Rennbericht & Ergebnisse 2025 Japanisch F1 Großen Preis von Abu Dhabi eröffnet.

Event: Großer Preis von Japan
Track: Rennstrecke von Suzuka

Wetter: trocknen  14°C
Asphalt: trocken  19°C
Luftfeuchtigkeit : 77 %
Wind : 3.9 km / h

Max Verstappen gewann seinen 64. F1 Rennen bei den japanischen 2025 F1 GP heute. Das Red Bull Fahrer startete von pole Position und gewann zum vierten Mal auf der Suzuka-Rennstrecke. Es war sein erster Saisonsieg und der 123. Sieg für die Red Bull Rennfahrer-Team.

Rennbericht zum Großen Preis von Japan 2025: Verstappen meistert den Druck von McLaren im Honda-Abschieds-Thriller

Willkommen in Suzuka! Wirbelnder Wind, wildes Boxengassendrama und eine doppelte McLaren-Bedrohung konnten Max Verstappen nicht davon abhalten, seine Titelverteidigung 2025 endlich ins Rollen zu bringen. Nach einem holprigen Saisonstart meldete sich der amtierende Champion in Hondas spiritueller Heimat mit Schwung zurück und zeigte unter enormem Druck eine kompromisslose Fahrt, die ihm seinen vierten Sieg in Folge beim Großen Preis von Japan – und seinen ersten Sieg des Jahres – sicherte.

Lassen Sie uns das Rennen analysieren, bei dem es von strategischem Poker bis hin zum Rasenmähen in der Boxengasse bei hoher Geschwindigkeit alles gab.

🎯 A Pole zur Erinnerung

Nacher Red BullFreitagsblues, nur wenige erwarteten, dass Verstappen poleDoch mit einem Auto, das über Nacht von nervös zu ordentlich wurde, fuhr der Niederländer eine der besten Runden seiner Karriere und schlug Lando Norris um nur 0.012 Sekunden. Oscar Piastri reihte sich als Dritter ein, sodass zwei orangefarbene Papayas neben dem Red Bull Rakete am Start.

🚦 Licht aus: Verstappen startet, McLarens jagt

Als die Ampeln erloschen, legte Verstappen einen Musterstart von der trockenen Seite der Startaufstellung hin und raste in die erste Kurve. Norris machte Piastri aggressiv den Rang ab und behauptete seinen zweiten Platz, während Leclerc und Russell hinter ihnen ihre Positionen hielten.

Trotz der kühlen Bedingungen und der schmierigen Startplätze mit geraden Nummern kamen alle 20 Autos unbeschadet durch die erste Runde – keine Kleinigkeit in Suzuka.

🧠 Strategiespiele beginnen früh

Verstappen führte die Anfangsphase an, doch Norris und Piastri hielten ihn auf Trab. Der Undercut drohte, und McLaren ließ es nicht zu, Piastri in Runde 21 an die Box zu holen. Verstappen und Norris folgten eine Runde später – und dann wurde es spannend.

Ein etwas langsamer Stopp für Verstappen bedeutete, dass Norris neben ihm aus der Boxengasse kam. Doch Max, der auf der Überholspur lag, weigerte sich, den Wagen zu heben, und zwang Lando in einem atemberaubenden Moment auf den Rasen. Norris konnte sich gerade noch zusammenreißen, doch das Manöver sicherte Verstappen die Nettoführung zurück. Das war der Startschuss für einen sehr teuren (aber effektiven) Rasenmäher, wie Verstappen später scherzte.

🟠 McLarens verpasste Chance?

Von da an entwickelte sich ein kompromissloses Beschleunigungsrennen. McLaren wirkte bei sauberer Luft schneller, doch Suzukas Fahrweise machte den Autos im schmutzigen Kielwasser zu schaffen. Norris jagte Verstappen, Piastri jagte Norris, doch keiner von ihnen brach ein.

Am Ende zahlte sich Max' Coolness unter Druck aus. Obwohl Lando kurzzeitig in DRS-Reichweite kam, ließ Verstappen sich nicht beirren. Der endgültige Vorsprung? Knapp über eine Sekunde. Knapp, aber für McLaren wieder einmal kein Erfolg.

🎁 Geburtstagspodest für Piastri

Oscar Piastri feierte seinen 24. Geburtstag mit einem Podiumsplatz, nachdem er das ganze Rennen über ein atemberaubendes Tempo gezeigt hatte. „Das Auto war heute mega“, sagte er. „Ich habe mich gestern einfach nicht gut genug qualifiziert.“ Dieses Bedauern wird ihn vor Shanghai wohl noch mehr motivieren.

