Event: Großer Preis von Abu Dhabi
Track: Yas Marina Circuit

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Max Verstappen erzielte den 32. F1 pole Position seiner Karriere während des heutigen Qualifyings zum Grand Prix von Abu Dhabi 2023. Das Red Bull Der Fahrer startet zum vierten Mal in Folge auf der Rennstrecke von Yas Marina von P1. Es war der 95 pole for Red Bull Rennsport. 

Qualifizierungsbericht

Als die Sonne hinter dem Horizont verschwand, erstrahlte der Yas Marina Circuit im Schein seiner prächtigen Flutlichter und bereitete die Bühne für ein spannendes Qualifying für den Großen Preis von Abu Dhabi 2023. Die kühleren Streckentemperaturen, ein starker Kontrast zu den früheren Trainingseinheiten, versprachen einen unvorhersehbaren und spannenden Kampf um den letzten Platz pole Platz der Saison.

McLaren-Spannungen, Mercedes-Schlachten

George Russell, der im FP3 eine starke Leistung gezeigt hatte, zeigte weiterhin eine beeindruckende Form und stand im krassen Gegensatz zu den Problemen seines Teamkollegen Lewis Hamilton. Das Paar beendete das Qualifikationstraining unentschieden mit 11:11, aber es war Russell, der unter den Lichtern von Abu Dhabi glänzte.

Lando Norris von McLaren erwies sich als ernstzunehmender Konkurrent, sein Auto schien wie geschaffen für die Hochgeschwindigkeitskurven der Rennstrecke. Sein Teamkollege Oscar Piastri war zwar nicht so schnell wie Norris, strebte aber ein starkes Finish zum Abschluss einer bemerkenswerten Rookie-Saison an.

Gemischte Schicksale für Red Bull und Ferrari

Red BullMax Verstappen schaffte es, trotz eines Autos, das im Training überfordert zu sein schien, konkurrenzfähige Rundenzeiten zu fahren, während Ferrari eine Achterbahnfahrt eines Wochenendes erlebte. Charles Leclerc zeigte Tempo, doch der schwere Sturz von Carlos Sainz im FP2 brachte ihn ins Wanken und führte schließlich zu einem dramatischen Ausscheiden im ersten Qualifying.

Die Suche nach Pole

Im Verlauf des Qualifyings wurde der Kampf um pole intensiviert. Verstappen und Norris gingen als Spitzenreiter hervor, wobei überraschende Leistungen von Fahrern wie Tsunoda und Hülkenberg die Reihenfolge durcheinander brachten.

Drama und Überraschungen im 1. Quartal

Die anfängliche Ruhe im ersten Quartal wich bald einer Hektik. Verstappen gab das Tempo vor, aber die wahre Geschichte war der Kampf der großen Namen. Das schwierige Wochenende für Sainz ging weiter und gipfelte in seinem Ausscheiden im Q1 inmitten von Verkehrsproblemen, ein erheblicher Rückschlag für Ferrari im Kampf mit Mercedes um die Konstrukteurswertung.

Enger Wettbewerb im zweiten Quartal

Im zweiten Qualifying dominierte Verstappen mit nur einem Satz Reifen, während Lewis Hamilton unerwartet ausscheiden musste und nur Platz 2 schaffte. Die Sitzung endete mit fünf verschiedenen Teams unter den ersten fünf, was den Einfluss des Fahrers auf die Festlegung der Hackordnung demonstrierte.

Der finale Showdown im dritten Quartal

Der Kampf um pole im dritten Quartal war geradezu spektakulär. Verstappen legte mit frischen Reifen ein rasantes Tempo vor und holte sich den Sieg pole mit einer souveränen Leistung. Leclerc überwand frühere Schwierigkeiten und sicherte sich den zweiten Platz, während Piastri mit einem dritten Platz beeindruckte.

Norris‘ Fehler bei seinem letzten Lauf erwies sich als kostspielig und ließ ihn auf P5 zurückfallen, hinter Russell auf P4. Perez begnügte sich nach einer Rundenzeitstreichung mit P9 und bereitete damit ein faszinierendes Szenario für den Renntag vor.

Ausblick auf das Rennen

Mit Verstappen drin pole und einer gemischten Startaufstellung hinter ihm ist die Bühne für ein spannendes Rennen bereitet. Die starke Leistung von McLaren, insbesondere von Norris, könnte ein Schlüsselfaktor sein, während Leclercs Start auf Platz zwei Ferrari eine Kampfchance gegen Mercedes gibt.

