Ergebnisse 1951 Formel 1 Grand Prix von Italien
Event: Italienischer Grand Prix
Track: Autodromo Nazionale Monza
Klassifizierung 1951 Italienisch F1 GP
| P | No | LED Treiber | Team | Zeit | Laps | Gitter | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alberto Ascari | Ferrari | 02: 42: 39.300 | 80 | 3 | 8 |
| 2 | 6 |  José Froilán González | Ferrari | Keine Zeit | 80 | 4 | 6 |
| 3 | 40 | Nino Farina Felice Bonetto |  Alfa Romeo | + -78 Runden | 79 79 | 7 7 | 3 2 |
| 4 | 4 | Luigi Villoresi | Ferrari | + 1 Runde | 79 | 5 | 3 |
| 5 | 8 | Piero Taruffi | Ferrari | + 2 Runden | 78 | 6 | 2 |
| 6 | 48 |  André Simon | Simca | + 6 Runden | 74 | 11 | 0 |
| 7 | 18 | Louis Rosier | Talbot-Lago | + 7 Runden | 73 | 15 | 0 |
| 8 | 24 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago | + 8 Runden | 72 | 14 | 0 |
| 9 | 44 | Franco Rol | Osca | + 13 Runden | 67 | 18 | 0 |
| DNF | 38 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Motor | 39 | 1 | 0 |
| DNF | 50 | Maurice Trintignant | Simca | Motor | 29 | 12 | 0 |
| DNF | 46 | Robert Manzon | Simca | Motor | 29 | 13 | 0 |
| DNF | 20 |  Louis Chiron | Talbot-Lago | Zündung | 23 | 17 | 0 |
| DNF | 22 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | Motor | 9 | 20 | 0 |
| DNF | 28 |  Jacques Swaters | Talbot-Lago | Überhitzung | 7 | 22 | 0 |
| DNF | 34 | Nino Farina | Alfa Romeo | Motor | 6 | 2 | 0 |
| DNF | 26 | Johnny Claes | Talbot-Lago | Ölpumpe | 4 | 21 | 0 |
| DNF | 36 | Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | Kompressor | 1 | 9 | 0 |
| DNF | 16 |  Peter Whitehead | Ferrari | Magnetzünder | 1 | 19 | 0 |
| DNF | 12 |  Chico Landi | Ferrari | Übertragung | 0 | 16 | 0 |
| DNS | 30 | Reg Parnell | BRM | Nicht Starter | 0 | 8 | 0 |
| DNS | 32 | Ken Richardson | BRM | Nicht Starter | 0 | 10 | 0 |
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