🧼 Rundum sauberes Rennen

Ein seltener Anblick: Alle 20 Fahrer kamen ins Ziel. Keine Safety Cars, keine größeren Unfälle, nur hartes, sauberes Rennen. Rookie Kimi Antonelli beeindruckte mit Platz sechs, nachdem er dank einer alternativen Strategie kurzzeitig in Führung gelegen hatte, während Hadjar auf Platz acht seine ersten Punkte holte.

Yuki Tsunoda wurde 12. auf seinem Red Bull Debüt – nicht das, was das japanische Publikum erhofft hatte, aber dennoch eine solide Leistung.

🧊 Highlights des Abkühlraums

Nach dem Rennen wurde nicht viel geredet, aber es gab viele Blicke, als das Trio das Drama der Boxenausfahrt in der Wiederholung verfolgte. Norris beschrieb es als „gute Sicht auf die Boxenausfahrt“, während Verstappen sein Auto als „teuren Rasenmäher“ bezeichnete. Klassischer Max.

🇯🇵 Hondas perfekter Abschied

Dies war Red BullEs war Verstappens letztes Heimrennen mit Honda vor der Trennung, und Verstappen wusste, was das bedeutete. „Das war der perfekte Abschied“, sagte er. „Wir haben nicht aufgegeben, das Auto immer weiter verbessert und im entscheidenden Moment abgeliefert.“

🏁 Fazit: Drei Rennen, drei Gewinner, eine epische Saison steht bevor

Mit drei absolvierten Rennen und drei verschiedenen Siegen in der Saison 2025 entwickelt sich die Saison zu einer absoluten Meisterschaft. Red Bull hat vielleicht in Japan gewonnen, aber McLaren sitzt ihnen im Nacken, Ferrari ist nicht weit entfernt und die jungen Wilden von Mercedes klopfen an die Tür.

Klassifizierung 2025 Japanisch F1 GP

P	No	LED Treiber	Team	Uhrzeit	Laps	Gitter	Pkt
1	1	Max Verstappen	Red Bull	01:22:06.983	53	1	25
2	4	Lando Norris	McLaren	01:22:08.406	53	2	18
3	81	Oskar Piastri	McLaren	01:22:09.112	53	3	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	01:22:23.080	53	4	12
5	63	George Russell	Mercedes	01:22:24.345	53	5	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	01:22:25.654	53	6	8
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	01:22:36.165	53	8	6
8	6	Isaak Hadjar	Rennbullen	01:22:44.117	53	7	4
9	23	Alex Albon	Williams	01:22:47.350	53	9	2
10	87	Oliver Bärmann	Haas	01:23:01.512	53	10	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin	01:23:04.316	53	12	0
12	22	Yuki-Tsunoda	Red Bull	01:23:05.384	53	14	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine	01:23:09.105	53	11	0
14	55	Carlos Sainz	Williams	01:23:21.112	53	15	0
15	7	Jack Doohan	Alpine	01:23:28.297	53	19	0
16	27	Nico Hülkenberg	Sauber	01:23:28.940	53	16	0
17	30	Liam Lawson	Rennbullen	01:23:29.717	53	13	0
18	31	Esteban Okon	Haas	01:23:30.421	53	18	0
19	5	Gabriel Bortoleto	Sauber	01:23:30.880	53	17	0
20	18	Lance Stroll	Aston Martin	01:22:19.912	52	20	0

Schnellste Runde 1:30.965 min von Kimi Antonelli, Mercedes W16 Auto Nr. 12 in Runde 50.

Die schnellsten Sektorzeiten während des Grand Prix waren:

• Sektor 1: 31.235 Sek. von Lando Norris (McLaren MCL38)
• Sektor 2: 41.404 Sekunden von Lewis Hamilton (Ferrari SF-25)
• Sektor 3: 17.700 Sekunden von Carlos Sainz (Williams FW47)

✅ Check out 2025 F1 Ergebnisse und Tabellen
✅ Auschecken F1 2025 Kalender

✅ Auschecken Allzeit F1 Fahrerwertungen
✅ Auschecken Allzeit F1 Fahreraufzeichnungen
✅ Auschecken Allzeit F1 Rangliste der Teams

✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an: