Bericht und Ergebnisse des dritten freien Trainings 2025 in Bahrain F1 GP

F1 Rennveranstaltung: Großer Preis von Bahrain
Rennstrecke: Bahrain International Circuit
Wetter: trocknen 31°C
Asphalt: trocken 42°C
Luftfeuchtigkeit : 47.0 %
Wind : 10.4 km / h
FP3-Bericht: Piastri lässt alle anderen im Wüstenstaub zurück, als McLaren das Training in Bahrain dominiert
Oscar Piastri lieferte im letzten Training zum Großen Preis von Bahrain 2025 einen spektakulären Sieg ab und ließ das restliche Starterfeld nach Grip und Antworten ringen. So spielte sich das Drama unter der Wüstensonne ab …
McLaren erobert die Wüste im Sturm
Oscar Piastri hat zwar noch keinen Formel-1-Sieg auf dem Konto, aber wenn man sich das dritte freie Training ansieht, könnte sich das schon bald ändern. Der Australier war absolut dominant und fuhr eine atemberaubende Runde von 3:1 Minuten – ganze 31.699 Sekunden schneller als alle anderen. Wenn das nicht für hochgezogene Augenbrauen sorgt, dann wird es nichts.
Während Lando Norris in den vorherigen Sessions schnell wirkte, konnte er heute nicht ganz mit dem Tempo seines Teamkollegen mithalten. Eine chaotische Runde, die mit einem Ausrutscher abseits der Strecke endete, zwang Norris dazu, seinen besten Versuch aufzugeben und beendete die Session schließlich 0.668 Sekunden hinter Piastri. Trotzdem: Ein McLaren-Doppelsieg in allen drei Trainings? Das ist nicht nur Formsache – das ist ein Warnschuss.
Verstappen im Schatten
Max Verstappen, normalerweise der Mann, auf den man achten muss, wenn es darauf ankommt, sah … sterblich aus. Red BullDie Setup-Probleme von setzten sich fort, und der Niederländer landete auf Platz 8, 0.004 Sekunden hinter Rookie Isack Hadjar. Ja, Sie haben richtig gelesen – Hadjar liegt im RB aktuell vor dem amtierenden Champion. Verstappens Fahrten mit weichen Reifen brachten nicht die erwarteten Erfolge, und über Funk knisterte Frustration, da er mit Grip und Balance zu kämpfen hatte.
Red Bull haben schon früher Wunder aus dem Hut gezaubert, aber an diesem Wochenende brauchen sie möglicherweise eine ganze Zaubershow, um sich wieder ins Rennen zu kämpfen.
Antonelli beeindruckt, Russell dreht sich, Mercedes verwirrt
Kimi Antonelli ist nicht mehr nur ein Zahlenträumer. Der italienische Teenager fuhr eine Mega-Runde und war zeitweise die drittschnellste Zeit, nur 1.270 Sekunden hinter Piastri – was angesichts des aktuellen Geschwindigkeitsvorteils des McLaren respektabel ist. George Russell hingegen erlebte eine katastrophale Session, inklusive eines dramatischen Drehers in Kurve 10. Sein Feedback über Funk? „So wenig Grip hatte ich noch nie in einem F1 Auto.“ Huch.
Das Programm von Mercedes wirkte seltsam unkoordiniert. Russell kam erst spät in der Session zum Einsatz, und beide Fahrer fuhren Medium-Reifen, während andere auf Soft-Reifen Gas gaben. Planen sie langfristig oder sind sie einfach nicht synchron?
Ferraris gemischtes Schicksal
Charles Leclerc zeigte phasenweise Konkurrenzfähigkeit und hielt kurzzeitig Platz drei, unter anderem dank eines neuen Unterbodens, den Ferrari über Nacht eingebaut hatte. Dennoch beendete er die Session acht Zehntel hinter Piastri – ein Beweis dafür, wie groß der Abstand ist. Lewis Hamilton, der in Bahrain immer noch mit seinem Rhythmus kämpfte, landete nur auf Platz zehn. Seine Frustration über das Auto war so deutlich zu spüren wie der fehlende Spiegel, der während einer seiner Runden wegflog. Da verliert man schon mal die Ziele aus den Augen …
Rookie Watch: Hadjar, Bearman und Doohan bringen frischen Wind ins Spiel
Der französische Rookie Isack Hadjar sorgte für die Überraschung der Session. Er fuhr auf Platz sieben und schlug Verstappen um Haaresbreite. Das wird für Aufsehen sorgen. Jack Doohan hatte einen kleinen Ausrutscher, erholte sich aber und schaffte es in die Top 7. Oliver Bearman hingegen hatte größere Probleme mit Grip und Streckenbegrenzungen und murmelte über Funk: „Was für ein Chaos.“ Die Magie der Haas-Upgrades aus Japan scheint auch hier am Golf zu sprühen.
