Race Results 2019 Kanadischer F1 Grand Prix
Lewis Hamilton gewinnt den kanadischen GP 2019
Event: Grand Prix von Kanada
Track: Gilles Villeneuve Circuit
Wetter: Trocknen Sie 28.5-30.9 ° C
Asphalt: 51.9-50.2 ° C trocken
Luftfeuchtigkeit: 18.2 %
Wind: 1.1 m / s
Druck: 1022.2 bar
Lewis Hamilton hat heute die 50. Kanadische Formel 1 Grand gewonnen. Der Mercedes-Fahrer holte seinen 78-ten Formel-1-Rennsieg und den 95-ten Sieg für Mercedes, nachdem Sebastian Vettel von den Sportkommissaren eine zweite 5-Strafe für eine unsichere Rückkehr auf die Strecke im Ferrari gegeben hatte.
In der Einführungsrunde stoppte Lewis Hamiltons Auto fast, aber er konnte davonkommen. Alexander Albon kam an die Box, nachdem er von Antonio Giovianzzi und Sergio Pérez eingeklemmt worden war.
Nach 7-Runden überholte Max Verstappen Lando Norris für P8 und fuhr mit seinem Mercedes, der vom Renault von Daniel Ricciardo aufgehalten wird, zu Valtteri Bottas.
Pierre Gasly machte als erster einen Boxenstopp. Er wechselte vom weichen Reifen zum harten (weißen) Reifen und kehrte in Runde 13 auf die P9-Strecke zurück.
Lando Norris war der erste, der in den Ruhestand ging, weil seine Federung am rechten Hinterrad der Hauptgeraden versagte.
Lewis Hamilton und Sebastian Vettel hätten sich beim 2019 Canadian F1 GP fast geschlagen
In der Runde hatte 26-Führender Sebastian Vettel einen soliden Boxenstopp und kehrte als 3rd vor Mercedes-Pilot Valtteri Bottas auf die Strecke zurück. In der 28-Runde wechselte Lewis Hamilton auf die harten Reifen. Der britische Fahrer kehrte ebenfalls kurz vor Bottas auf die Strecke zurück.
In Runde 27 drehte Giovinazzi wiederum 2, konnte aber auf die Strecke zurückkehren und weitermachen. In der Runde machte 31 Bottas auch seinen Boxenstopp, um auf die Hartreifenmischung umzusteigen, und kehrte auf P6 auf die Strecke zurück.
Ferrari-Pilot Charles Leclerc absolvierte seinen Boxenstopp am Ende der 34-Runde. Er kehrte als 4th direkt hinter Verstappen in die Strecke zurück Red Bull.
In Runde 48 verlor Vettel fast die Kontrolle über den Ferrari und Hamilton musste sehr schnell reagieren, um eine Kollision in Runde 4 zu vermeiden. Als Verstappen wegen neuer Reifen reinkam. Er bekam neue mittelschwere Reifen und kehrte vor seinem Teamkollegen auf die P7-Strecke zurück.
Vettel erhielt eine Zeitstrafe von 5 Sekunden, weil er Hamilton behindert hatte, als er auf die Strecke zurückkam und wegen seiner Strafe 2nd beendete.
