Event: Großer Preis von Las Vegas
Track: Las Vegas Strip Circuit

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Charles Leclerc erzielte den 23. F1 pole Position seiner Karriere heute während der Qualifikation zum Grand Prix von Las Vegas 2023. Der Ferrari-Pilot wird zum ersten Mal auf dem Strip und zum fünften Mal in dieser Saison von P1 starten. Es war der 5 pole für Scuderia Ferrari. 

Formel-2023-Grand-Prix von Las Vegas XNUMX: Qualifikationsbericht

Las Vegas, Nevada: In einer glitzernden Show unter den hellen Lichtern des Las Vegas Strip holte sich Charles Leclerc den Sieg pole Platz in einem actiongeladenen und unvorhersehbaren Qualifying für den Formel-2023-Grand-Prix von Las Vegas XNUMX. Die Sitzung war von Überraschungen und Enttäuschungen geprägt und bereitete die Bühne für ein spannendes Rennen.

Red Bull Zeigt Mixed Fortunes

Red Bull ging mit hohen Erwartungen in die Sitzung, insbesondere angesichts der herausragenden Saison von Max Verstappen. Trotz eines langsamen Starts im früheren Training gelang es Verstappen, seinen Rhythmus zu finden und sich als Dritter zu qualifizieren, aufgrund von Strafen an anderer Stelle aber als Zweiter ins Rennen zu gehen. Sergio Perez hingegen musste im zweiten Quartal unerwartet früh ausscheiden, was auf strategische Fehltritte des Teams hindeutete.

Ferraris Achterbahnfahrt

Charles Leclerc von Ferrari war der Star des Abends und siegte pole mit einem letzten Versuch im dritten Quartal. Obwohl Carlos Sainz Jr. ein starkes Tempo zeigte, muss er aufgrund eines Triebwerkswechsels mit einer Strafe von 3 Startplätzen rechnen, wodurch er von seinem Qualifikationsplatz als Zweiter verdrängt wird. Die Leistung des Teams schwankte während der Trainingseinheiten, aber Leclercs letzter Versuch unterstrich ihr Potenzial.

Mercedes-Kämpfe und Überraschungen

George Russell und Lewis Hamilton hatten einen durchwachsenen Abend. Ersterer sicherte sich einen vierten Startplatz, während Hamilton im zweiten Quartal ausschied. Russells Strategie mit doppelten Aufwärmrunden zahlte sich aus, doch Hamilton hatte mit den Reifentemperaturen zu kämpfen, ein in dieser Saison immer wieder auftretendes Problem.

McLarens unerwarteter Rückschlag

Das Qualifying von McLaren war eine Geschichte von unerfülltem Potenzial, da sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri im ersten Quartal vorzeitig ausschieden. Obwohl Piastri im FP1 vielversprechende Ergebnisse zeigte, konnte das Duo dies nicht in einen Qualifying-Erfolg umsetzen, was Fragen zur Geschwindigkeit und Strategie des Autos aufwarf.

Williams: Die dunklen Pferde

Williams lieferte eine überraschende Leistung ab, beide Fahrer erreichten Q3. Alex Albon und Rookie Logan Sargeant zeigten ein beeindruckendes Tempo und sicherten sich in einer erstaunlichen Demonstration ihres Könnens und ihrer Strategie die dritte Reihe.

Weitere wichtige Leistungen

  • Fernando Alonso von Aston Martin demonstrierte konkurrenzfähiges Tempo, konnte aber in der letzten Session nicht das volle Potenzial daraus ziehen.
  • Pierre Gasly von AlphaTauri bewies seine Widerstandskraft und erholte sich vom AChallDamit Q1 in den Top 10 startet.
  • Haas und Alfa Romeo hatten ein gemischtes Schicksal, wobei Kevin Magnussen und Valtteri Bottas Geschwindigkeitsschübe zeigten.

Wir freuen uns auf den Renntag

Mit Leclerc und Verstappen an der Spitze ist die Bühne für einen spannenden Kampf an der Spitze bereitet. Ferraris Renntag kämpft gegen Red BullSeine Fähigkeiten sorgen für eine faszinierende Dynamik. Sainz und Perez, die weiter hinten starten, werden diejenigen sein, die man im Auge behalten muss, wenn sie sich durch das Feld kämpfen. Für zusätzliche Spannung könnte Hamilton sorgen, der ebenfalls tiefer startete als üblich.

