Event: Formel-1-Grand-Prix von Ungarn
Track: Hungaroring-Schaltung

Erster freier Trainingsbericht und Ergebnisse des ungarischen F2023-GP 1

Daniel Ricciardo bereitet sich darauf vor, während des Trainings vor dem F2023-Grand-Prix von Ungarn 1 in der Garage zu fahren

Wetter: trocken feucht  24-23 ° C
Asphalt: trocken/nass  35-30 ° C
Luftfeuchtigkeit : 53-67%
Wind : 2 km/h O
Druck: 985 mbar

Regen und Druck sorgen für ChallEngagiertes erstes Training beim Großen Preis von Ungarn 2023

Das erste Training für den F2023-Grand-Prix von Ungarn 1 hat begonnen und für einige Fahrer verlief alles andere als reibungslos. Eine der herausragenden Geschichten waren die Probleme von Sergio Pérez, dessen Saison nach einem beeindruckenden Start alles andere als einfach war. Parallel zum dominanten Lauf seines Teamkollegen hatte Pérez mit Fehlern im Qualifying, Pechmomenten und ständigen Rückständen während der Rennen zu kämpfen. Jetzt, da Daniel Ricciardo unbedingt zu einem zurückkehren möchte Red Bull Fahren, der Druck auf Perez steigt.

Die Sitzung selbst wurde durch Regen unterbrochen, und nur 13 Fahrer schafften es, inmitten der cahallMotorbedingungen. Zwei rote Flaggen unterbrachen das Verfahren zusätzlich und erschwerten es den Teams, die erhofften wertvollen Daten zu sammeln. Es wurde jedoch deutlich, wie kostspielig selbst ein kleiner Fehler auf dem Hungaroring sein kann. Da sich die Strecke als tückisch erweist, muss Perez einen enormen Druck verspüren, für den Rest des Wochenendes eine fehlerfreie Leistung zu erbringen.

Williams-Fahrer George Russell landete an der Spitze und zeigte ein beeindruckendes Tempo, als er schnelle Runden mit Oscar Piastri fuhr. Am Ende sicherte sich Russell den Spitzenplatz mit einem Vorsprung von 0.359 Sekunden vor Piastri und Aston Martin Lance Stroll begnügte sich mit dem dritten Platz.

Das schlechte Wetter veranlasste die Teams, mit der Reifenwahl zu experimentieren. Zeitweise schien die Strecke zwischen mittelschweren und völlig nassen Bedingungen zu wechseln, so dass es cahallEngagiert für Fahrer, den richtigen Ba zu findenlance und Halt. Carlos Sainz von Ferrari erlebte einen kostspieligen Moment, als er mit seinem Auto auf der Strecke blieb und eine rote Flagge verursachte. Während sein Frontflügel beschädigt wurde, arbeitete das Team fleißig daran, ihn so schnell wie möglich wieder auf die Strecke zu bringen.

Red BullSergio Perez hatte einen enttäuschenden Start in das Training, drehte sich um und kollidierte mit der Leitplanke. Der Unfall führte zu Schäden an der vorderen Ecke seines Autos und warf die Frage auf, ob die Upgrades des Teams bereits an seinem Auto angebracht waren.

Im Verlauf der Sitzung wurde der Regen stärker, was dazu führte, dass mehrere Fahrer an die Box zurückkehrten, um auf eine Verbesserung der Bedingungen zu warten. Valtteri Bottas hatte in Kurve 12 einen Dreher, der seinem Auto glücklicherweise keinen größeren Schaden zufügte. Da die Gefahr besteht, dass es das ganze Wochenende über anhaltend regnen wird, müssen die Teams ihre Reifenverteilung sorgfältig verwalten.

Zu den wichtigsten Gesprächsthemen des Wochenendes gehört die Rückkehr von Daniel Ricciardo, der als Ersatz für Nyck de Vries zu AlphaTauri wechselte. Nach WechselstromhallNach seiner aktiven Zeit bei McLaren ist Ricciardo wieder dabei Red Bull Familie, und alle Augen sind auf seine Leistung mit seinem neuen Team gerichtet.

Während wir auf das zweite Training warten, stehen die Fahrer unter großem Druck, sich an die unvorhersehbaren Wetterbedingungen anzupassen und das Beste aus ihrer begrenzten Zeit auf der Strecke herauszuholen. Der Kampf um die Vorherrschaft hinter dem Dominanten Red Bull Das Team heizt sich ebenfalls auf, mehrere Teams wetteifern um die Chance auf einen Rennsieg und challeng die Red Bull Dominanz.

Da der Hungaroring für seine anspruchsvolle Natur und seine engen Kurven bekannt ist, muss jeder Fahrer sein Bestes geben, um das Beste aus seinen Chancen herauszuholen. Im weiteren Verlauf des Wochenendes können wir mit weiteren Wendungen im Kampf um den Ruhm beim Großen Preis von Ungarn 2023 rechnen. Seien Sie gespannt auf weitere Action, während die Teams und Fahrer versuchen, das c zu überwindenhallEnge, die vor uns liegen.

Die schnellsten Sektorzeiten während dieser ersten Trainingseinheit, wo:

  1. 28.806 Sek. von Lando Norris (McLaren)
  2. 28.699 Sek. von Carlos Sainz (Ferrari)
  3. 26.028 Sek. von Lando Norris (McLare)

1:18,750 Minuten war die schnellste Rundenzeit des letztjährigen (trockenen) FP1 in Ungarn. Gestoppt wurde es von Carlos Sainz mit dem Ferrari F1-75.

FP1 Stundenplan 2023 Ungarischer GP

P Nein LED Treiber Team Uhrzeit 1st Lücke Laps Reifen & Schläuche
1 63 George Russell Mercedes 1:38,795 13 I
2 81 Oskar Piastri McLaren 1:39,154 + 0,359s 14 I
3 18 Lance Stroll Aston Martin 1:40,013 + 1,218s 1 I
4 4 Lando Norris McLaren 1:40,277 + 1,482s 13 I
5 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:40,687 + 1,892s 8 I
6 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:41,032 + 2,237s 14 I
7 16 Charles Leclerc Ferrari 1:41,142 + 2,347s 12 I
8 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:41,363 + 2,568s 9 M
9 2 Logan Sargeant Williams 1:41,416 + 2,621s 15 I
10 27 Nico Hülkenberg Haas 1:42,706 + 3,911s 12 I
11 20 Kevin Magnussen Haas 1:42,906 + 4,111s 14 I
12 22 Yuki-Tsunoda Alpha Tauri 1:45,575 + 6,780s 7 S
13 23 Alex Albon Williams 1:47,403 + 8,608s 10 I
14 3 Daniel Ricciardo Alpha Tauri Keine Zeit - 7 -
15 55 Carlos Sainz Ferrari Keine Zeit - 6 -
16 11 Sergio Pérez Red Bull Keine Zeit - 2 -
17 31 Esteban Okon Alpine Keine Zeit - 4 -
18 10 Pierre Gasly Alpine Keine Zeit - 3 -
19 1 Max Verstappen Red Bull Keine Zeit - 4 -
20 44 Lewis Hamilton Mercedes Keine Zeit - 3 -

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4 F1 Fan Kommentare zu “Erster freier Trainingsbericht und Ergebnisse des ungarischen F2023-GP 1"

  1. Jere Jyrälä

    Auf eine verdammte Out-Runde, lol.
    Was für ein Anfängerfehler, die linken Räder auf das Gras zu stellen.
    Ein ungezwungener Fehler, den er zu diesem Zeitpunkt definitiv nicht brauchte.

    antworten

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