Rennergebnisse 2021 Katar F1 Grand Prix

Event: Katar F1 Grand Prix
Track: Losail International Circuit

Start des ersten Katar F1 GP

Wetter: trocknen 26.4 ° C
Asphalt: trocken 30.8 ° C
Luftfeuchtigkeit: 75.2%
Wind: 0.2 m / s SE
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Lewis Hamilton feierte heute seinen 102. Rennsieg. Der britische Fahrer gewann den allerersten Katar F1 GP. Es war sein siebter Rennsieg der Saison 7. Der Mercedes-Fahrer startete von   pole und führte das Rennen von Anfang bis Ende an. Es war der 123. Rennsieg für Mercedes.

Katar F2021 GP-Rennbericht 1

Da Max Verstappen und Valtteri Bottas im gestrigen Qualifying wegen Nichtbeachtung der Gelben Flaggen eine Grid Penalty erhielten, wurde die Startaufstellung erst eine Stunde vor dem Start geändert. Red Bull Fahrer Verstappen startete von P7 statt von P2 und Mercedes-Fahrer Bottas startete von P6 statt von P3.

Der Start selbst war sauber, Fernando Alonso, der in den Alpen von P3 gestartet war, kam auf der sauberen Seite der Strecke gut weg. Er überholte Gasly, der von P2 im AlphaTauri startete. Lewis Hamilton behielt die Führung und fuhr vom Feld weg.

Auch Verstappen hatte einen perfekten Start und überholte bereits beim Start drei Autos und fuhr bereits nach Kurve 4 auf P1 und fuhr ein paar Runden hinter Pierre Gasly, der in Kurve 2 von Alonso überholt wurde.

Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton (links) VS AlphaTauri-Fahrer Pierre Gasly am Start

Bottas fiel von P6 auf P11 zurück. In Runde 4 machte Pierre Gasly aus Kurve 16 einen kleinen Fehler. Verstappen zögerte nicht und überholte Gasly für P3. Eine Runde später überholte er Alonso bereits auf P2 und lag nur 4 Sekunden hinter seinem Titelrivalen Hamilton.

Runde 10 AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda machte den ersten Boxenstopp des Rennens und wechselte von weichen auf mittelgroße Reifen. McLaren-Pilot Lando Norris überholte Gasly in Runde 4 auf P12. Hamilton und Verstappen fuhren in einer eigenen Liga und lagen jetzt schon 23 Sekunden Vorsprung.

Nach 15 Runden hatte Hamilton seinen Vorsprung auf Verstappen auf 7.2 Sekunden ausgebaut. Bottas nahm nun Fahrt auf und überholte in Runde 6 auf der Hauptgeraden die Alpine von Esteban Ocon für P17. Am Ende der Runde fuhr Verstappen an die Box, um seine mittleren Reifen loszuwerden und auf harte Reifen zu wechseln. Der Niederländer verlor keinen Platz und kehrte direkt vor Alonso auf die Strecke zurück. Hamilton fuhr eine Runde später in 2.3 Sekunden an die Box. Er sagte dem Mercedes-Team, der Stopp sei zu früh. Es scheint, als wollte das Team nur Verstappen abdecken, um sicherzugehen und einen neuen Satz harter Reifen zu bekommen. Hamilton kehrte 9 Sekunden vor Verstappen auf die Strecke zurück.

Alonso, der immer noch auf P3 herumfuhr, fuhr in Runde 24 an die Box, um auf harte Reifen zu fahren. Er kehrte auf P8 auf die Strecke zurück. In dieser Runde fuhr Verstappen mit 1:27.079 min die schnellste Rundenzeit des Rennens. Hamilton antwortete auf Verstappen und holte mit 1:26.996 die schnellste Runde zurück.

Verstappen drängte darauf, seinem Titelrivalen näher zu kommen. In Runde 32 wurde der Abstand zwischen Hamilton und Verstappen auf 6.2 Sekunden verringert. Bottas, der immer noch nicht an die Box gefahren war, zog sich in Runde 34 des Rennens einen Reifenschaden zu. Fast wäre er im Kies eingeklemmt worden, konnte aber weiterfahren. Der Finne verlor viele Plätze, weil er auch einen neuen Frontflügel bekommen musste und fiel von P3 auf P14 zurück.

Lewis Hamilton gewinnt den GP von Katar und zwei Rennen in Folge in Katar

Am Ende der 41. Runde fuhr Verstappen in einem nur 2.1 Sekunden dauernden Stopp für einen neuen Satz Mittel an die Box. sein Teamkollege Perez tat das Gleiche wenige Augenblicke später. Hamilton antwortete erneut auf den Stopp von Verstappen und bekam auch einen neuen Satz Medien in einem Stopp, der 2.4 Sekunden dauerte. Nach den Stopps lag Verstappen 8.7 Sekunden hinter Hamilton.

In Runde 51 wurde Bottas von seinem Team über Funk aufgefordert, sein Auto zurückzuziehen, während Williams-Fahrer George Russell ebenfalls die gleiche Art von Reifenschaden bekam wie Bottas zuvor im Rennen. Eine Runde später hatte Nicholas Latifi sogar das gleiche Problem! Der Kanadier schied den Williams in Kurve 6 aus. Eine virtuelle Safety-Car-Phase wurde genutzt, um das Auto zu bergen. Verstappen kam, um mit einem Satz Softs den Extrapunkt für die schnellste Runde zu verdienen.

Alonso gewann seinen ersten Podestplatz nach seiner Rückkehr in den Sport. Sein letztes Podium war 2014 in Ungarn.

Klassifikation GP Katar 2021

P	No	LED Treiber	Team	Zeit	Laps	Gitter	Pkt
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01: 24: 28.471	57	1	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull	01: 24: 54.214	57	7	19
3	14	Fernando Alonso	Alpine	01: 25: 27.928	57	3	15
4	11	Sergio Pérez	Red Bull	01: 25: 30.777	57	11	12
5	31	Esteban Okon	Alpine	01: 25: 49.041	57	9	10
6	18	Lanze Stroll	Aston Martin	01: 25: 49.745	57	12	8
7	55	Carlos Sainz	Ferrari	01: 25: 50.382	57	5	6
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	01: 25: 51.597	57	13	4
9	4	Lando Norris	McLaren	01: 24: 29.186	56	4	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	01: 24: 34.067	56	10	1
11	10	Pierre Gasly	Alpha Tauri	01: 24: 39.660	56	2	0
12	3	Daniel Ricciardo	McLaren	01: 25: 02.071	56	14	0
13	22	Yuki-Tsunoda	Alpha Tauri	01: 25: 02.397	56	8	0
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	01: 25: 05.206	56	16	0
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	01: 25: 29.614	56	18	0
16	47	Mick Schumacher	Haas	01: 25: 31.192	56	19	0
17	63	George Russell	Williams	01: 24: 46.509	55	15	0
18	9	Nikita Mazepin	Haas	01: 25: 08.856	55	20	0
DNF	6	Nicholas Latifi	Williams	Punktion	50	17	0
DNF	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Punktionsschaden	48	6	0

Schnellste Runde: 1: 23.196 min von Max Verstappen, Red Bull Rennen (Nr.33) in Runde 57

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