Ergebnisse des dritten freien Trainings 2024 Mexiko F1 Grand Prix
Event: Mexiko Grand Prix
Track: Autodromo Hermanos Rodriguez
Wetter: trocknen 18.1°C
Asphalt: trocken 30.5°C
Luftfeuchtigkeit : 55 %
Wind : 5.0 m/s Süd
McLaren dominiert im FP3 von Mexiko-Stadt, Ferrari, Red Bullund Mercedes hat Mühe, mitzuhalten
Während die Formel-2024-Saison 1 in Mexiko-Stadt an Fahrt aufnimmt, zeigte McLaren im dritten und letzten Training seine Präsenz, wobei Oscar Piastri und Lando Norris beeindruckende Geschwindigkeiten zeigten. Die Session lieferte spannende Einblicke in mögliche Qualifikationskämpfe, wobei sich McLaren als das Team herauskristallisierte, das es zu schlagen gilt.
McLaren stiehlt allen die Show
Oscar Piastri führte das FP3 mit einer Zeit von 1:16.492 an und übertraf damit seinen Teamkollegen Lando Norris um nur 0.059 Sekunden. Nach einer wechselhaften Leistung in Austin schlug Piastri auf der anspruchsvollen Rennstrecke Autódromo Hermanos Rodríguez stark zurück. Lando Norris zeigte ebenfalls eine deutliche Verbesserung und positionierte sich gut im anhaltenden Kampf um seine Meisterschaftshoffnungen.
Norris' McLaren wirkte außergewöhnlich ausgewogen, meisterte die berüchtigten Randsteine von Mexiko-Stadt mit Leichtigkeit und kam stabil aus den Kurven heraus - etwas, was die anderen Teams, darunter Red Bull, schien damit zu kämpfen.
Ferrari vs. McLaren: Ein Kampf, den man im Auge behalten sollte
Ferrari kam nah heran, konnte aber im FP3 nicht ganz mit McLarens rasantem Tempo mithalten. Carlos Sainz, der hart pushte, um sich einen letzten Platz zu sichern pole Position mit Ferrari, wurde Dritter, während Teamkollege Charles Leclerc den sechsten Platz belegte. Die beiden Ferrari-Fahrer tauschten zu Beginn der Session die Positionen an der Spitze der Zeittabelle und sorgten für Spannung bei den Fans. Allerdings trennte Sainz eine beachtliche Lücke von 0.340 Sekunden von Piastri, was darauf hindeutet, dass McLaren vor dem Qualifying die Oberhand haben könnte.
Red BullDie holprige Fahrt geht weiter
Obwohl Verstappen zu Beginn kurzzeitig die Führung übernahm, blieb die Leistung seines Autos hinter den Erwartungen zurück. Anhaltende Handling-Probleme zwangen ihn dazu, sich mit dem vierten Platz zufrieden zu geben, und seine Frustration war über Funk deutlich zu hören. Sein Teamkollege Sergio Perez hatte eine besonders schwierige Session und beendete sie auf dem 13. Platz, nachdem er mit mehreren Blockaden und einem Moment abseits der Strecke zu kämpfen hatte, der ihn zwang, seine Runde im Stadionabschnitt abzubrechen.
Da nur wenig Zeit zur Lösung der technischen Probleme blieb, Red Bull steht vor der Qualifikation ein harter Kampf bevor, insbesondere angesichts des zusätzlichen Drucks, bei Perez‘ Heimrennen anzutreten.
Mercedes hinkt hinterher, ist aber immer noch ein Joker
Auch die Leistung von Mercedes im FP3 war enttäuschend. Weder Lewis Hamilton noch George Russell schafften es unter die ersten Drei. Hamilton wurde Fünfter und erlebte eine holprige Fahrt, während er in mehreren Kurven darum kämpfte, das Wegrutschen des Hecks zu kontrollieren. Russell landete unterdessen auf dem achten Platz und arbeitete immer noch daran, sein Vertrauen nach einem schweren Unfall im FP2 zurückzugewinnen, der zu einem Chassis-Wechsel führte.
Obwohl sie scheinbar einen Schritt hinter McLaren und Ferrari liegen, bleiben die Mercedes-Duos potenzielle Störfaktoren im Kampf um die Plätze unter den ersten Sechs, insbesondere angesichts des Verkehrs, der das Qualifying durcheinanderbringen dürfte.
Chaos im Mittelfeld: Albon, Bottas und Tsunoda beeindrucken
Weiter hinten im Feld belegte Alexander Albon einen soliden zehnten Platz, während Franco Colapinto, der erst sein zweites volles Rennwochenende absolvierte, den zwölften Platz sicherte. Valtteri Bottas zeigte erneut vielversprechende Leistungen und platzierte sein Auto gut im Mittelfeld. Yuki Tsunoda zeigte weiterhin eine beeindruckende Geschwindigkeit, wurde Siebter und ließ Russell hinter sich – ein positives Ergebnis für AlphaTauri, das die Mittelfeldhierarchie herausfordern will.
Eine spannende Qualifikation steht bevor
Angesichts des Verkehrs und der hohen Wahrscheinlichkeit von Überraschungen im Qualifying ist die Bühne für eine intensive Session später am Tag bereitet. Red Bull Das Team wird fieberhaft daran arbeiten, seine Probleme zu beheben und Verstappen und Perez wettbewerbsfähige Setups zu bieten. Unterdessen scheinen Ferrari, Mercedes und insbesondere McLaren bereit zu sein, ihre Vorteile voll auszuspielen.
Das Qualifying beginnt um 15:00 Uhr Ortszeit und die Fans sind gespannt, ob McLarens Dominanz im Training sich auch in pole Position.
Schnellste Sektorzeiten
Die schnellsten Sektorzeiten im FP3 wurden erzielt von:
- Sektor 1: 27.261 Sek. von Carlos Sainz mit dem Ferrari SF-24.
- Sektor 2: 29.441 Sek. von Lando Norris mit dem McLaren MCL38.
- Sektor 3: 19.655 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL38.
Die schnellste Rundenzeit des letztjährigen FP3 war eine 1:17,887 min, die von Max Verstappen mit dem gefahren wurde Red Bull RB19.
FP3 Times Table 2024 Mexiko F1 GP
P | Nein | LED Treiber | Team | Uhrzeit | 1st Lücke | Laps | Reifen & Schläuche |
1 | 81 | Oskar Piastri | McLaren | 1:16,492 | 17 | S | |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16,551 | + 0,059s | 17 | S |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:16,832 | + 0,340s | 21 | S |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17,003 | + 0,511s | 26 | S |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17,060 | + 0,568s | 20 | S |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17,232 | + 0,740s | 23 | S |
7 | 22 | Yuki-Tsunoda | Rennbullen | 1:17,302 | + 0,810s | 19 | S |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17,341 | + 0,849s | 27 | S |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17,474 | + 0,982s | 19 | S |
10 | 30 | Liam Lawson | Rennbullen | 1:17,494 | + 1,002s | 22 | S |
11 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:17,511 | + 1,019s | 19 | S |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:17,639 | + 1,147s | 24 | S |
13 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:17,712 | + 1,220s | 17 | S |
14 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:17,787 | + 1,295s | 18 | S |
15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17,798 | + 1,306s | 23 | S |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:17,819 | + 1,327s | 20 | S |
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17,900 | + 1,408s | 26 | S |
18 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:18,324 | + 1,832s | 19 | S |
19 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:18,428 | + 1,936s | 17 | S |
20 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:18,454 | + 1,962s | 20 | S |
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