Ergebnisse 1951 Formel 1 Grand Prix von Italien
Event: Italienischer Grand Prix
Track: Autodromo Nazionale Monza
Klassifizierung 1951 Italienisch F1 GP
| P | No | LED Treiber | Team | Uhrzeit | Laps | Gitter | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alberto Ascari |
Ferrari |
02:42:39.300 | 80 |
3 |
8 |
| 2 | 6 |  José Froilán González |
Ferrari |
Keine Zeit | 80 |
4 |
6 |
| 3 | 40 | Nino Farina Felice Bonetto |
 Alfa Romeo |
+ -78 Runden | 79 79 |
7 7 |
3 2 |
| 4 | 4 | Luigi Villoresi |
Ferrari |
+ 1 Runde | 79 |
5 |
3 |
| 5 | 8 | Piero Taruffi |
Ferrari |
+ 2 Runden | 78 |
6 |
2 |
| 6 | 48 |  André Simon |
Simca |
+ 6 Runden | 74 |
11 |
0 |
| 7 | 18 | Louis Rosier |
Talbot-Lago |
+ 7 Runden | 73 |
15 |
0 |
| 8 | 24 | Yves Giraud Cabantous |
Talbot-Lago |
+ 8 Runden | 72 |
14 |
0 |
| 9 | 44 | Franco Rol |
Osca |
+ 13 Runden | 67 |
18 |
0 |
| DNF | 38 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo |
Motor | 39 |
1 |
0 |
| DNF | 50 | Maurice Trintignant |
Simca |
Motor | 29 |
12 |
0 |
| DNF | 46 | Robert Manzon |
Simca |
Motor | 29 |
13 |
0 |
| DNF | 20 |  Louis Chiron |
Talbot-Lago |
Zündung | 23 |
17 |
0 |
| DNF | 22 | Pierre Levegh |
Talbot-Lago |
Motor | 9 |
20 |
0 |
| DNF | 28 |  Jacques Swaters |
Talbot-Lago |
Überhitzung | 7 |
22 |
0 |
| DNF | 34 | Nino Farina |
Alfa Romeo |
Motor | 6 |
2 |
0 |
| DNF | 26 | Johnny Claes |
Talbot-Lago |
Ölpumpe | 4 |
21 |
0 |
| DNF | 36 | Toulo de Graffenried |
Alfa Romeo |
Kompressor | 1 |
9 |
0 |
| DNF | 16 |  Peter Whitehead |
Ferrari |
Magnetzünder | 1 |
19 |
0 |
| DNF | 12 |  Chico Landi |
Ferrari |
Transmission | 0 |
16 |
0 |
| DNS | 30 | Reg Parnell |
BRM |
Nicht Starter | 0 |
8 |
0 |
| DNS | 32 | Ken Richardson |
BRM |
Nicht Starter | 0 |
10 |
0 |
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