Das wechselhafte Wetter in Las Vegas, die Reifenstrategien und das allgegenwärtige Risiko von Safety-Cars auf diesem Straßenkurs machen das Rennen, das ein spannendes Rennen verspricht, noch unvorhersehbarer.

AbschließendDas Qualifying in Las Vegas bot einen Cocktail aus Drama, Überraschungen und strategischen Wagnissen. Da morgen die Lichter ausgehen, bleibt die Frage: Kann Ferrari seinen Qualifying-Triumph in einen Rennsieg umwandeln, oder wird es das schaffen? Red Bull und andere ihre Pläne auf den Straßen von Sin City durchkreuzen?

Die schnellsten Sektorzeiten in diesem 9-minütigen FP1 waren:

  • 26.079 Sek. von Charles Leclerc (Ferrari SF-23 #16)
  • 30.647 Sek. von Charles Leclerc (Ferrari SF-23 #16)
  • 35727 Sek. von Alex Albon (Williams FW45 #2)

Qualifikationszeiten 2023 Las Vegas GP

Pos Nein LED Treiber Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:33.617 1:32.775 1:32.726 23
2 55 Carlos Sainz Ferrari 1:33.851 1:33.338 1:32.770 23
3 1 Max Verstappen Red Bull 1:34.190 1:33.572 1:33.104 19
4 63 George Russell Mercedes 1:34.137 1:33.351 1:33.112 22
5 10 Pierre Gasly Alpine 1:34.272 1:33.494 1:33.239 25
6 23 Alex Albon Williams 1:34.634 1:33.588 1:33.323 21
7 2 Logan Sargeant Williams 1:34.525 1:33.733 1:33.513 23
8 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:34.305 1:33.809 1:33.525 19
9 20 Kevin Magnussen Haas 1:34.337 1:33.664 1:33.537 23
10 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:34.422 1:33.617 1:33.555 24
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.307 1:33.837 15
12 11 Sergio Pérez Red Bull 1:34.574 1:33.855 14
13 27 Nico Hülkenberg Haas 1:34.265 1:33.979 17
14 18 Lance Stroll Aston Martin 1:34.504 1:34.199 18
15 3 Daniel Ricciardo Alpha Tauri 1:34.683 1:34.308 18
16 4 Lando Norris McLaren 1:34.703 9
17 31 Esteban Okon Alpine 1:34.834 10
18 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:34.849 10
19 81 Oskar Piastri McLaren 1:34.850 10
20 22 Yuki-Tsunoda Alpha Tauri 1:36.447 9

✅ Schauen Sie sich unsere an Vorschau auf den Formel-2023-Grand-Prix 1 in Las Vegas.


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4 F1 Fan Kommentare zu “F1-Qualifikationsergebnisse und Bericht 2023 Las Vegas GP"

  1. Jere Jyrälä

    Dass beide Mclarens im ersten Quartal ausgeschieden sind, ist schon seit einiger Zeit nicht mehr vorgekommen und daher überraschend, ebenso wie die Ausscheidungen von Hamilton und Perez im zweiten Quartal, oder noch mehr, die ersteren.
    Die beiden Williams im dritten Quartal waren jedoch eine positive Überraschung.
    Die neue LV-Strecke erwies sich letztendlich nur als die siebtschnellste Strecke und nicht als dritte, wie ich vorher erwartet hatte.

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  2. ReallyOldRacer

    Meiner Meinung nach war das ganze Wochenende bislang total beschissen. Die Unterhaltung war scheiße, das Rennen mitten in der Nacht war scheiße, die zahlenden Kunden nach Hause zu schicken war scheiße, die Sainz-Entscheidung war scheiße und bis auf den explodierenden Wasserhahn war die ganze „Show“ langweilig. Das einzige, was es retten kann, ist ein gutes Rennen. Können wir hoffen???

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    • Shroppyfly

      Bisher muss ich zustimmen, dass sich der Hype nicht auf die Immobilienbranche konzentriert hat, um es (das beste Rennen aller Zeiten) zu schaffen, wie einige es behauptet haben, aber ja, ein gutes Rennen könnte es vielleicht ein wenig retten, aber das macht es nicht zum „Ort zum Rennen/sein“. „Ich schaue mir FP2 und Quali an, all diese Barrieren und Geländer, es hätte überall sein können, aber nirgendwo. Besonderes, meiner Meinung nach.“

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