Ergebnisse & Bericht 2025 Chinesischer Formel-1-Sprint

Event: Großer Preis von China
Track: Shanghai International Circuit
Wetter: 22°C Bewölkt und trocken
Asphalt: 35 ° C trocken
Luftfeuchtigkeit: 27.0 %
Wind: 6.4 km/h
Hamilton glänzt in Ferrari-Rot mit souveränem Sprintsieg in China
Ein historischer Sieg für Hamilton und Ferrari
Lewis Hamilton stürmte zum Sieg im Sprint des Großen Preises von China 2025 und sicherte sich seinen ersten Sieg in den Farben von Ferrari mit einer dominanten Fahrt von pole Position. Der siebenfache Weltmeister zeigte auf dem Shanghai International Circuit seine Klasse, indem er seine Reifen perfekt einteilte und den frühen Druck von Max Verstappen und Oscar Piastri abwehrte.
Der Sieg markiert einen wichtigen Meilenstein für Hamilton, der sich noch in seiner neuen Umgebung in Maranello einlebt. Der britische Fahrer war sichtlich begeistert und feierte mit Ferrari-Mechanikern und einem Meer begeisterter Fans, die „44“-Banner schwenkten.
Piastri sichert sich mit später Aufholjagd P2
Hinter Hamilton zeigte Oscar Piastri eine beeindruckende Leistung und überholte in der Schlussphase Verstappen und sicherte McLaren den zweiten Platz. Der Australier zeigte Geduld und Präzision und nutzte Verstappens nachlassende Reifen, um sich mit einem DRS-gestützten Manöver auf der Gegengeraden die Position zu sichern.
„Es war ein wirklich produktiver Sprint“, sagte Piastri nach dem Rennen. „Der zweite Platz ist ein solides Ergebnis, und wir haben viel gelernt. Die Ferraris sehen stark aus, aber wir haben für morgen noch ein paar Tricks auf Lager.“
Verstappen kämpft auf P3 mit den Reifen
Max Verstappen schien zunächst Hamiltons größte Bedrohung zu sein und blieb in den ersten Runden in DRS-Reichweite. Doch der Red Bull Ace hatte in der zweiten Hälfte des Rennens mit Reifenverschleiß zu kämpfen, fiel schließlich hinter Piastri zurück und musste sich mit dem dritten Platz zufrieden geben.
„In den letzten acht Runden ging es nur noch ums Überleben“, gab Verstappen zu. „Uns fehlte heute die nötige Pace. Wir müssen uns die Daten genauer anschauen und uns für den Grand Prix verbessern.“
Russell und Leclerc kämpfen um Platz vier
Weiter hinten verteidigte George Russell in einem spannenden, mehrere Runden dauernden Kampf erfolgreich Platz vier gegen Charles Leclerc. Trotz Leclercs größter Anstrengungen behauptete Russell seine Position und hielt den Monegassen im letzten Sektor in Schach.
Ferrari-Chef Fred Vasseur betonte unterdessen die Bedeutung des Qualifyings für das Rennen am Sonntag. „Heute ging es vor allem um Reifenmanagement, aber die Streckenposition ist hier entscheidend. Wir brauchen ein starkes Qualifying, um diesen Schwung mitzunehmen.“
Tsunoda holt Punkte
Yuki Tsunoda beeindruckte mit einem sechsten Platz und holte für Racing Bulls seine ersten Punkte der Saison. Der Japaner wehrte einen späten Angriff von Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli ab und bewies im Mittelfeld seine Durchhaltekraft.
Norris' harter Sprint
Lando Norris erlebte einen anspruchsvollen Nachmittag und wurde Achter, obwohl er vom sechsten Startplatz aus gestartet war. Der McLaren-Fahrer hatte früh mit Reifenverschleiß zu kämpfen, was ihn daran hinderte, nennenswerte Fortschritte zu erzielen.
„Ich habe Vollgas gegeben, aber uns fehlte einfach das Tempo“, gab Norris über Teamfunk zu.
Williams wegen Kameraverstoßes bestraft
Im Fahrerlager erhielt Williams wegen eines Kameraverstoßes eine Geldstrafe von 50,000 Euro, was den Ereignissen abseits der Strecke eine besondere Wendung gab. Die Rennleitung überprüfte zudem mehrere Vorfälle im Mittelfeld, darunter eine Kollision zwischen Jack Doohan und Gabriel Bortoleto in der letzten Runde.
Struktur & Organisation
Nachdem der Sprint nun abgeschlossen ist, richtet sich die Aufmerksamkeit nun auf das Qualifying, das um 15:00 Uhr Ortszeit (07:00 UTC) beginnt. Kann Hamilton seinen Schwung beibehalten oder werden McLaren und Red Bull zurückschlagen?
Bleiben Sie dran für weitere Updates, während wir uns auf einen actiongeladenen Großen Preis von China vorbereiten!
Klassifizierung 2025 Chinesisch F1 Sprint
P | Nein | LED Treiber | Team | Uhrzeit | Laps | Punkte |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 30:39.965 | 19 | 8 |
2 | 81 | Oskar Piastri | McLaren | + 6.889s | 19 | 7 |
3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | + 9.804s | 19 | 6 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | + 11.592s | 19 | 5 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | + 12.190s | 19 | 4 |
6 | 22 | Yuki-Tsunoda | Rennbullen | + 22.288s | 19 | 3 |
7 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | + 23.038s | 19 | 2 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren | + 23.471s | 19 | 1 |
9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | + 24.916s | 19 | 0 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | + 38.218s | 19 | 0 |
11 | 23 | Alex Albon | Williams | + 39.292s | 19 | 0 |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | + 39.649s | 19 | 0 |
13 | 6 | Isaak Hadjar | Rennbullen | + 42.400s | 19 | 0 |
14 | 30 | Liam Lawson | Red Bull | + 44.904s | 19 | 0 |
15 | 87 | Oliver Bärmann | Haas | + 45.649s | 19 | 0 |
16 | 31 | Esteban Okon | Haas | + 46.182s | 19 | 0 |
17 | 55 | Carlos Sainz | Williams | + 51.376s | 19 | 0 |
18 | 5 | Gabriel Bortoleto | Sauber | + 53.940s | 19 | 0 |
19 | 27 | Nico Hülkenberg | Sauber | + 56.682s | 19 | 0 |
20 | 7 | Jack Doohan | Alpine | + 60.212s | 19 | 0 |
Schnellste Runde: 1:35.399 min von Lewis Hamilton, Ferrari SF25 (#44) Runde 2 @205,700 km/h
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