Ergebnisse 1974 Formel 1 Grand Prix von Großbritannien
Event: Britischer Grand Prix
Track: Brands Hatch
Das Rennen wurde von gewonnen Jody Scheckter. Es war der zweite Formel-1-Sieg für den südafrikanischen Fahrer. Fernsehkommentatoren waren Raymond Baxter, Barrie Gill und der dreimalige Weltmeister im Ruhestand Jackie Stewart.
Niki Lauda führte fast das gesamte Rennen für Ferrari an. In Runde 69 wurde der österreichische Fahrer wegen einer langsamen Reifenpanne hinten rechts langsamer. Scheckter überholte Lauda noch 4 Runden vor Schluss. Lauda dachte, er könnte das Rennen mit dem weichen Reifen beenden, musste aber in der letzten Runde einsteigen, um überhaupt ins Ziel zu kommen.
Klassifizierung 1974 Britischer F1 GP
| P | No | LED Treiber | Team | Zeit | Laps | Gitter | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jody Scheckter |  Tyrrell | 01: 43: 02.200 | 75 | 3 | 9 |
| 2 | 5 |  Emerson Fittipaldi | McLaren | 01: 43: 17.500 | 75 | 8 | 6 |
| 3 | 2 |  Jacky Ickx | Team Lotus | 01: 44: 03.700 | 75 | 12 | 4 |
| 4 | 11 |  Ton Regazzoni |  Ferrari | 01: 44: 09.400 | 75 | 7 | 3 |
| 5 | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | + 1 Runde | 74 | 1 | 2 |
| 6 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham | + 1 Runde | 74 | 4 | 1 |
| 7 | 6 |  Denny Hulme | McLaren | + 1 Runde | 74 | 19 | 0 |
| 8 | 16 | Tom Pryce | Shadow | + 1 Runde | 74 | 5 | 0 |
| 9 | 8 | Carlos Pace | Brabham | + 1 Runde | 74 | 20 | 0 |
| 10 | 1 |  Ronnie Peterson | Team Lotus | + 2 Runden | 73 | 2 | 0 |
| 11 | 28 | John Watson | Brabham | + 2 Runden | 73 | 13 | 0 |
| 12 | 14 |  Jean-Pierre Beltoise | BRM | + 3 Runden | 72 | 23 | 0 |
| 13 | 26 | Graham Hill | Lola | + 6 Runden | 69 | 22 | 0 |
| 14 | 19 |  Jochen Mass | Surtees | + 7 Runden | 68 | 17 | 0 |
| DNF | 15 | Henri Pescarolo | BRM | Motor | 64 | 24 | 0 |
| NC | 37 | François Migault | BRM | Nicht klassifiziert | 62 | 14 | 0 |
| DNF | 33 | Mike Hailwood | McLaren | Abgeschleudert | 57 | 11 | 0 |
| DNF | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | Aufhängung | 45 | 16 | 0 |
| DNF | 9 | Hans Joachim Stuck | März | Unfall | 36 | 9 | 0 |
| DNF | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell | Motor | 35 | 10 | 0 |
| DNF | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro | Motor | 25 | 15 | 0 |
| DNF | 10 | Vittorio Brambilla | März | Fuel System | 17 | 16 | 0 |
| DNF | 23 |  Tim Schenken | Trojan | Aufhängung | 6 | 25 | 0 |
| DNF | 24 | James Hunt | Hesketh | Aufhängung | 2 | 6 | 0 |
| DNF | 27 | Peter Gethin | Lola | physikalisch | 0 | 21 | 0 |
| DNQ | 42 | David Purley | Token | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 18 | Derek Bell | Surtees | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 21 |  Tom Belsø | Iso Marlboro | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 208 | Lella Lombardi | Brabham | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 22 | Vern Schuppan | Fähnrich | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 29 | John Nicholson | Lyncar | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 25 | Howden Ganley |  Maki | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 35 | Mike Wilds | März | Keine Zeit | 0 | 0 | |
| DNQ | 43 |  Leo Kinnunen | Surtees | Keine Zeit | 0 | 0 |
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