Event: Aserbaidschan F1 Grand Prix
Track: Baku Straßenrunde
Wetter: trocknen 24.8 ° C
Asphalt: trocken 37.1 ° C
Luftfeuchtigkeit: 70%
Wind: 0.0 m/s W
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Charles Leclerc qualifizierte sich heute zum 15. Mal als Schnellster. Der Ferrari-Pilot erzielte seinen zweiten pole Position für den morgigen Großen Preis von Aserbaidschan 2022. Es war der sechste pole der Saison für den monegassischen Fahrer und den 236 pole für das Ferrari-Team.
Q1-Sitzung
Da das Qualifying um 18:00 Uhr Ortszeit begann, begannen die Strecken- und Umgebungstemperatur zu sinken. Das ist besser für die Motorleistung, aber schlechter, um die Reifen auf Temperatur zu bringen.
Nachdem alle Fahrer eine Rundenzeit gesetzt hatten, war Max Verstappen mit 1:42.938 min Schnellster. Sein Teamkollege Perez wurde mit +0.260 Sekunden Zweiter und Ferrari-Fahrer Leclerc mit +0.287 Sekunden Dritter.
Im weiteren Verlauf der Session wurde die schnellste Rundenzeit von Lelcer, Pérez und dann erneut von Verstappen gefahren.
Fünf Minuten vor Schluss waren die Fahrer, die sich verbessern wollten, um es ins Q5 zu schaffen: Alex Albon (Williams), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Williams), Lance Stroll (Aston Martin) und MIck Schumacher (Haas).
2:30 Minuten vor Schluss wurde die Session abgebrochen, als Lance Stroll zum zweiten Mal die Barriere traf. Das erste Mal fuhr er in Kurve 7 geradeaus. Eine Runde später traf er in Kurve 2 nicht den Scheitelpunkt und prallte gegen die Leitplanke und zerstörte die linke Front des Aston Martin.
Als Q1 neu gestartet wurde, gingen 13 Autos hinaus, um sich zu verbessern, und mussten hart kämpfen, um Hitze in ihre Reifen zu bekommen. Bottas schaffte es gerade noch in Q2 und verdrängte Haas-Fahrer Kevin Magnussen.
Q2-Sitzung
Im ersten Lauf landeten beide Ferraris nach dem ersten Lauf auf P1 und P2. Carlos Sainz war zum ersten Mal in dieser Qualifikation an der Spitze. 7 Minuten vor Schluss fuhr Aston Martin-Fahrer Sebastian Vettel in Kurve 15 direkt in die Leitplanke. Zum Glück schien der Frontflügel nicht beschädigt zu sein und Vettel konnte weiterfahren.
Fünf Minuten vor Schluss waren die Fahrer in der Dropzone: Lewis Hamilton (Mercedes), Esteban Ocon (Alpine), Daniel Ricciardo (McLaren), Guanyu Zhou (Alfa Romeo) und Bottas.
Hamilton blieb in dem kurvenreichen Abschnitt auf der Strecke fast stehen, um zu versuchen, auf der Hauptgeraden abgeschleppt zu werden. Am Ende schaffte es Hamilton in Q3 und verdrängte Norris.
Q3-Sitzung
Im ersten Lauf von Q3 lag Sainz vorne auf der Strecke und fuhr mit 1:41.814 min die schnellste Runde. Leclerc war auf P0.047 nur +2 Sekunden langsamer. Pérez wurde mit +3 Sekunden Dritter und Verstappen mit +0.126 Sekunden Vierter. Bester der anderen war AlphaTauri Pierre Gasly auf P4 mit +0.175 Sekunden. Mercedes-Fahrer George Russell wurde 5., Vettel 1.031., Hamilton 6. und Alonso 7. und AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda 8.
Im zweiten und letzten Lauf war Sainz wieder der Erste auf der Strecke und sah gut aus, bis er in Kurve 2 etwas daneben fuhr. Leclerc flog und verbesserte sich um unglaubliche 0.5 Sekunden auf Sainz' Zeit, um zu punkten pole wieder positionieren.
Im letzten Jahr die pole Zeit war eine 1:41.218 min, ebenfalls gefahren von Charles Leclerc mit dem Ferrari.
Qualifikationszeiten 2022 Aserbaidschan GP
Pos | Nein | LED Treiber | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:42.865 Uhr | 1:42.046 Uhr | 1:41.359 Uhr | 19 |
2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:42.733 Uhr | 1:41.955 Uhr | 1:41.641 Uhr | 18 |
3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:42.722 Uhr | 1:42.227 Uhr | 1:41.706 Uhr | 19 |
4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:42.957 Uhr | 1:42.088 Uhr | 1:41.814 Uhr | 19 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:43.754 Uhr | 1:43.281 Uhr | 1:42.712 Uhr | 23 |
6 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:43.268 Uhr | 1:43.129 Uhr | 1:42.845 Uhr | 23 |
7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:43.939 Uhr | 1:43.182 Uhr | 1:42.924 Uhr | 22 |
8 | 22 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri | 1:43.595 Uhr | 1:43.376 Uhr | 1:43.056 Uhr | 22 |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:43.279 Uhr | 1:43.268 Uhr | 1:43.091 Uhr | 18 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:44.083 Uhr | 1:43.360 Uhr | 1:43.173 Uhr | 20 |
11 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:44.237 Uhr | 1:43.398 Uhr | 16 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:44.437 Uhr | 1:43.574 Uhr | 17 | |
13 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:43.903 Uhr | 1:43.585 Uhr | 13 | |
14 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:43.777 Uhr | 1:43.790 Uhr | 13 | |
15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:44.478 Uhr | 13 | ||
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:44.643 Uhr | 9 | ||
17 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:44.719 Uhr | 9 | ||
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:45.367 Uhr | 8 | ||
19 | 18 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1:45.371 Uhr | 7 | ||
20 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:45.775 Uhr | 9 |
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Ich freue mich auf ein tolles Rennen mit vielen Überholmöglichkeiten
Bottas schaffte es laut Text in Q2, laut Tabelle aber nicht. Gut zu sehen, dass Vettel und Alonso in der Mischung sind, aber werden alle anderen Fahrer blau markiert sein, um Hamilton einen Sieg zu bescheren? Als wir in Aserbaidschan waren, beherrschte Bakschisch alles, in dem Maße, in dem unsere „Eigentümer“ uns Bargeld gaben – ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das geändert hat …
Albon war leicht heuchlerisch, als er sich über Alonso beschwerte, wenn man bedenkt, was er Leclerc vor zwei Wochen angetan hat.
Alonso hat natürlich keine gezielte, also sinnlose Anschuldigung gezogen. Das Ende des ersten Quartals war jedoch ein Chaos.
Gute Qualifikation für ATs.
Leclercs letzter Flieger war etwas anderes, während Checo, der Max in der Qualifikation besiegte, diesmal nicht überraschte.
Sehr unterhaltsame Quali, hat wirklich Spaß gemacht
Ich habe in einer mexikanischen Zeitung gelesen, dass Jos Verstappen eine Namensänderung in Jose Verstappen beantragt. Außerdem hat er beantragt, Sergio Perez zu adoptieren, um seine Wetten auf den Gewinn seines „Sohns“ abzudecken.
Claasic, ein nettes bisschen Sarkasmus LOL
Wo hast du diesen Müll in der mexikanischen Sonne gelesen, ha ha
shamilton liegt über eine sekunde hinter dem tempo und freut sich darauf, ihn wieder überrunden zu sehen.