Aufhängung

Felipe Massa, Ferrari F138 mit Zugstangenfederung

Federung bezieht sich auf das System von Komponenten, die die Räder eines Formel-1-Autos mit seinem Fahrgestell verbinden und so Halt, Stabilität und Kontrolle über die Bewegungen des Autos bieten. Das Aufhängungssystem umfasst verschiedene Komponenten wie Federn, Dämpfer, Querlenker und Achsschenkel und spielt eine entscheidende Rolle dabei, sicherzustellen, dass die Reifen des Autos Kontakt mit der Streckenoberfläche halten und so maximalen Grip und Kurvengeschwindigkeit ermöglichen.

Das Aufhängungssystem in einem Formel-1-Auto ist so konzipiert, dass es leicht, aber dennoch unglaublich stark und langlebig ist. Komponenten werden häufig aus Materialien wie Titan, Aluminium oder Kohlefaser hergestellt, um das Gewicht zu reduzieren und die strukturelle Integrität zu erhalten. Die Aufhängungssysteme sind ebenfalls hochgradig einstellbar, wobei die Teams das Setup ständig für jede Strecke und jeden Fahrstil feinabstimmen.

Federn sind ein wesentlicher Bestandteil des Aufhängungssystems und dafür verantwortlich, Stöße und Vibrationen von der Strecke zu absorbieren. In der Formel 1 verwenden die Teams verschiedene Arten von Federn, darunter Schraubenfedern, Torsionsstäbe und Verbundblattfedern. Dämpfer arbeiten in Verbindung mit den Federn, steuern die Rate, mit der sie komprimiert und zurückprallen, und verhindern, dass das Auto übermäßig springt.

Querlenker und Achsschenkel verbinden die Radnaben mit dem Chassis, was eine präzise Kontrolle über die Bewegungen des Rads ermöglicht. Doppelquerlenker- oder Mehrlenker-Aufhängungssysteme bieten die beste Kontrolle und Einstellbarkeit, sodass die Teams die Aufhängung für jedes Rennen und jeden Fahrstil fein abstimmen können.

Stabilisatoren verbinden die beiden Seiten der Aufhängung, widerstehen dem Wanken des Körpers während der Kurvenfahrt und halten eine konstante Fahrhöhe aufrecht. Die Fahrhöhe ist der Abstand zwischen dem Fahrgestell des Fahrzeugs und der Streckenoberfläche und wird mithilfe ausgeklügelter Hydrauliksysteme eingestellt, um Leistung und Handling zu optimieren.

Die Aufhängung ist eine entscheidende Komponente eines Formel-1-Autos und bietet die notwendige Unterstützung und Kontrolle für maximalen Grip und Kurvengeschwindigkeit. Das Federungssystem ist hochgradig einstellbar, wobei die Teams das Setup ständig an jede Strecke und jeden Fahrstil anpassen.