Event: Großer Preis von Japan
Track: Rennstrecke von Suzuka

Rennbericht und Ergebnisse 2023 F1 Grand Prix von Japan

Beginn des Großen Preises von Japan F2023 1

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Max Verstappen hat heute sein 48. F1-Rennen beim japanischen F2023-GP 1 gewonnen. Das Red Bull Fahrer startete von pole Position und gewann zum zweiten Mal auf der Rennstrecke von Suzuka. Es war sein 13. Saisonsieg und der 107. Sieg für ihn Red Bull Rennfahrer-Team.

Verstappens Masterclass-Siegel Red Bull's Konstrukteurstitel

Der Große Preis von Japan in Suzuka war ein Wettbewerb, bei dem die Erwartungen der Realität entsprachen Red Bull Rennen. Die sonnendurchflutete Strecke bildete die Kulisse für Max Verstappens dominanten Lauf pole Position.

Das Drama entfaltet sich von Anfang an

Die Einführungsrunde selbst verlief langsam und bedächtig, was wahrscheinlich darauf zurückzuführen war, dass die Teams ihre Pirelli-Reifen schonen wollten. Dieser Fokus auf die Reifen gab den Ton für das kommende Rennen vor, wobei die Strategie während der 53 Runden eine Schlüsselrolle spielte.

Beim Start kam Verstappen schnell von der Linie und wehrte Angriffe von Lando Norris (McLaren) und seinem Teamkollegen Oscar Piastri ab. Hinten brach Chaos aus, und es kam zu einem Zwischenfall mit Valtteri Bottas, Zhou Guanyu und Esteban Ocon, der zur Aussendung des Safety Cars führte. Bottas musste später aufgrund von Schäden aufgeben, nachdem sein Alfa Romeo ebenfalls schwer von Logan Sargeants Williams getroffen worden war. Auch Sergio Pérez und Lewis Hamilton hatten eine Berührung, wodurch Letzterer auf den Rasen geschickt wurde.

Eine Geschichte von Reifen und Strategien

Im Laufe der Runden zog Verstappen mühelos davon. Es zeigten sich Strategieabweichungen, wobei Fahrer mit weichen Reifen mit einer Verschlechterung zu kämpfen hatten. Das Mercedes-Duo George Russell und Lewis Hamilton fiel auf, als es um die Position kämpfte, während Hamilton durch seine Berührung mit Pérez Schaden erlitt.

Perez‘ Albtraum

Red BullSergio Perez hatte einen Tag zum Vergessen, da er in mehrere Vorfälle verwickelt war, die schließlich zu seinem Rücktritt führten. Seine Missgeschicke beschädigten nicht nur sein Auto, sondern führten auch zu mehreren Strafen.

McLaren glänzt, während Mercedes Probleme hat

McLaren zeigte eine beeindruckende Leistung, wobei sowohl Norris als auch Rookie Piastri hinter Verstappen auf dem Podium landeten. Norris behauptete sich auf dem zweiten Platz, während Piastri als Dritter sein erstes F1-Podium überhaupt erreichte.

Mercedes hatte dagegen ein schwieriges Rennen. Eine riskante One-Stop-Strategie für Russell zahlte sich nicht aus. Hamilton schaffte es trotz Schaden, Fünfter zu werden, allerdings nicht ohne ein internes Teamdrama, das es Ferrari-Fahrer Carlos Sainz ermöglichte, daraus Kapital zu schlagen und den sechsten Platz zu belegen.

Red BullDer doppelte Triumph

Als Verstappen die Zielflagge sah, Red Bull sicherte sich zum zweiten Mal in Folge die F2023-Konstrukteursmeisterschaft 1. Ein begeistertes Team feierte sowohl auf der Strecke als auch an der Box. Teamchef Christian Horner lobte Verstappen und würdigte Perez‘ Beiträge trotz der Rückschläge.

Urteil

Dieses Rennen wird für Verstappens fehlerlose Leistung in Erinnerung bleiben Red Bull den Konstrukteurstitel sichern. Es diente jedoch auch als überzeugender Schauplatz für Teamstrategien, Rivalitäten auf der Strecke und individuelle Brillanz, insbesondere von McLarens aufstrebenden Stars.

Jetzt zieht das Fahrerlager zum nächsten Austragungsort um, während Verstappen die F2023-Fahrermeisterschaft 1 abschließen will und andere Teams ihre Strategien neu ausrichten. Das Drama der F2023-Saison 1 ist noch lange nicht vorbei, aber dieses Wochenende war es zweifellos vorbei Red Bullist zum Genießen.

