Bericht und Ergebnisse des zweiten freien Trainings 2025 in Bahrain F1 GP

F1 Rennveranstaltung: Großer Preis von Bahrain
Rennstrecke: Bahrain International Circuit

Wetter: trocknen  29°C
Asphalt: trocken  33°C
Luftfeuchtigkeit : 49.0 %
Wind : 3.63 km / h

Piastri schlägt zurück, als McLaren das FP2 in Bahrain dominiert

McLaren-Fans, freut euch! Nach einem fulminanten Start von Lando Norris im ersten Freien Training sicherte sich Oscar Piastri unter den Flutlichtern von Bahrain einen Doppelsieg in Woking und sendete damit eine klare Botschaft an das Fahrerlager: Die Papaya-Brigade meint es in Runde 1 der Formel-1-Saison 2 ernst.

McLaren bringt Licht in die Wüste

Während viele erwarteten Red Bull Während Mercedes unter repräsentativeren Bedingungen zurückschlagen konnte, war es McLaren, das den Bahrain International Circuit zu seinem persönlichen Spielplatz machte. Oscar Piastri fand früh seinen Rhythmus und stürmte an die Spitze der Zeitenliste. Er fuhr eine Zeit, die ihm 0.154 Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Norris verschaffte.

Hinter ihnen? Nun, niemand innerhalb einer halben Sekunde. Ja, richtig gelesen. George Russell im Mercedes und Charles Leclerc im Ferrari belegten die Plätze drei und vier, aber beide über eine halbe Sekunde hinter dem Australier. Andrea Stellas Lächeln muss man aus dem All gesehen haben.

Verstappen-Entlüftung, Red Bull Taumeln

Max Verstappen durfte endlich wieder auf die Strecke, nachdem er das erste freie Training für Rookie-Einsätze aussetzen musste. Doch es war nicht die dominante Rückkehr, die die Fans gewohnt sind. Der Niederländer, der die Fahrt seines Autos als „sehr schlecht“ bezeichnete, lag am Ende 1 Sekunden hinter Piastris Bestmarke. Erschwerend kam hinzu, dass auch seine Bremsen nicht optimal funktionierten, insbesondere in der letzten Kurve – ein Bereich, mit dem viele Fahrer den ganzen Abend über zu kämpfen hatten.

Während Red Bull Obwohl sie ein Händchen dafür haben, zwischen Freitag und Samstag die Wende zu schaffen, war dies alles andere als die übliche Feinabstimmung. Bei einem Rad-an-Rad-Duell mit Russell gegen Ende der Session wurde Max nach einem frechen Überholmanöver sogar vom Briten zugewinkt.

Aston Martin MIA und ein Rookie-Comeback

Fernando Alonso und Aston Martin wirkten, als hätten sie ein Buttermesser zur Schießerei mitgebracht. Alonso schaffte es nur auf Platz 15, nachdem er gegen Ende der Session die weichen Reifen aufgezogen hatte, und sein Teamkollege Tsunoda landete mit über sieben Zehnteln Rückstand auf Platz 18.

Aber die Rookies? Sie waren in Hochform. Isack Hadjar beeindruckte erneut, landete auf Platz sechs und überholte Verstappen und Hamilton. Oliver Bearman, der nach einem Aussetzen im ersten freien Training in den Haas stieg, sicherte sich Platz neun – ein Beweis dafür, dass das neue Boden-Upgrade seinen Zweck erfüllt. Liam Lawson hingegen war auf Platz zwölf eine halbe Sekunde langsamer als Hadjar und dürfte eine lange Nacht der Datenanalyse vor sich haben.

Williams bleibt standhaft, Ferrari geht das Risiko ein

Williams setzte seine unauffällig solide Form fort. Carlos Sainz belegte Platz zehn, während Alex Albon trotz einiger Momente abseits der Strecke Platz elf erreichte und auf längeren Läufen souverän wirkte.

Ferrari wagte mit Leclerc einen mutigen Schritt und montierte im Namen der Daten einen zweiten Satz Soft-Reifen. Das zahlte sich mit einer ordentlichen Runde aus, könnte sie aber im dritten Freien Training Reifenoptionen kosten. Ein Risiko, das sich bei Tageslicht am Samstag auszahlen – oder nach hinten losgehen – könnte.

Reifengespräche und Strategiesimulationen

Dies war die einzige Session unter repräsentativen Rennbedingungen, und die Teams nutzten dies voll aus. Lange Läufe auf allen drei Mischungen – C1, C2 und C3 – lassen darauf schließen, dass die Strategie am Sonntag anspruchsvoll sein wird. Verstappen fuhr 17 Runden auf seinen Softs und deutete an, dass sie könnte überstanden gerade so einen Stint, während Piastri und Albon jeweils 26 Runden absolvierten, also fast die Hälfte der Renndistanz.

In den Strategieräumen ist mit nächtlichem Gerangel zu rechnen, während im Fahrerlager Gerüchte über einen mittelschweren Rennplan kursieren.

Noch eine Probe vor der Show

Das FP3 startet morgen um 15:30 Uhr Ortszeit. Da es jedoch unter deutlich heißeren und weniger repräsentativen Bedingungen stattfindet, ist nicht mit dem vollständigen Bild zu rechnen. Alle Augen werden auf das Qualifying um 19:00 Uhr Ortszeit gerichtet sein – insbesondere, wenn es zu einem echten Shootout zwischen Norris und Piastri um Bahrain kommt. pole.

Im Moment hat McLaren die Nase vorn. Die anderen? Die müssen aufholen.
Die schnellste Rundenzeit des ersten Trainings im letzten Jahr betrug 1:30,374 Minuten und wurde von Lewis Hamilton auf einem Satz weicher Reifen unter dem W15 gefahren.

FP2 Stundenplan 2025 Bahrain GP

Die schnellsten Sektorzeiten während dieses zweiten Trainings für den Großen Preis von Bahrain 2025 waren:

• Sektor 1: 28.755 Sek. von George Russell mit dem Mercedes W16 #63
• Sektor 2: 38.894 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL39 #81.
• Sektor 3: 22.634 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL39 #81.

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