F1 Sicherheit - Seite 10

Vettel bestreitet, dass der Grand Prix von Monaco für F1 zu unsicher ist

Weltmeister Sebastian Vettel hat mit seinen Behauptungen zurückgewiesen, dass Monaco im Formel-XNUMX-Kalender nur einen zweifelhaften Platz einnimmt. Früher diese Woche,..

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23. Mai 2013

F1 Safety Car Mercedes-Geschichte von Bernd Maylander

Zum ersten Mal in der Geschichte wurde ein F1-Rennen der Saison vom F1 Safety Car beendet. Bernd Mayländer, offizielles Formel-1-Safety-Car.

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9 Dec 2012

Williams F1 CSR: Verkehrssicherheit

Finden Sie heraus, wie Williams F1 dazu beiträgt, Formel-XNUMX-Technologie zu nutzen, um unsere CSR für Verkehrssicherheit zu inspirieren

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4 Dec 2012

HRT-Fahrer verweigern das Auto, das für letzte Rennen unsicher ist

Pedro de la Rosa bestritt am Donnerstag, es gebe Befürchtungen, sein HRT-Auto sei unsicher. Inmitten des Überlebenskampfes des kämpfenden spanischen Teams...

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16. November 2012

Wie funktionieren F1-Sicherheitsgurte?

Es scheint ein einfacher Riemen zu sein – aber es ist tatsächlich die Nummer eins, die das Leben sicherer macht. In der Formel XNUMX genauso wie auf der Straße. Was ist ein..

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Oktober 25 2012

Was passiert mit HANS während eines Absturzes?

Eine super leichte Kraft, mit der man rechnen muss. Das Kopf- und Nackenstützsystem wiegt nur 20-Gramm, widersteht jedoch Kräften von bis zu 2-Tonnen ...

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20 September 2012

Open-Cockpit-Aktion nach Spa-Absturz 'unvermeidlich'

4. September (GMM) Der schreckliche Unfall in der ersten Kurve am Sonntag in Spa-Francorchamps hat die Debatte darüber, ob die Tage des Sports offen sind, erneut entfacht.

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4 September 2012

Wie funktioniert ein HANS in F1?

Präsentiert von https://www.f1-fansite.com: Während eines Formel-XNUMX-Rennens wirken enorme G-Kräfte auf MERCEDES GP PETRONAS-Fahrer Nico Rosberg, ..

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19 Juli 2011

Wie funktioniert ein Sicherheitsgurt bei einem 2011 F1-Fahrzeug?

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20 Juni 2011

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