| Kanadische F1 GP-Ergebnisse |
| FP1 2019 Kanada |
| FP2 2019 Kanada |
| FP3 2019 Kanada |
| Qualifikation für 2019 Canada |
| Startraster 2019 Kanada |
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Klassifizierung 2019 Kanadischer GP
| P | No | LED Treiber | Team | Zeit | Laps | Gitter | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01: 29: 07.084 | 70 | 2 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel |  Ferrari | 01: 29: 10.742 | 70 | 1 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 01: 29: 11.780 | 70 | 3 | 15 |
| 4 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 01: 29: 58.127 | 70 | 6 | 13 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01: 30: 04.739 | 70 | 9 | 10 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo |  Renault | 01: 29: 10.157 | 69 | 4 | 8 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 01: 29: 10.559 | 69 | 7 | 6 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 01: 29: 20.625 | 69 | 5 | 4 |
| 9 | 18 |  Lanze Stroll | Racing Point | 01: 29: 39.111 | 69 | 17 | 2 |
| 10 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso | 01: 29: 41.599 | 69 | 10 | 1 |
| 11 | 55 |  Carlos Sainz | McLaren | 01: 29: 43.767 | 69 | 11 | 0 |
| 12 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point | 01: 29: 51.999 | 69 | 15 | 0 |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi |  Alfa Romeo | 01: 30: 14.968 | 69 | 12 | 0 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean |  Haas | 01: 30: 16.637 | 69 | 14 | 0 |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 01: 30: 17.197 | 69 | 16 | 0 |
| 16 | 63 | George Russell | Williams | 01: 29: 59.792 | 68 | 18 | 0 |
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas | 01: 30: 08.366 | 68 | 20 | 0 |
| 18 | 88 |  Robert Kubica | Williams | 01: 29: 36.150 | 67 | 19 | 0 |
| DNF | 23 |  Alexander Albon | Toro Rosso | Kollisionsschaden | 59 | 13 | 0 |
| DNF | 4 | Lando Norris | McLaren | Aufhängung | 8 | 8 | 0 |
Schnellste Runde : 1: 13.078 von Valtteri Bottas in Runde 69 für Mercedes
Höchste Geschwindigkeit : 336.7 km / h von Lance Stroll - Racing Point RP19 Mercedes
Unten können Sie das Filmmaterial des Vettel-Zwischenfalls während des GP von Kanada sehen.
"Wohin soll ich gehen?"#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/gWjWNmdOE4
- Formel 1 (@F1) 9. Juni 2019
Rennen. Definieren. Moment. 📽️#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/053sau3we1
- Formel 1 (@F1) 9. Juni 2019
Wir haben auch den animierten Zeitraffer des 2019 Canadian F1 GP für Sie, in dem Sie deutlich sehen können, wie schnell Mercedes und Ferrari vor dem waren Red Bull'S.
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Schande. Alle Kommentatoren, die ehemalige Fahrer waren, sind sich einig. Die Entscheidung der Stewards ist kein Anreiz, diese Rennen, die ich seit Jahrzehnten mache, weiter zu verfolgen.
WTF! Ist das nicht ein Rennen?!?!
Ich bin ungefähr fertig mit F1. So wie die Autos nach diesen Regeln gebaut sind, sollten sie nur nach Quili anhalten.
quali
Dies ist mindestens das 5te Mal, dass ich das Rennen abgestellt habe, bevor es wegen solchen Blödsinns beendet wurde. Sie sollten Indy-Autos auf dem F1-Streckenplan ausliefern. Zumindest konnten wir uns dann diese Tracks ansehen, die für das verwendet wurden, wofür sie gebaut wurden. Rennen!!!!!
Ergebnisse unglücklich, aber sie sind die Regeln. Ist Lewis Hamilton in der Vergangenheit passiert. Karma. Ich bin mir sicher, dass das Mieten des Gleises mehr links hätte sein können und nicht versucht hätte, das Tor zu schließen.
Die zur Zeit von Vettel hinzugefügten 5-Sekunden waren keine Strafe für ihn (er hatte sich bereits mit seinem Fahren bestraft), sondern eine Belohnung für Lewis für sein schnelles Reagieren beim Bremsen und Vermeiden einer Kollision, wodurch Vettels zweiter Platz, zwei Rennwagen und möglicherweise 2 gerettet wurden lebt. Wäre ein aggressiverer Fahrer ein paar Meter tiefer in die Kurve gefahren, hätte eine Kollision nicht vermieden werden können. Vettel sollte Lewis dafür dankbar sein, dass er sein Podium gerettet hat.
Wow aber Angstbeobachtung; Bist du jemals gefahren?
Ja. Winged Sprinter in Texas in den 90's. Besetzt für meinen Neffen im JICA-Kart.
Vettel ist viel Nachsicht erlaubt, wenn er unprofessionell schwört und handelt. Zieh deine großen Hosen an. Das ist Formula1 ... das Ultimative im Motorsport. Lewis Hamilton hat den Sieg verdient. Er fuhr besser. Vettel hätte links bleiben können, aber er lenkte sein Auto gegen die Wand, um Hamilton zu behindern. Die Stewards hatten recht. In Baku stieß er mit Hamilton zusammen und stieß von der Seite gegen ihn. Vettel sollte eigentlich nicht in Formula1 sein. Er sollte in Autoscootern oder auf einer Kundgebung sein. Jeder hat das Recht, emotional zu sein, aber Vettel kontrolliert seinen Zorn nicht sehr gut. Nicht sehr sportlich.