Event: Aserbaidschan F1 Grand Prix
Track: Baku Street Circuit

Ergebnisse des Grand Prix von Aserbaidschan 2021

Der Neustart nach einer gelben Flagge während des F1 Grand Prix von Aserbaidschan auf dem Baku City Circuit

Wetter: trocknen  24.5 ° C
Asphalt: trocken  39.6 ° C
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Sergio Perez hat heute sein zweites F2-Rennen beim F1-GP von Aserbaidschan 2021 gewonnen. Er startete von P1 und gewann zum ersten Mal auf der Strecke von Baku City. Es war auch sein erster Red Bull Sieg und seinen ersten Sieg der Saison 2021 und auch sein 4. Podest in Aserbaidschan. Das Red Bull Racing Team feierte seinen 67. Rennsieg und seinen 5. Sieg in Baku.

Das Wetter war an den Renntagen viel kühler als die letzten 2 Tage. Alle Autos sind beim Start sauber davongekommen. Red Bull Fahrer Sergio Perez hatte eine gute erste Runde und gewann 2 Plätze, um den Start in der zweiten Runde als 4. zu überqueren. Lance Stroll war der einzige, der auf den harten Reifen startete und der Kanadier gewann in der ersten Runde sogar 4 Positionen gegen seine Rivalen, die auf den viel schnelleren weichen Reifen starteten.

Am Ende der zweiten Runde überholte Mercedes-Pilot Lewis Hamilton auf P2 Charles Leclerc im Ferrari zur Führung. In Runde 4 schied Alpine-Pilot Esteban Ocon als erster mit einem Motorproblem aus.

Nachdem Hamilton Leclerc überholt hatte, versuchte nun Max Verstappen, Leclerc um P2 zu überholen. Das Red Bull Fahrer nutzte DRS ein paar Mal, musste aber bis Runde 6 warten, bis er genug Geschwindigkeit hatte, um den Ferrari auf der Hauptgeraden zu überholen. Eine Runde später Verstappens Red Bull Teamkollege Sergio Perez tat dasselbe und holte P3 von Leclerc, der nun in nur 4 Runden vom Führenden auf P8 zurückgestuft wurde.

Lando Norris absolvierte in Runde 8 den ersten regulären Boxenstopp und wechselte auf die weißen Hartreifen. Auch Leclerc fuhr recht früh an die Box und wechselte nach nur 9 Runden auf die harten Reifen. Eine Runde später machte Leclercs Ferrari-Teamkollege Sainz dasselbe.

Hamilton stoppte am Ende der 11. Runde wegen neuer harter Reifen. Sein Boxenstopp dauerte 4.6 Sekunden, weil das Team auf den Verkehr warten musste. Verstappen führte nun das Rennen an. Gleichzeitig sorgte Sainz für die erste Gelbe Flagge im Sektor 2, weil er sich in Kurve 8 mit kalten Reifen am langsamsten Punkt selbst ausbremste.

Am Ende der nächsten Runde fuhr (12) Verstappen für die harten Reifen an die Box und die Red Bull Das Rennteam hat einen großartigen Stopp hingelegt, der nur 1.9 Sekunden dauerte. Der Niederländer kehrte als 3. führender Hamilton mit ziemlich großem Vorsprung auf die Strecke zurück. Perez fuhr eine Runde später an die Box. Sein Boxenstopp war nicht so schnell, kam aber auch 1.5 Sekunden vor Hamilton auf die Strecke zurück.

Hamilton war nun 4., weil Sebastian Vettel seinen Boxenstopp im Aston Martin noch nicht absolvierte und sogar das Rennen anführte. Es ist lange her, dass wir seinen Namen während eines Grand Prix ganz oben auf der Bestenliste gesehen haben. Sein Teamkollege Lance Stroll, der jetzt auf dem harten Compound startete, wurde sogar 5.. Vettel fuhr am Ende der 18. Runde an die Box und verließ die Box auf P7, zwei Sekunden vor Yuki Tsunodas AlphaTauri. Stroll ist jetzt sogar auf P4 aufgestiegen.

Ergebnisse des Grand Prix von Aserbaidschan 2021

Neustart beim GP von Aserbaidschan 2021, wo Hamilton sich selbst überholt

Obwohl Hamilton nur 1.5 Sekunden hinter Perez lag, konnte er nicht in die 1-Sekunden-DRS-Zone gelangen und die Red Bull auf der langen Hauptgeraden zum P2. Der Mexikaner konnte im Sektor 2 davonfahren und den siebenfachen Weltmeister aus dem 1-Sekunden-Bereich heraushalten, den er für den Einsatz von DRS benötigte. In Runde 24 teilte Hamilton seinem Team mit, dass er an Boden verlor.

