Bericht und Ergebnisse des dritten freien Trainings 2024, Italienischer F1-Grand-Prix

Event: Italienischer Grand Prix
Track: Monza Circuit

Wetter: trocknen  31.9°C
Asphalt: trocken  45.9°C
Luftfeuchtigkeit : 41.0 %
Wind : 4.3 km/h Süd

Mercedes dominiert, Hamilton führt FP3 in Monza an

Beim dritten und letzten Training für den Großen Preis von Italien 2024 in Monza gab Lewis Hamilton das Tempo vor und demonstrierte pünktlich zum Qualifying das Wiederaufleben von Mercedes. Während die sengende italienische Sonne auf die historische Rennstrecke brannte, gingen die Teams auf die Strecke, um vor dem alles entscheidenden Qualifying noch einmal die Feinabstimmung der Setups vorzunehmen.

Hamilton setzt den Maßstab

Lewis Hamilton führte die Aufholjagd für Mercedes an und fuhr eine beste Rundenzeit von 1 Min. 20.117 Sek. Diese Zeit war über eine Zehntel schneller als die pole Zeit gegenüber dem Vorjahr, was eine deutliche Verbesserung für die Silberpfeile signalisiert, die in dieser Saison zeitweise Probleme hatten. George Russell machte den Doppelsieg für Mercedes perfekt und landete knapp hinter Hamilton, was darauf hindeutet, dass das Team nach einem schwierigen Wochenende in Zandvoort wieder im Rennen ist.

Ferrari und McLaren zeigen vielversprechende Leistungen

Ferrari, beflügelt von den leidenschaftlichen Tifosi und einer Reihe neuer Upgrades, schien im Rennen um pole Position. Charles Leclerc beendete die Session auf Platz drei, während Carlos Sainz ebenfalls ein konkurrenzfähiges Tempo zeigte, bevor beide Fahrer ihre letzten Runden abbrachen. Das Team geht zuversichtlich in die Qualifikation, denn ihre Leistung zu Beginn des FP3 deutet darauf hin, dass sie um die erste Reihe kämpfen können.

Auch McLaren zeigte eine starke Form. Oscar Piastri und Lando Norris lagen während der gesamten Session beide in der Spitzengruppe der Zeitenliste. Piastri hielt kurzzeitig die schnellste Zeit, bevor Hamilton spät aufholte, während Norris nur einen Bruchteil dahinter lag. McLarens konstante Leistung lässt vermuten, dass sie im Kampf um den Titel ein ernstzunehmender Anwärter sein werden. pole.

Halbe Ordnung

Die Reihenfolge der Top 10 zur Halbzeit während dieses dritten und letzten Trainings war:

1. Chalres Leclerc, Ferrari #16 – 1.20614 min. (weiche Reifen)
2. George Russell, Mercedes #63 +0.092 Sek. (Medium-Reifen)
3. Carlos Sainz, Ferrari #55 +0.128 Sek. (weiche Reifen)
4. Lewis Hamilton, Mercedes #44 +0.152 Sek. (Medium-Reifen)
5. Lando Norris, McLaren #4 +0.173 Sek. (weiche Reifen)
6. Oscar Piastri, McLaren #81 +0.245 Sek. (weiche Reifen)
7. Max Verstappen, Red Bull #1 +0.336 Sek. (Medium-Reifen)
8. Alex Albon, Williams #23 +0.546 Sek. (weiche Reifen)
9. Nico Hülkenberg, Haas #27 +0.594 Sek. (weiche Reifen)
10. Sergio Pérez, Red Bull #11 +0.673 Sek. (Medium-Reifen)

Red BullDie Kämpfe gehen weiter

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse Red Bull schien während des FP3 auf dem Rückzug zu sein. Max Verstappen kämpfte mit Untersteuern und konnte das Tempo der Spitzenreiter nicht mitgehen und landete auf Platz sechs. Sergio Perez erging es noch schlechter, er landete auf Platz 18, nachdem er wiederkehrende Probleme mit seinem Auto gemeldet hatte. Das Team muss erhebliche Verbesserungen vornehmen, wenn es um den Titel mithalten will. pole Position später heute.

Haas erleidet späten Rückschlag

Kevin Magnussens Session endete mit einer bitteren Note, da der dänische Fahrer seinen Haas aufgrund eines nicht näher spezifizierten Zuverlässigkeitsproblems nach der Zielflagge auf der Strecke anhalten musste. Dies folgte auf ein herausforderndes Wochenende für Haas, das Magnussens Auto nach einem Unfall im FP2 wieder aufbauen musste. Das Team steht nun vor einem Wettlauf gegen die Zeit, um das Auto für die Qualifikation bereit zu haben.

Colapinto beeindruckt erneut

Rookie Franco Colapinto zeigte weiterhin eine beeindruckende Leistung für Williams und sicherte sich den neunten Platz in der Session. Der junge Fahrer sorgt mit seinen Leistungen für Aufsehen und macht sich immer mehr Hoffnungen auf einen Vollzeitplatz in der Formel 1. Seine Fähigkeit, konstant unter den Top 10 zu fahren, ist ein vielversprechendes Zeichen für die Zukunft.

Qualifikation verspricht ein Thriller zu werden

Mit sechs starken Autos von Ferrari, Mercedes und McLaren und der Möglichkeit, Red Bull Die Bühne ist bereit für ein spannendes Qualifying. Der Windschatten wird in Monza eine entscheidende Rolle spielen, und bei einem so engen Feld werden Strategie und Timing entscheidend sein. Die Fans können einen erbitterten Kampf um pole Position, mit dem Potenzial für Überraschungen.

Schnellste Sektorzeiten

Die schnellsten Sektorzeiten im FP1 waren:

1. 26.440 Sek. von Nico Hülkenberg mit dem Haas VF-24.
2. 26.880 Sek. von Lando Norris mit dem McLaren MCL60.
3. 26.599 Sek. von Max Verstappen mit dem Red Bull RB20.

Die schnellste Rundenzeit des FP3 im letzten Jahr betrug 1:20.912 Minuten und wurde von Carlos Sainz im Ferrari SF-23 auf harten Reifen gefahren.

FP3 Times Table 2024 Italienischer GP

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