Im Mittelfeld schienen Aston Martin und Alpine auf eine starke Leistung vorbereitet zu sein, während Tsunoda von Williams, der von P6 startete, auf c abzieltehallEnge die Spitzenreiter.

Wenn morgen die Lichter ausgehen, versprechen die Kämpfe in der gesamten Startaufstellung ein würdiges Finale einer sensationellen Saison in der Formel 1.

Die schnellsten Sektorzeiten im dritten Quartal waren:

  • Sektor 1: 17.076 Sek. von Lando Norris (MCL60).
  • Sektor 2: 35.894 Sek. von Max Verstappen (Red Bull RB19).
  • Sektor 3: 30.365 Sek. von George Russell (Mercedes W14).

Letzten Jahren pole Position wurde von Max Verstappen in der gewonnen Red Bull RB18 mit einer Rundenzeit von 1:23.824 min.

Qualifying Times 2023 Abu Dhabi GP

Pos Nein LED Treiber Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 Max Verstappen Red Bull 1:24.160 1:23.740 1:23.445 15
2 16 Charles Leclerc Ferrari 1:24.459 1:23.969 1:23.584 18
3 81 Oskar Piastri McLaren 1:24.487 1:24.278 1:23.782 17
4 63 George Russell Mercedes 1:24.337 1:24.013 1:23.788 18
5 4 Lando Norris McLaren 1:24.368 1:23.920 1:23.816 16
6 22 Yuki-Tsunoda Alpha Tauri 1:24.286 1:24.207 1:23.968 18
7 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:24.501 1:24.131 1:24.084 18
8 27 Nico Hülkenberg Haas 1:24.425 1:24.213 1:24.108 18
9 11 Sergio Pérez Red Bull 1:24.209 1:24.116 1:24.171 17
10 10 Pierre Gasly Alpine 1:24.600 1:24.078 1:24.548 18
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.437 1:24.359 12
12 31 Esteban Okon Alpine 1:24.565 1:24.391 12
13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:24.405 1:24.422 12
14 23 Alex Albon Williams 1:24.298 1:24.439 12
15 3 Daniel Ricciardo Alpha Tauri 1:24.461 1:24.442 12
16 55 Carlos Sainz Ferrari 1:24.738 6
17 20 Kevin Magnussen Haas 1:24.764 6
18 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:24.788 6
19 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:25.159 6
RT 2 Logan Sargeant Williams Keine Zeit 6

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5 F1 Fan Kommentare zu “F1-Qualifikationsergebnisse und Bericht zum Großen Preis von Abu Dhabi 2023"

  1. Shroppyfly

    LS muss gehen, er war auf beiden Runden gut vorne und gut genug, um voranzukommen, und – nicht nur einmal, sondern zweimal – Streckenlimits – sieht so aus, als ob der Druck zunimmt

    Sainz, Sainz, was machst du, der Verkehr war nicht so schlimm, das Gleiche gilt für Laura Croft, sogar Toto sagte, das Auto sei gut genug für den 4. Platz, wie King G bewies, das würden die MCL-Jungs tun, das Gleiche gilt für den Hulk, der den traurigen Haas hineinzerrt 8., mehr von DR erwartet, Laura war in ihrem Interview nach dem Rennen erneut sehr peinlich, als ob sie sich nicht darum kümmern ließe, und beendete die Saison 11-11 mit einem guten Ergebnis für KG, ja, ja, wen interessieren schon die Punkte?

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    • ReallyOldRacer

      Ich habe auf einer anderen Website gelesen, dass Sir Lew behauptet, dass mit dem MB etwas nicht stimmt. Äh, dein junger Teamkollege hat es auf den vierten Platz geschafft, Lewie. Wie wäre es, wenn Sie alles geben würden, um dem Team zu helfen, Ferrari zu schlagen?

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  2. Jere Jyrälä

    Das frühe Ausscheiden von Sainz war überraschend, aber das Ausscheiden von Hamilton im zweiten Quartal war eher wenig überraschend.
    Tsunoda war die positive Überraschung im Qualifying.

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  3. ReallyOldRacer

    Es sieht so aus, als ob es an LEC liegt, den 4-Punkte-Rückstand auf MB allein zu erringen, es sei denn, SAI kann sich vielleicht seinen Weg in die Top Ten erkämpfen. Das ist wirklich alles, was in dieser Saison noch übrig ist. Es wäre schön, wenn LEC endlich gewinnen würde, aber das wird einen RB-Kampf erfordern … unwahrscheinlich.

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