Event: Britischer Formel-1-Grand-Prix
Track: Silverstone-Schaltung
Wetter: nass 14.8 ° C
Asphalt: nass 20.4 ° C
Luftfeuchtigkeit: 86%
Wind: 2.7 m / s NW
Druck: 999.7 bar
Carlos Sainz qualifizierte sich zum ersten Mal überhaupt pole Position heute für den morgigen Großen Preis von Großbritannien. Es war der 237 pole für Scuderia Ferrari.
Q1-Sitzung
Unerwartete Regenschauer machten es zu einem nassen Qualifying und alle Teams hatten ihre Autos mit Intermediate-Reifen ausgestattet, um eine Banker-Runde zu fahren. Die beiden Alpinfahrer Fernando Alonso und Esteban Ocon taten es nicht, weil die Wettervorhersagen sagten, dass es bald trocken werden würde.
Nach 5 Minuten führte Ferrari-Fahrer Charles Leclerc mit 1:42.129 min die Zeitenliste an. Er war viel schneller als Max Verstappen, der mit +0685 Sek. Zweiter wurde. in dem Red Bull. Lando Norris wurde im McLaren mit +0.811 Sek. Dritter.
Sieben Minuten vor Schluss wurde die Strecke trockener, da die Autos viel Wasser herausgesaugt hatten, und George Russell im Mercedes wurde überrollt, als er die Zeitenliste anführte. Wenige Augenblicke später kam Verstappen sogar auf 1.2 Sek. schneller als Russel.
Die Fahrer in der Dropzone 5 Minuten vor Q1 waren: Lance Stroll (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Daniel Ricciardo (McLaren) und Mick Schumacher (Haas). Am Ende schafften es Tsunoda und Ricciardo in Q2, während beide Aston Martin wieder nicht schnell genug fuhren.
Q2-Sitzung
Zu Beginn des fünfzehnminütigen Q2 regnete es noch und es sah nicht so aus, als würde es bald trocken werden. Hamilton beschwerte sich im Radio über seine Reifen, die viele Vibrationen erzeugten. Nachdem alle Fahrer eine Rundenzeit gefahren waren, war es erneut Verstappen, der mit einer Rundenzeit von 1:41.486 die schnellste Rundenzeit fuhr.
Der Regen wurde stärker und Ferrari-Fahrer Carlos Sainz kam nicht auf Touren und lag auf P14. Fünf Minuten vor Schluss waren die Fahrer in der Ausscheidungszone: Pierre Gasly (AlphaTauri), Valtteri Bottas (Alfa Romeo, Tsunoda, Ricciardo und Ocon. Weil die Bedingungen schlechter wurden, verbesserte sich niemand genug, um in Q3 zu kommen, während Nicholas Latifi es schaffte erstmals in dieser Saison im "alten" Williams ins Q3.
Q3-Sitzung
Alle Autos stiegen so schnell sie konnten aus, denn die Wettervorhersagen zeigten, dass es später in der letzten Session noch feuchter werden würde. Während seiner ersten Runde hatte Verstappen einen großartigen 360-Dreher, der aus Stowe herauskam. Er flog und konnte sogar eine 1:51.332 min erreichen, was der 8. Schnellste war.

Max Verstappen beim Fahren Red Bull Racing RB18 auf der Strecke während des Qualifyings vor dem F1 Grand Prix von Großbritannien in Silverstone am 02. Juli 2022 in Northampton (Foto von Clive Rose/Getty Images)
Fünf Minuten vor Schluss war Leclerc noch dran pole mit 1:44.844 min, aber dadurch wurde die Strecke nun trockener und schneller. Verstappen führte bald die Zeitenliste mit einer 1:42.996 an, Hamilton wurde Zweiter (+0.2 Sekunden) und Russell wurde Dritter.
In letzter Minute war es zunächst Sainz, der zulegte pole, gefolgt von Leclerc für 10 Sekunden und dann bekam Verstappen es wieder zurück. In der letztmöglichen Runde verbesserten sich Verstappen und Leclerc nicht genug, da sich auch Leclerc drehte. Sainz verbesserte sich und erzielte seine Maid pole Position nach 150 Rennen.