Fast am Ende der 29. Runde explodierte der linke Hinterreifen des Aston Martin of Stroll bei einer Geschwindigkeit von rund 280 km/h. Der kanadische Fahrer konnte nicht verhindern, dass das Auto gegen die Betonwand prallte. Das Auto wurde zerstört und Stroll konnte unverletzt davonlaufen. Eine Safety-Car-Phase war erforderlich, um die Trümmer zu beseitigen.

Nach 5 Runden hinter dem Safety Car wurde das Rennen am Ende der 35. Runde neu gestartet. Vettel hatte einen grandiosen Neustart und gewann 3 Plätze, um vor Runde 3 als 47. zu landen...

In Runde 47 bekam der Führende Verstappen ebenfalls einen Reifenschaden auf der Hauptgeraden und krachte ebenfalls 4 Runden vor Schluss mit Höchstgeschwindigkeit gegen die Leitplanke. Das Safety Car wurde zum zweiten Mal eingesetzt, um die Red Bull und die Trümmer auf der Strecke, die zu einer roten Flagge führten. Alle Autos mussten an die Box zurückkehren.

Perez führte nun das Rennen um Red Bull. Für ihn wäre es das erste Mal, dass er für sein neues Team einen Podestplatz und einen Sieg einfahren würde. Um 18:10 Uhr Ortszeit durften alle Autos für einen stehenden Neustart an den Start gehen. Die Top-10-Reihenfolge starteten als: 1. Perez, 2. Hamilton, 3. Vettel, 4. Gasly, 5. Leclerc, 6. Tsunoda, 7. Norris, 8. Sainz, 9. Ricciardo und 10. Alonso.

Beim Restart hatte Hamilton den besten Start, bremste sich aber selbst aus und musste als Letzter auf die Strecke zurückkehren. In den letzten 2 Runden wurde viel geschubst und geschubst und Perez gewann das Rennen. Vettel holte für Aston Martin seinen ersten Podestplatz. Es war sein erster 2. Platz seit Mexiko 2019. Gasly musste hart mit Leclerc und Norris um P3 kämpfen. Es war sein drittes F3-Karriere-Podium.

 

2021 Aserbaidschan F1 GP Ergebnisse
FP1 2021 Aserbaidschan F1 GP
FP2 2021 Aserbaidschan F1 GP
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Quali 2021 Aserbaidschan F1 GP
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Klassifikation 2021 Aserbaidschan F1 GP

PNoLED TreiberTeamZeitLapsGitterPkt
111México Sergio Pérez
Österreich Red Bull02: 13: 36.41051
6
25
25Deutschland Sebastian Vettel
United Kingdom Aston Martin02: 13: 37.79551
11
18
310France Pierre Gasly
Italia Alpha Tauri02: 13: 39.17251
4
15
416Monaco Charles Leclerc
Italia Ferrari02: 13: 40.23851
1
12
54United Kingdom Lando Norris
United Kingdom McLaren02: 13: 41.16451
9
10
614España Fernando Alonso
France Alpine02: 13: 42.79251
8
8
722日本 Yuki-Tsunoda
Italia Alpha Tauri02: 13: 43.03451
7
6
855España Carlos Sainz
Italia Ferrari02: 13: 44.11951
5
4
93Australia Daniel Ricciardo
United Kingdom McLaren02: 13: 45.28451
13
2
107Finnland Kimi Räikkönen
der Schweiz Alfa Romeo02: 13: 45.98651
14
1
1199Italia Antonio Giovinazzi
der Schweiz Alfa Romeo02: 13: 46.66451
20
0
1277Finnland Valtteri Bottas
Deutschland Mercedes02: 13: 47.67451
10
0
1347Deutschland Mick Schumacher
United States Haas02: 13: 50.65151
17
0
149Russische Föderation Nikita Mazepin
United States Haas02: 13: 50.72551
18
0
1544United Kingdom Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes02: 13: 54.07851
2
0
166Canada Nicholas Latifi
United Kingdom Williams02: 14: 18.78951
16
0
DNF63United Kingdom George Russell
United Kingdom WilliamsTechnisches48
15
0
DNF33Nederland Max Verstappen
Österreich Red BullPunktion45
3
0
DNF18Canada Lanze Stroll
United Kingdom Aston MartinPunktion29
19
0
DNF31France Esteban Okon
France AlpineSteinbutt3
12
0

Schnellste Runde: 1: 44.481 min von Max Verstappen in der Red Bull RB16-Nr. 33 in Runde 44


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24 F1 Fan Kommentare zu “Ergebnisse des Grand Prix von Aserbaidschan 2021"

  1. Jax

    Schade für Max. Er hat sich heute einen Sieg verdient und verdient, aber das ist Rennsport für dich.
    Auf Lewis......absolut dummer Fehler!
    Gratulation an die Podestplatzierten.