Klassifikation 2023 Japanischer F1 GP

PNoLED TreiberTeamUhrzeitLapsGitterPkt
11Niederlande Max Verstappen
Österreich Red Bull01:30:58.42153
1
26
24Großbritannien Lando Norris
Großbritannien McLaren01:31:17.80853
3
18
381Australien Oskar Piastri
Großbritannien McLaren01:31:34.91553
2
15
416Monaco Charles Leclerc
Italy Ferrari01:31:42.41953
4
12
544Großbritannien Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes01:31:47.79753
7
10
655Spanien Carlos Sainz
Italy Ferrari01:31:48.64253
6
8
763Großbritannien George Russell
Deutschland Mercedes01:31:56.08053
8
6
814Spanien Fernando Alonso
Großbritannien Aston Martin01:32:13.14653
10
4
931Frankreich Esteban Okon
Frankreich Alpine01:32:18.09953
14
2
1010Frankreich Pierre Gasly
Frankreich Alpine01:32:21.57653
12
1
1140Neuseeland Liam Lawson
Italy Alpha Tauri01:31:01.51052
11
0
1222Japan Yuki-Tsunoda
Italy Alpha Tauri01:31:02.39552
9
0
1324China Zhou Guanyu
Schweiz Alfa Romeo01:31:04.76152
19
0
1427Deutschland Nico Hülkenberg
USA Haas01:31:08.01952
18
0
1520Dänemark Kevin Magnussen
USA Haas01:31:27.99152
15
0
DNF23Thailand Alex Albon
Großbritannien WilliamsKollisionsschaden26
13
0
DNF2USA Logan Sargeant
Großbritannien WilliamsKollisionsschaden22
20
0
DNF18Kanada Lance Stroll
Großbritannien Aston MartinDefekt am Heckflügel20
17
0
DNF11Mexiko Sergio Pérez
Österreich Red BullKollisionsschaden15
5
0
DNF77Finnland Valtteri Bottas
Schweiz Alfa RomeoKollisionsschaden7
16
0

Schnellste Runde 1:34.183 min von Max Verstappen, Red Bull RB19 Auto #1 in Runde 39 (221.963 km/h | S1: 33.720 | S2: 42.118 | S3: 18.345)

2023 Japanische F1 GP-Ergebnisse
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10 F1 Fan Kommentare zu “Rennbericht und Ergebnisse 2023 F1 Grand Prix von Japan"

  1. Niemand ist vollkommen

    Schön, McLaren nach so vielen Jahren mit schlechten Ergebnissen wiederzusehen! Das letzte Mal, dass sie ein Doppelpodest gewonnen haben, muss ein Jahrzehnt her sein?

    2
    1
  2. Jere Jyrälä

    Der Punktevorsprung bedeutet, dass Max die Meisterschaft im Sprint gewinnen wird, wenn sein Vorsprung nach dieser Sitzung mindestens 172 beträgt.
    Ungewöhnlich viele DNFs und alle in die Garage, während Checo und Logan ungeschickt in die Haarnadelkurve einfahren.
    Checos kurze Rückkehr war überraschend, es sei denn, er tat dies lediglich, um eine mögliche Zeitstrafe von 5 oder 10 Sekunden abzusitzen und eine Strafe für Katar um den dritten Platz in der Startaufstellung zu vermeiden.
    Der Wiedereinstieg nach dem Ausscheiden erfolgte zuletzt 2005 im Einzelrunden-Qualifikationsformat.
    Mclaren und Mercedes waren beim Tausch etwas langsam, was eher Ferrari ähneln würde, obwohl ersterer immer noch ein 2:3-Ergebnis erzielte.

  3. smokey

    Meine Güte! Das ganze Gemetzel! Ich dachte, ich schaue Bashcar!
    Hervorragend kontrolliertes Rennen von Max und seiner Seite der Garage. Sie haben auf jeden Fall beide Meisterschaften verdient.
    Ich bin sehr beeindruckt, aber nicht überrascht von Oscars Leistung. Aus irgendeinem Grund verlor er im mittleren Stint an Tempo, kam aber im letzten Stint wieder zurück und zog am Ende von Louise ab. Schön, ihn auf dem Podium zu sehen!
    Es war sehr unterhaltsam zu sehen, wie Liam Lawson mit Yuki Tsunoda kämpfte, und er beendete das Rennen vor Yuki, obwohl er knapp außerhalb der Punkte lag!
    Ein weiterer Wochenend-Misserfolg für Checko! Es kommt nicht oft vor, dass während des Rennens zwei Frontflügel ausgetauscht werden! Er mag beim ersten Mal ein Opfer gewesen sein, aber als er nach Magnusson fuhr, erlitt er eine Gehirnschwäche!
    King George hätte möglicherweise ein besseres Ergebnis erzielt, wenn er ein Rennen mit zwei Stopps statt nur einem Stopp absolviert hätte! Ich denke, dass Louises Fahrt durch den Schaden beeinträchtigt wurde, den er sich bei seiner Begegnung mit Perez zu Beginn des Rennens zugezogen hatte.
    Alles in allem ein gutes Rennen. Die Japaner lieben ihren Motorsport auf jeden Fall! Selbst beim Training am Freitag waren die Tribünen nahezu voll! Es heißt, dass am Renntag 101,000 Zuschauer anwesend waren! Gut gemacht, Japan! Tolle Strecke und tolle Menge wundervoller Menschen.

  4. Blo

    Gutes Rennen, immer noch Max, dann der Rest, Checo und DR müssen in Gefahr sein, da Liam beide übertrifft. RB könnte Gefahr laufen, effektiv zwei Teams mit jeweils einem konkurrenzfähigen Fahrer zu haben, und neue Sponsoren werden hohe Erwartungen haben. Checo im Auto in der Garage sitzen zu lassen, muss äußerst demütigend gewesen sein, wenn er doch nur in eine Ecke kriechen und sich verstecken wollte. Sein ohnehin schon geringes Selbstvertrauen muss jetzt Null sein.
    Wie würde Liam im zweiten RB abschneiden?

  5. Ian

    Liam erhielt vom Team die Anweisung, in Japan nicht zu früh zu überholen, sonst wäre er Neunter geworden.
    Wie ich sehe, durfte Max wieder gewinnen; Zwei langsame Rennen wären für das Geschäft besser gewesen.
    Lewis hatte ein hervorragendes Rennen, wenn man bedenkt, dass alles gegen ihn war


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