Letztes Jahr war die schnellste Rundenzeit im Qualifying eine 1:26.023 min. Es wurde von Max Verstappen in der gefahren Red Bull während Q2.
Qualifying Times 2022 Britischer GP
Pos | Nein | LED Treiber | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:40.190 Uhr | 1:41.602 Uhr | 1:40.983 Uhr | 25 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:39.129 Uhr | 1:40.655 Uhr | 1:41.055 Uhr | 23 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:39.846 Uhr | 1:41.247 Uhr | 1:41.298 Uhr | 25 |
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:40.521 Uhr | 1:42.513 Uhr | 1:41.616 Uhr | 26 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:40.428 Uhr | 1:41.062 Uhr | 1:41.995 Uhr | 23 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:41.515 Uhr | 1:41.821 Uhr | 1:42.084 Uhr | 26 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:41.598 Uhr | 1:42.209 Uhr | 1:42.116 Uhr | 23 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:40.028 Uhr | 1:41.725 Uhr | 1:42.161 Uhr | 23 |
9 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:40.791 Uhr | 1:42.640 Uhr | 1:42.719 Uhr | 28 |
10 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:41.998 Uhr | 1:43.273 Uhr | 2:03.095 Uhr | 24 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:41.680 Uhr | 1:43.702 Uhr | 19 | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:41.396 Uhr | 1:44.232 Uhr | 20 | |
13 | 22 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri | 1:41.893 Uhr | 1:44.311 Uhr | 19 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:41.933 Uhr | 1:44.355 Uhr | 18 | |
15 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:41.730 Uhr | 17 | ||
16 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:42.078 Uhr | 11 | ||
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:42.159 Uhr | 11 | ||
18 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:42.666 Uhr | 9 | ||
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:42.708 Uhr | 11 | ||
20 | 18 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1:43.430 Uhr | 10 |
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Ich dachte, die c4-Jungs würden in Q3 einen Herzinfarkt bekommen, lol, ah britisches Wetter, das ist 2 von 2, Regen morgen auch?
410 Besucher über 3 Tage, das ist gewaltig
Von The Dame also noch nichts zu befürchten ... in einem nassen Q3 immer noch 1 Sekunde hinter dem Tempo, Timing war alles in Q3, und wir fanden heraus, was wir nie wussten, Max ist ein ausgezeichneter Ballettkünstler, erstklassige Pirouette. Viele große Namen traten nicht wieder auf ...
Tolles Wetter vor ein paar Tagen, Shrop', und wie gesagt, morgen 0 Briten auf dem Podium. Oh warte, das habe ich nicht gesagt?
Ich wusste, dass es sich auszahlen würde, all die Stunden, die ich den weiblichen Wettermoderatoren im Fernsehen zusah (nur um ihre Präsentationsfähigkeiten zu bewundern, verstehen Sie), hehehe.
AM wird langsam zu einer Peinlichkeit für die Briten, massive Investitionen von Papa schlendern in die AM-Einrichtungen, aber Seb sieht überhaupt nicht glücklich aus.
Ja, Shropp, ich stimme dir noch einmal zu, sie haben eine Art, mit dem Wetter irgendwie zurück zum Rennen zu kommen, nicht viel zu sagen, außer dass ich mich sehr auf das Rennen heute freue und den Start kaum erwarten kann aber falls es sein muss, wirklich gute Aufstellung an der Spitze, was es spannend machen sollte, nicht zu aufgeregt, wer heute gewinnt, aber George würde gerne in der Mischung sehen.
Oh! und wen hast du für Ror gefahren?
Das ist anders, als wenn Sie es falsch machen, und wieder und wieder falsch ...
Ich freue mich für Sainz, obwohl die Rennpace eine andere Sache ist.
Latifi hat sich bis Q3 gut geschlagen, obwohl er anscheinend einige Schäden hatte.