2023 F1 Championship Stående

2023 F1 Championship resultater

F1-stillingen i Formel 2023-sæsonen 1. Denne sæson ville have 24 GP'er, men i stedet har den 22 Grand Prix-begivenheder, to færre end det, der blev annonceret i starten af ​​året. Den kinesiske GP blev aflyst på grund af covid-foranstaltninger, og Emelia Romagna GP blev aflyst et par dage før begivenheden på grund af kraftig nedbør og oversvømmelser i Imola.

Indholdsfortegnelse
F1 Drivers Standing Championship 2023
2023 F1 drivere statistik tabel
F1 Constructors Standing Championship 2023
Sammendrag af FIA 2023 Formel 1-sportsregler
FIA 2023 Formel 1 Tekniske Forskrifter Resumé

Nedenfor resultaterne har vi opsummeret 2023 F1 sportslige og tekniske regler for dig. I sidebjælken til højre kan du navigere til andre Formel 1-sæsoner. Du kan gå helt tilbage til 1950'erne F1 resultater, året hvor Formel 1-mesterskabet officielt startede.

Vi har også den 2023 F1 hold oversigt til dig.

2023 F1 VM
INGENGrand PrixDatoVinderTeamlapsTid
12023 Bahrain F1 GPMarts 5Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5701:33:56.736
22023 Saudi -Arabisk F1 GPMarts 19Mexico Sergio Pérez
Østrig Red Bull5001:21:14.894
32023 Australian F1 GPApril 2Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5802:32:38.371
42023 Aserbajdsjan F1 GPApril 30Mexico Sergio Pérez
Østrig Red Bull5101:32:42.436
5Miami F2023 GP 1Maj 7Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5701:27:38.241
62023 Monaco F1 GPMaj 28Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7801:48:51.980
72023 Spanish F1 GPjuni 4Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull6601:27:57.940
82023 Canadian F1 GPjuni 18Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7001:33:58.348
92023 østrigske F1 GPJuli 2Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7101:25:33.607
102023 British F1 GPJuli 9Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5201:25:16.938
112023 Ungarsk F1 GPJuli 23Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7001:38:08.634
122023 belgiske F1 GPJuli 30Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull4401:22:30.450
132023 hollandske F1 GPAugust 27Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7202:24:04.411
142023 italiensk F1 GPSeptember 3Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5101:13:41.143
152023 Singapore F1 GPSeptember 17Spanien Carlos Sainz
Italien Ferrari6201:46:37.418
162023 japanske F1 GPSeptember 24Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5301:30:58.421
17Qatar F2023 GP 1oktober 8Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5701:27:39.168
182023 USA F1 GPoktober 22Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5601:35:21.362
192023 Mexico F1 GPoktober 29Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7102:02:30.814
202023 Brasiliansk F1 GPNovember 5Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull7101:56:48.894
212023 Las Vegas F1 GPNovember 18Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5001:29:08.289
222023 Abu Dhabi F1 GPNovember 26Holland Max Verstappen
Østrig Red Bull5801:27:02.624

2023 F1 Drivers Stående

PChaufførMonBAHSAUAUSAzeMIAMANSPACANOSTBRIHUNBELDUTITASYNDJAPQATUSAMEXGODVEGABU
1Holland Max Verstappen57512*121*11*11*1*1*11151*1*11111*
2Mexico Sergio Pérez285215*121646*3632428DNF104DNF434
3Storbritannien Lewis Hamilton234552664*238344*663*5DNFDSQ2*879
4Monaco Charles Leclerc206DNF7DNF3761142973DNF4445DSQ3DNS22
5Spanien Fernando Alonso2063334327257952*91586DNFDNF397
6Storbritannien Lando Norris2051717691791713422778223252*DNF5
7Spanien Carlos Sainz2004612558556108DNF5316DNS346618
8Storbritannien George Russell17574DNF8*453DNF7566175167456DNF83
9Australien Oscar Piastri97DNF15811191013111645DNF912 *732DNF814106
10Canada Lance Stroll746DNF4712DNF699111091116DNSDNF117175510
11Fransk vin Pierre Gasly629913148710121018DNF113156101261171113
12Fransk vin Esteban Ocon58DNF81415938814DNFDNF810DNFDNF97DNF1010412
13Thailand Alex Albon2710DNFDNF12141416711811148711DNF1399DNF1214
14Japan Yuki tsunada1711111010111512141915151015DNSDNF12158*129188
15Finland Valtteri Bottas10818111813111910151312121410DNFDNF81215DNF1719
16Tyskland Nico Hülkenberg9151271715171515DNF14141812171314161113121915
17Kina Zhou Guanyu616 *139DNF161391612161613DNF14121391314DNF1617
18Australien Daniel Ricciardo61316157131411
19Danmark Kevin Magnussen3131017131019181718DNF1715161810151414DNFDNF1320
20New Zealand Liam Lawson2131191117
21Forenede Stater Logan Sargent112161616201820DNF13121817DNF1314DNFDNF1016111616
22Holland nyck afviger0141415DNF181214181717
2023 F1 resultater fordeling af punkter: P1 = 25, P2 = 18, P3 = 15, P4 = 12, P5 = 10, P6 = 8, P7 = 6, P8 = 4, PUMNX = PUMN =
Positioner med fed skrift viser, hvilken driver der startede fra pole.
Positioner med en stjerne (*) viser, hvilken fører der kørte den hurtigste omgang i løbet og scorede 1 ekstra point, når de blev klassificeret i top 10.
DNQ = Kvalificerede ikke, DNS = Startede ikke, Ret = Pensioneret, DSQ = Diskvalificeret, NC = Ikke klassificeret

