, was mehrere Fahrer betraf, darunter auch Hamilton, der bei seinem letzten Versuch die Flagge heben musste.
Mercedes-Strategie in Frage gestellt
Mercedes hatte in der Schlussphase des Sprint-Qualifyings eine interessante Herangehensweise und schickte sowohl Hamilton als auch Russell früh auf die Strecke. Diese Entscheidung, die Hamilton über das Teamradio in Frage stellte, hat den siebenfachen Weltmeister möglicherweise ein besseres Ergebnis gekostet, da sich die Strecke immer weiter zugunsten der späteren Fahrer entwickelte. Trotzdem hätte Russell fast den Sieg geholt. poleund Mercedes hofft, im Sprint aus dieser starken Position Kapital schlagen zu können.
Wichtige Eliminierungen und Überraschungen
An einem Tag mit gemischtem Erfolg war Sergio Perez ein bemerkenswerter Verlust in SQ2, der auf dem 11. Platz ausschied, nachdem er keine ausreichend schnelle Runde hingelegt hatte. Die Schwierigkeiten des Meisterschaftsanwärters ermöglichten es Tsunoda und Colapinto, in SQ3 vorzurücken. Neben Perez fuhren Liam Lawson, Pierre Gasly, Lance Strollund Fernando Alonso schieden ebenfalls im zweiten Abschnitt der Qualifikation aus.
Oscar Piastri war ein weiterer Fahrer, der eine Enttäuschung erlebte, da seine Rundenzeit aufgrund eines Verstoßes gegen die Streckenbegrenzungen in SQ1 gestrichen wurde. Er schloss sich Esteban Ocon, Alex Albon, Valtteri Bottas und Zhou Guanyu an, die die Session vorzeitig verließen.
Alle Augen sind auf den Sprint von morgen gerichtet
Wenn wir auf das morgige Sprintrennen blicken, verspricht der Kampf zwischen Verstappen und Russell ein Highlight zu werden. Da nur 19 Runden über die Reihenfolge im Ziel und die entscheidenden Punkte entscheiden, wird der Kampf um die oberste Stufe des Podiums sicher hart. Und da Leclerc und Norris dicht auf den Fersen sind, kann niemand vorhersagen, wie der Sprint ausgehen wird.
Der Sprint gibt nicht nur den Ton für den Grand Prix am Sonntag an, sondern bietet auch dem Mittelfeld die Chance, zu glänzen, da Teams wie Haas und Williams zu diesem entscheidenden Zeitpunkt der Saison unbedingt ein Zeichen setzen wollen.
Bleiben Sie dran, denn die Formel 1 bringt weiterhin Action nach Austin!
Schnellste Sektorzeiten
Die schnellsten Sektorzeiten im Sprint-Qualifying wurden erzielt von:
- Sektor 1: 24.874 Sek. von Lewis Hamilton mit dem Mercedes W15.
- Sektor 2: 37.114 Sek. von George Russell mit dem Mercedes W15.
- Sektor 3: 30.484 Sek. von Charles Leclerc mit dem Ferrari SF-24.
Die schnellste Rundenzeit im Sprint-Qualifying des letzten Jahres betrug 1:34.538 min., gefahren von Max Verstappen mit dem Red Bull RB19.
Sprint-Qualifikationszeiten 2024 USA GP
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.908 | 1:33.290 | 1:32.833 | 12 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:34.125 | 1:33.544 | 1:32.845 | 14 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.647 | 1:33.392 | 1:33.059 | 12 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:33.919 | 1:33.566 | 1:33.083 | 14 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:34.109 | 1:33.274 | 1:33.089 | 12 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:34.825 | 1:33.994 | 1:33.183 | 14 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.840 | 1:33.370 | 1:33.378 | 12 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:34.403 | 1:33.788 | 1:33.398 | 14 |
| 9 | 22 | Yuki-Tsunoda | Rennbullen | 1:34.646 | 1:34.052 | 1:33.802 | 12 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:34.606 | 1:33.952 | 1:34.406 | 15 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:34.333 | 1:34.244 | 9 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:34.865 | 1:34.363 | 9 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.324 | Keine Zeit | 9 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:34.436 | Keine Zeit | 9 | |
| 15 | 30 | Liam Lawson | Rennbullen | 1:34.617 | Keine Zeit | 9 | |
| 16 | 81 | Oskar Piastri | McLaren | 1:34.881 | 6 | ||
| 17 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:34.917 | 6 | ||
| 18 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:35.054 | 6 | ||
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:35.148 | 6 | ||
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:36.472 | 6 |
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Ein F1-Fan-Kommentar zu „Sprint-Qualifikationsbericht und -Ergebnisse 2024 USA F1 Sprint"
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Es ist noch zu früh, Max erneut zum Fahrer zu erklären, den es zu schlagen gilt, da Sprint, Standard-Qualifikation und Rennen eine andere Geschichte sein können.
Schöne 360 von Albon, allerdings um einiges langsamer als Colapinto, während Piastri einen entscheidenden Fehler bei der Einhaltung der Streckenbegrenzungen beging und Alonso die Markierungen sogar noch weiter überschritt als er.
Perez schaffte es erneut nicht, Q3 zu erreichen, was nichts Neues ist.
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