  2. Wahrer Beitrag

    Ich habe den Überblick verloren, wie oft Rennmanager Entscheidungen getroffen haben, die Lewis begünstigen. Heute hatte er einen freien Start und alles was er damit machen konnte, war in der Einführungsrunde die Bremsen zu zünden und Perez dann fast mitzunehmen.

    Ziemlich schlimmer Fehler für einen siebenfachen Weltmeister.

    Er musste nur auf der Strecke bleiben und alle wertvollen Punkte sammeln, die ihn vor Max bringen würden. Im Grunde hatte er nichts zu verlieren, aber er schaffte es, alles zu verlieren.

    Viele Punkte von Lewis in diesem Jahr sind ein wenig verdächtig. Max fängt eindeutig an, ihn zu übertreffen… Dann steigt ein weiterer Stern auf….Lando….

    4
    1
    • f1Auszeichnung

      Es war RB, der wollte, dass du Idiot das Rennen mit roter Flagge markiert. LH hätte wahrscheinlich lieber einen definitiven 2. Platz als die Lotterie eines Neustarts vorgezogen

      3
      1
      • Shroppyfly

        Außer, dass er wie ein Brett auf den Sieg ging ...., wenn sich jemand zum Narren gemacht hat, dann war es Lulu und seine albernen Kommentare vor dem Rennen und seinen Schuljungen-Fehler über den Wechsel auslöschen

        • f1Auszeichnung

          Gewinnen, zweiter oder dritter Platz, es würde keinen Unterschied machen, wenn die Hinterradbremsen deaktiviert sind. Ist Lulu eine Art Schuljungen-Beleidigung?

          • Shroppyfly

            Da deine Beiträge meistens keinen Sinn ergeben, ist eshall Ich antworte ihnen nicht mehr, ich kann nicht mit Idioten umgehen

            1
            2
      • Wahrer Beitrag

        Richtig, richtig, Mr. Know It All ... Warum, bitte, würde RB auf einen rollenden Neustart drängen, wenn sie Sekunden vor Merc sind?

        Lewis hat eine weitere positive Entscheidung getroffen und es vermasselt. So ist der Mensch eben. Daran ändert auch Ihr Bedürfnis, ihn zu trösten, nichts, wenn Sie andere Idioten nennen.

        Hab einen schönen Tag.

      • ReallyOldRacer

        Awardguy, du wirst langweilig. Was ist mit dem True Post-Kommentar idiotisch? HAM hat den Neustart vermasselt und nach dem Rennen zugegeben. Und wie genau würde RB den Red Flag Call beeinflussen? Nehmen Sie Ihre Medikamente und kommen Sie wieder, wenn Sie kohärent sind.

  3. Shroppyfly

    Weniger ein Fall von "Geh da rein Lewis" und mehr ein Fall von "F...ed up there Lewis"
    Merc und Lewis stehen heute unter Druck, schlechter VB, schlechter Boxenstopp und Lulus Balls.

    E-Mail an Merc-Ingenieure,
    Bitte verschieben Sie diesen Schalter, denn Lulu ist neu im Auto und er könnte es unbeabsichtigt ausschalten. Ich kaufe diesen nicht, er war nur so verzweifelt, dass er es verkocht hat.

    Fühle mit Max, aber er ist immer noch führend und RB erreicht offensichtlich MB+ Größerer Vorsprung bei den Konstrukteuren, was für die Teams der Hauptgewinn ist

    5
    1
    • Wahrer Beitrag

      Ah, ja... Das alte "Ich habe die falsche Schalterentschuldigung ausgelöst, also hatte ich keine Bremsen, aber ich schaffte es, zu blockieren und schoss nach vorne, dann wurden die Bremsen wie von Zauberhand aktiviert und ich habe in zwei Runden fünf Positionen gewonnen. . Ich habe den ganzen Tag hart gearbeitet, mir geht es großartig..."

      Gib mir eine Pause!!!

      Vielleicht ist Valteri schuld..................................

      2
      1
      • f1Auszeichnung

        True Post, Sie wissen offensichtlich nichts, daher sollten Sie Dinge, von denen Sie nichts wissen, wirklich nicht kommentieren. Hier ist Ihre Hausaufgabe, informieren Sie sich über Bremswärmegeräte in F1. Hat nichts mit VB zu tun, er ist genauso ahnungslos wie du.