Streckenbegrenzungen, hohe Temperaturen und knappe Abstände
Bei Temperaturen um die 43 °C auf der Strecke und nur einer guten fliegenden Runde mit weichen Reifen waren die Streckenbegrenzungen ein heißes Thema – im wahrsten Sinne des Wortes. Viele Fahrer fuhren zu weit, und gestrichene Zeiten würden im Qualifying für Chaos sorgen, wenn sie die Situation nicht in den Griff bekommen.
Und reden wir über die Abstände: Abgesehen von den beiden McLaren, die sich absetzen, trennen den Rest des Feldes nur Zehntel. Der Kampf um Q3 wird gnadenlos sein, mit Namen wie Sainz, Albon, Gasly und Tsunoda, die alle um die letzten Plätze kämpfen.
Struktur & Organisation
Mit McLaren auf Erfolgskurs und Red Bull Überraschenderweise am Boden, richten sich nun alle Augen auf das Qualifying unter Flutlicht. Können Verstappen und Co. eine Aufholjagd starten? Wird McLaren die erste Startreihe sichern? Und kann Antonelli Russell weiterhin ins Schwitzen bringen?
Was auch immer als Nächstes passiert, eines ist klar: Das Wochenende des Großen Preises von Bahrain 2025 ist noch spannender geworden. Bleiben Sie dran – wir fangen gerade erst an.
FP3 Stundenplan 2025 Bahrain GP
P | Nein | LED Treiber | Team | Uhrzeit | 1st Lücke | Laps | Reifen & Schläuche |
1 | 81 | Oskar Piastri | McLaren | 1:31,646 | 12 | S | |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:32,314 | + 0,668s | 17 | S |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:32,480 | + 0,834s | 18 | S |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:32,827 | + 1,181s | 12 | S |
5 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32,916 | + 1,270s | 11 | S |
6 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32,974 | + 1,328s | 17 | S |
7 | 6 | Isaak Hadjar | Rennbullen | 1:33,023 | + 1,377s | 14 | S |
8 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33,027 | + 1,381s | 12 | S |
9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:33,092 | + 1,446s | 14 | S |
10 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:33,111 | + 1,465s | 17 | S |
11 | 31 | Esteban Okon | Haas | 1:33,240 | + 1,594s | 16 | S |
12 | 7 | Jack Doohan | Alpine | 1:33,347 | + 1,701s | 17 | S |
13 | 30 | Liam Lawson | Rennbullen | 1:33,370 | + 1,724s | 13 | S |
14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:33,548 | + 1,902s | 17 | S |
15 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:33,753 | + 2,107s | 15 | S |
16 | 87 | Oliver Bärmann | Haas | 1:34,335 | + 2,689s | 17 | S |
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34,363 | + 2,717s | 15 | S |
18 | 5 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:34,518 | + 2,872s | 15 | S |
19 | 27 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:34,636 | + 2,990s | 7 | S |
20 | 22 | Yuki-Tsunoda | Red Bull | 1:34,965 | + 3,319s | 14 | H |
Die schnellste Rundenzeit des ersten Trainings im letzten Jahr betrug 1:30,374 Minuten und wurde von Lewis Hamilton auf einem Satz weicher Reifen unter dem W15 gefahren.
Die schnellsten Sektorzeiten während dieses zweiten Trainings für den Großen Preis von Bahrain 2025 waren:
- Sektor 1: 29.144 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL39 #81.
- Sektor 2: 38.575 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL39 #81.
- Sektor 3: 22.927 Sek. von Oscar Piastri mit dem McLaren MCL39 #81.
✅ Vergessen Sie nicht, sich das anzuschauen 2025 Bahrein F1 Grand Prix-Vorschau
✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an: