Die Taktik von Mercedes: Gegen Ferrari für den F2024 Edge 1 verlieren?
24. November – Wilde Gerüchte deuten darauf hin, dass Mercedes im Konstrukteurswettbewerb 2023 tatsächlich von Ferrari auf den zweiten Gesamtrang geschlagen werden möchte.
24. November – Wilde Gerüchte deuten darauf hin, dass Mercedes im Konstrukteurswettbewerb 2023 tatsächlich von Ferrari auf den zweiten Gesamtrang geschlagen werden möchte.
Während unser neuer Campus immer mehr Gestalt annimmt, führt uns Projektleiter Guy Austin durch die laufenden Arbeiten am brandneuen Aston Martin.
23. August – Laut Teambotschafter Pedro de wird es ein „Vorher und Nachher“ für das beeindruckende Aston Martin-Team geben.
17. Mai – McLaren hofft, dass der bevorstehende Umzug in einen brandneuen Windkanal das Formel-1-Team wieder auf Kurs bringt. Es war ein...
Machen Sie mit dem Aston Martin-Team, das nächsten Monat einziehen soll, eine Tour durch unsere neue Fabrik mit Projektmanager Guy Austin, während er präsentiert.
19. Apr. – Gunther Steiner sagt, er habe Gerüchte gehört, dass potenzielle neue Formel-1-Teams bereits Tests in bestehenden ..
15. März – Red BullDie Konkurrenten könnten in der zweiten Hälfte der Saison 2023 schnell aufholen, warnte Dr. Helmut Marko. Als die..
8. Februar – Einige Elemente von Alfa Romeos neu eingeführtem 2023-Auto haben einen besonderen Charakter Red Bull Geschmack zu ihnen, technischer Chef Jan..
Sieht gut aus, AMF1 HQ! Unsere neue, hochmoderne Fabrik in Silverstone macht auf dem Weg ins Jahr 2023 stetige Fortschritte. Anfang dieses Monats..
15. Dezember – Der amtierende Weltmeister hintereinander, Max Verstappen, gibt zu, dass der Verlust der Windkanalzeit im Jahr 2023 Red „wehtun“ wird.
4. Mai – Adrian Newey ist der Meinung, dass Windkanäle aus der Formel 1 verbannt werden sollten. Und das trotz der Tatsache, dass das Team, in dem er F1-Autos entwirft.
Kann Mercedes seine chronischen Probleme mit Schweinswalen (oder Sprüngen) lösen, ohne seine aktuellen, erstaunlichen Abtriebsniveaus zurückzurufen? ...
19. März – Gunther Steiner sagt, Haas‘ Auto von 2022 sei eigentlich nur ein „weißer Ferrari“.
Die F1-Autos der neuen Ära haben das „Schweinswalen“ nach 1 Jahren Abwesenheit wieder in die F40-Sprache zurückgebracht. Die Ursache? Das zusätzliche..
21. Februar – Mattia Binotto schließt nicht aus, dass Ferrari beschließt, bestimmte technische Innovationen zu „kopieren“, sobald das gesamte Feld der ..
Die Formel 1 führte im Jahr 2020 eine neue Gleitskala ein, die bedeutete, dass die Windkanaltests der Teams auf Grundlage von eingeschränkt oder verbessert werden.
Der Windkanal ist ein unverzichtbares Werkzeug für jedes #F1-Team, und da die Streckentests auf nur eine Handvoll Tage pro Jahr beschränkt sind, kann jeder Strang der..
Sep.14 – Bau der brandneuen Gebäude des Aston Martin Cognizant Formula One™ Teams (eine neue Fabrik und ein neuer Windkanal) in..
21. Juli – Mercedes '2022 Auto ist laut Chef Toto Wolff hinter den Kulissen in Brackley kein „Baby“ mehr...
Windkanäle sind eines der wichtigsten Werkzeuge, mit denen wir die Aerodynamik des Autos entwickeln. Also, ist ein Windkanal, wie funktioniert er und warum..