Race Ergebnisse 2018 Abu Dhabi F1 Grand Prix

Event: Großer Preis von Abu Dhabi
Track: Yas Marina Circuit
Wetter: Teilweise bewölkt und trocken
Lufttemperatur: 32.6 ° C
Asphalt: trocken, 35 ° C
Windgeschwindigkeit: 4.0 km / h
Luftfeuchtigkeit: 38.2%
Lewis Hamilton gewann 2018 zum zweiten Mal in seiner Karriere den Formel-1-Grand-Prix von Abu Dhabi. Es war sein 73. Sieg, sein 11. Saisonsieg 2018 und der 87. Sieg für Mercedes.
Das letzte Rennen in Abu Dhabi war das letzte F1-Rennen für das zweifache WM Fernando Alonso. Er startete mit seinem McLaren von P2. Max Verstappen war der einzige Fahrer, der einen schlechten Start hatte und von P15 auf P6 abfiel, als das erste Safety-Car für einen spektakulären Crash ausfuhr.
Der spektakuläre Absturz wurde von Nico Hülkenberg im Renault RS18 ausgeführt. Er machte eine Doppelrolle, als sein rechter Hinterreifen den vorderen linken Reifen von Romain Grosjeans Haas in Kurve 9 traf. Hülkenberg war in seinem Auto auf dem Kopf stehend eingeschlossen, als sein Auto in Brand gerät, das vom Marschall gelöscht wurde. Hülkenberg war unverletzt und konnte weggehen.
Das Safety-Car wurde in Runde 5 eingezogen. Verstappen hatte es schwer, die sehr schnellen Force India-Autos mit seinem Under-Power zu schlagen Red Bull als Kimi Raikkonens Ferrari auf der Start- / Zielgeraden mit Triebwerkproblemen anhielt. Er zog sich in der Runde 7 zurück und sorgte dafür, dass eine VSC-Periode die Strecke löschte. Viele Fahrer entschieden sich für einen Reifenstopp. Lewis Hamilton wollte auch von Ultrasoft zu den härtesten Supersoft-Reifen wechseln, die bis zum Ende führen. Valtteri Bottas ging in Führung.
Wiederholungen zeigten, dass Brandon Hartley in der vierten Runde die Barrieren überschritt. Der Kiwi, der bereits in der ersten Runde für einen neuen Frontflügel kämpfte, tut sich in seinem Kampf um seinen heutigen Rennsitz keinen Gefallen ...
In der Runde 16 machte Sebastian Vettel seinen Boxenstopp für Supersoft-Reifen. Der Boxenstopp war mit 3.7 sec ziemlich langsam. Eine Runde später holte Valtteri Bottas auch frische Reifen und gab Daniel Ricciardo die Führung, für den er zuletzt gefahren war Red Bull. Sein Teamkollege Verstappen fuhr in der Runde 18, um von Ultra zu Supersoft Reifen zu wechseln.
In Runde 20 wurden einige Fahrer gewarnt, dass in 5 Minuten Regen fallen könnte, und in Runde 23 begann es in der Wüste von Abu Dhabi zu regnen! Niemand wechselte sowieso zu Regenreifen. Marcus Ericsson, der auch sein letztes Rennen in F1 für Sauber fuhr, musste mit Ferrari-Triebwerksproblemen aufgeben.
In Runde 34 machte Ricciardo endlich seinen Boxenstopp. Das Red Bull Das Team montierte neue Supersoft-Reifen und kehrte mit P8 Sekunden hinter Verstappen auf die Strecke 5 zurück. Esteban Ocon, der Fahrer von Force India, erhielt zum zweiten Mal eine 5-Strafe, weil er die Strecke verlassen hatte und sich einen Vorteil verschafft hatte. In Runde 35 machte Valtteri Bottas einen Fehler in Kurve 5, als er zu spät bremste und Vettel den finnischen Fahrer für P2 paddelte. Verstappen, der mit P4 fuhr, kam auch sehr nahe, als sich Bottas wieder selbst bremste und die Schikane schnitt, um vor dem niederländischen Fahrer zu bleiben. Im Gegenzug 11 von Runde 38 erhielt er P3 von Bottas mit einem großartigen Überholmanöver. Eine Runde später verlor Bottas auch P4, als Daniel Ricciardo die frischen Supersoft-Reifen auflud.
In Runde 40 machte Bottas einen Boxenstopp, um seine Reifen loszuwerden, die ein paar platte Stellen hatten und sein Rennen ruinierten. Er wechselte zu der weichsten Mischung, den rosa Hypersoft-Reifen.
Mit 10-Runden schloss Ricciardo die Lücke zu seinem Teamkollegen Verstappen und sah in seinem letzten Rennen auf einen Podestplatz. In der Runde hatte 46 Ocon ein Motorproblem und verlor Öl. Er hat das Auto während der Fahrt mit P9 zurückgezogen. Gleich nach Ocons Pensionierung sahen wir, dass Pierre Gasly auch ein Rauchergerät hatte. Der französische Fahrer zog sich ebenfalls zurück und hielt an der 12 der Runde 48 an.
Abu Dhabi F1 GP |
FP1 2018 Abu Dhabi |
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F1-Klassifizierung 2018 Abu Dhabi GP
P | No | LED Treiber | Team | Uhrzeit | Laps | Gitter | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
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01:39:40.382 | 55 |
1 |
25 |
2 | 5 | ![]() |
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01:39:42.963 | 55 |
3 |
18 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
01:39:53.088 | 55 |
6 |
15 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
01:39:55.761 | 55 |
5 |
12 |
5 | 77 | ![]() |
![]() |
01:40:28.339 | 55 |
2 |
10 |
6 | 55 | ![]() |
![]() |
01:40:52.930 | 55 |
11 |
8 |
7 | 16 | ![]() |
![]() |
01:41:11.171 | 55 |
8 |
6 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
01:41:11.657 | 55 |
14 |
4 |
9 | 8 | ![]() |
![]() |
01:40:04.140 | 54 |
7 |
2 |
10 | 20 | ![]() |
![]() |
01:40:05.675 | 54 |
13 |
1 |
11 | 14 | ![]() |
![]() |
01:40:23.266 | 54 |
15 |
0 |
12 | 28 | ![]() |
![]() |
01:40:30.045 | 54 |
16 |
0 |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
01:40:31.261 | 54 |
20 |
0 |
14 | 2 | ![]() |
![]() |
01:40:31.945 | 54 |
18 |
0 |
15 | 35 | ![]() |
![]() |
01:40:47.948 | 54 |
19 |
0 |
DNF | 10 | ![]() |
![]() |
Triebwerk | 47 |
17 |
0 |
DNF | 31 | ![]() |
![]() |
Triebwerk | 46 |
9 |
0 |
DNF | 9 | ![]() |
![]() |
Triebwerk | 24 |
12 |
0 |
DNF | 7 | ![]() |
![]() |
Triebwerk | 7 |
4 |
0 |
DNF | 27 | ![]() |
![]() |
Kollision | 0 |
10 |
0 |
Schnellste Runde: 1: 40.867 von Sebastian Vettel (Ferrari) in der Runde 54 @198.225 km / h
Höchste Geschwindigkeit: 338.7 km / h von Sebastian Vettel mit dem Ferrari SH71H
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