        • Wahrer Beitrag

          Meine F1-Auszeichnung, ich wollte dich nicht so in Aufregung versetzen. Lockern Sie Ihre Shorts ... Die Sache mit Bottas war ein bisschen Satire. Es sieht so aus, als hätte deine offensichtliche Abneigung gegen ihn dazu geführt, dass du es verpasst hast.

          Vielen Dank für all diese Informationen zu Bremswärmegeräten in der F1. Sagen Sie uns jetzt genau, warum Lewis der einzige war, der falsch lag.

  4. Shroppyfly

    BBC f1 Seite
    Hamilton hatte es vor dem Start ausgeschaltet, wie er sollte. Aber als der Mexikaner versuchte, Perez aus dem Weg zu gehen, um sich von der Linie zu verteidigen, hatte er den Schalter wieder erwischt.

    "Checo zog nach links und ich bewegte mich nach links und drückte unwissentlich einen Schalter, der im Grunde nur die hinteren Bremsen ausschaltete und nur die Vorderräder funktionierten", sagte Hamilton.

    "Es ist wirklich schmerzhaft, aber für diesen Tag tut es mir wirklich leid für das Team. Ich kann nur versuchen, wieder aufzubauen."

    Wäre das nicht passiert, hätte Hamilton das Rennen gewonnen und seinen Vier-Punkte-Rückstand in der Meisterschaft in einen 21-Punkte-Vorsprung verwandelt.

    Tief in seinem Inneren war ihm die Botschaft des Wochenendes jedoch nicht entgangen: "Die vorletzte Runde zu verlieren [ist hart], aber Max hatte auch heute Pech. Es ist noch ein langer Weg."

    Wolff sagte: "Ich habe jetzt einen vierstündigen Flug mit Lewis und ((ich muss ihn nur wissen lassen, dass das nicht an einem Fehler von ihm lag."""Er macht keine Fehler"")) und Ich hätte sonst niemanden in diesem Auto."

    Wessen Schuld war dann Tonto, ah ja Bottas kein Zweifel, das ist entweder schlechte Berichterstattung oder Tontos redet wieder Bullen

    3
    3
    • Schwede

      Lewis vergaß, den Majic-Schalter nach der Einführungsrunde auszuschalten (wo seine Vorderbremsen brannten, weil die Hinterräder deaktiviert wurden)
      Dr. DimenTotos alberne Vertuschung ist einfach BS. Pirellis Vertuschung ist ebenfalls BS.

      4
      1
      • Shroppyfly

        ja ich fand das damals komisch , war nur einmal versucht zu bremsen , du wusstest woran es liegen könnte , also sieht es so aus , als ob er einfach vergessen hat , es für den neustart einzuschalten , könnte den mechanikern ein bisschen die Schuld geben , ich nehme an Hätte vielleicht sehen sollen, dass es immer noch durch Sensoren war, so oder so, Hamster unter Druck macht dumme Fehler, ich kann Tonto an seinem Schreibtisch sehen und überlegte, ob ich die Verträge jetzt rausholen sollte oderrrrrr lass es für ein bisschen stehen lol, ich meine ""theyll gruppiere dich neu und komm stärker zurück"", gähnen, gähnen, ein bisschen gelangweilt von der Standard-B...shit-Antwort.

        Ich bekomme meine Lucy + Tonto-Entschuldigung schnell vor Frankreich, ich schätze, sie werden sagen, Die Run Off-Bereiche haben die falsche Farbe oder so was lol

        1
        1
  5. Wahrer Beitrag

    Ratet mal was, bald wird Ihnen gesagt, dass der kleine Lewis/Bremsschalter-Vorfall Checos Schuld war!!! Anscheinend hat Checo seine Position verteidigt (wie kann er es wagen, Sir Lewis zu winken) und das hat Lewis veranlasst, die Bremsen abzuschalten!!!!

    Das nächste, was Ihnen gesagt wird, ist "dass Lewis gewonnen hätte, wenn das nicht passiert wäre!!!!", und er würde in Punkten führen.

    Ich persönlich bin kein Fan davon, Ergebnisse neu zu schreiben. Ich möchte nur darauf hinweisen, dass, wenn Max keinen Reifenschaden erlitten hätte, nichts von diesem Bremsschalter passiert wäre und Max gewonnen hätte.

    Verdammt Checo!!!!!!!!!!!!!

    5
    2
  6. Niemand ist vollkommen

    Weiß jemand, warum Verstappen in den Ruhestand ging? red bull nach seinem Absturz? Aus meiner Sicht hätte er es vielleicht zurück an die Box schaffen können, um einen neuen Frontflügel und Reifen zu bekommen...

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