Ergebnisse 1951 Formel 1 Grand Prix von Deutschland
Event: Großer Preis von Deutschland
Track: Nürburgring
Klassifikation 1951 Deutscher F1 GP
| P | No | LED Treiber | Team | Zeit | Laps | Gitter | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 |  Alberto Ascari | Ferrari | 03: 23: 03.300 | 20 | 1 | 8 |
| 2 | 75 |  Juan Manuel Fangio |  Alfa Romeo | 03: 23: 33.800 | 20 | 3 | 7 |
| 3 | 74 | José Froilán González | Ferrari | 03: 27: 42.300 | 20 | 2 | 4 |
| 4 | 72 | Luigi Villoresi | Ferrari | 03: 28: 53.500 | 20 | 5 | 3 |
| 5 | 73 | Piero Taruffi | Ferrari | 03: 30: 52.400 | 20 | 6 | 2 |
| 6 | 91 | Rudi Fischer | Ferrari | + 1 Runde | 19 | 8 | 0 |
| 7 | 82 |  Robert Manzon | Simca | + 1 Runde | 19 | 9 | 0 |
| 8 | 84 | Louis Rosier | Talbot-Lago | + 1 Runde | 19 | 15 | 0 |
| 9 | 90 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | + 2 Runden | 18 | 19 | 0 |
| 10 | 93 |  Jacques Swaters | Talbot-Lago | + 2 Runden | 18 | 22 | 0 |
| 11 | 94 | Johnny Claes | Talbot-Lago | + 3 Runden | 17 | 18 | 0 |
| DNF | 87 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago | Unfall | 17 | 11 | 0 |
| DNF | 81 | Maurice Trintignant | Simca | Motor | 13 | 14 | 0 |
| DNF | 77 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | Magnetzünder | 12 | 10 | 0 |
| DNF | 88 |  Duncan Hamilton | Talbot-Lago | Öldruck | 12 | 20 | 0 |
| DNF | 78 |  Paul Pietsch | Alfa Romeo | Unfall | 11 | 7 | 0 |
| DNF | 83 | André Simon | Simca | Motor | 11 | 12 | 0 |
| DNF | 76 | Nino Farina | Alfa Romeo | Überhitzung | 8 | 4 | 0 |
| DNF | 86 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | Getriebe | 4 | 21 | 0 |
| DNF | 85 |  Louis Chiron | Talbot-Lago | Zündung | 3 | 13 | 0 |
| DNF | 92 | Toni Branca | Maserati | Motor | 3 | 17 | 0 |
| DNF | 79 | Toulo de Graffenried | Maserati | Motor | 2 | 16 | 0 |
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