Beskidt luft

Lance Stroll, Williams FW40 Mercedes, følger Carlos Sainz Jr, Toro Rosso STR12 Renault på Spa Francorchamps, Belgien.
Søndag den 27. august 2017.

I Formel 1-racing refererer "beskidt luft" til den turbulente luftstrøm, der skabes af bilen foran en anden bil. Når en bil kører med høje hastigheder, skaber det et turbulent kølvand af luft bagved, hvilket kan gøre det svært for den bagvedkommende bil at opretholde en stabil og hurtig bane. Dette turbulente kølvand af luft er kendt som "snavset luft."

Når en bil følger efter en anden bil, skal den håndtere den "snavsede luft", som påvirker aerodynamik af bilen, hvilket gør det svært for føreren at bevare kontrollen og reducerer deres samlede hastighed. Det er derfor, man ofte siger, at det er sværere at følge en bil end at føre én i et løb, da den bagende bil skal kæmpe mod den turbulens, som den førende bil skaber.

Derudover har den "snavsede luft" også en effekt på ydeevnen af ​​forvingen og bilens bagvinge, som er ansvarlige for at give downforce og stabilitet. Turbulensen forårsaget af "snavset luft" kan forstyrre luftstrømmen over disse vinger, hvilket kan føre til en reduktion i downforce og stabilitet.

For at opsummere refererer "beskidt luft" i Formel 1-racer til den turbulente luftstrøm, der skabes af bilen foran, som påvirker aerodynamikken og ydeevnen af ​​den bil, der følger bagved, hvilket gør det sværere at bevare kontrollen og reducerer hastigheden på den bagende bil.