 

2023 F1 drivere statistik tabel

ChaufførGP1.2.3.PodPolelapsFLRETPTS
Holland Max Verstappen2219202112132590575
Mexico Sergio Pérez2224392121422285
Spanien Carlos Sainz2210232124603200
Storbritannien Lewis Hamilton2203361126842234
Spanien Fernando Alonso2203580129412206
Monaco Charles Leclerc2203365114705206
Storbritannien Lando Norris2206170127111205
Storbritannien George Russell2200220125214175
Australien Oscar Piastri220112011851397
Canada Lance Stroll220000011460574
Fransk vin Pierre Gasly220011012480362
Fransk vin Esteban Ocon220011011120758
Thailand Alex Albon220000011490427
Japan Yuki tsunada220000012011317
Finland Valtteri Bottas220000012290310
Tyskland Nico Hülkenberg22000001251029
Kina Zhou Guanyu22000001244136
Danmark Kevin Magnussen22000001169053
Forenede Stater Logan Sargent22000001142071
Holland nyck afviger1000000561020
Australien Daniel Ricciardo700000417006
New Zealand Liam Lawson500000293002

 

2023 F1 Constructors Standing

PTeamBilBAHSAUAUSAzeMIAMANSPACANOSTBRIHUNBELDUTITASYNDJAPQATUSAMEXGODVEGABUMon
1Østrig Red Bull11212111111111151111111860
112151216463632428DNF104DNF434
2Tyskland Mercedes445526642383446635DNFDSQ2879409
6374DNF8453DNF7566175167456DNF83
3Italien Ferrari16DNF7DNF3761142973DNF4445DSQ3DNS22406
554612558556108DNF5316DNS346618
4Storbritannien McLaren41717691791713422778223252DNF5302
81DNF15811191013111645DNF912732DNF814106
5Storbritannien Aston Martin14333432725795291586DNFDNF397282
186DNF4712DNF699111091116DNSDNF117175510
6Fransk vin Alpine19913148710121018DNF113156101261171113120
31DNF81415938814DNFDNF810DNFDNF97DNF1010412
7Storbritannien Williams212161616201820DNF13121817DNF1314DNFDNF101611161628
2310DNFDNF12141416711811148711DNF1399DNF1214
8Italien Alpha Tauri3          1316     15713141125
21141415DNF181214181717            
2211111010111512141915151015DNSDNF12158129188
4            131191117     
9Schweiz Alfa Romeo2416139DNF161391612161613DNF14121391314DNF161716
77818111813111910151312121410DNFDNF81215DNF1719
10Forenede Stater Haas2131017131019181718DNF1715161810151414DNFDNF132012
27151271715171515DNF14141812171314161113121915

2023 FIA Formel 1 Sportsreglement

Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) har netop udgivet de med spænding ventede 2023 Formel 1-sportsbestemmelser. Dette omfattende dokument, der strækker sig over 82 sider, skitserer de kritiske opdateringer og ændringer, der lover at levere en endnu mere fængslende og konkurrencedygtig sæson for både fans og hold. Her er en detaljeret oversigt over de vigtigste ændringer, opdelt i nøgleområder:

1. Revideret Race Weekend Format:

2023-sæsonen introducerer et nyt race-weekend-format, der sigter mod at give fans mere actionfyldt racerløb. Weekenden består nu af tre adskilte segmenter: Øvelse, Kvalifikation og Race. Navnlig er gratis træningssessioner blevet reduceret fra tre til to, som hver varer 60 minutter. Denne ændring tilskynder teams til at maksimere deres begrænsede banetid, hvilket resulterer i et mere dynamisk og konkurrencedygtigt miljø.

2. Forbedrede Parc Fermé-betingelser:

For yderligere at udjævne spillereglerne pålægger 2023-reglerne strengere Parc Fermé-betingelser. Fra starten af ​​FP1 til starten af ​​løbet vil holdene stå over for begrænsninger på bilopsætningsjusteringer. Derfor skal holdene omhyggeligt planlægge deres strategier for at tilpasse sig skiftende baneforhold, hvilket skaber yderligere udfordringer og uforudsigelighed i løbene.

3. Nye sportsstraffe:

I et forsøg på at øge retfærdighed og gennemsigtighed har FIA indført et revideret strafsystem. Straffe er nu klassificeret i tre kategorier: Irettesættelser, tidsstraffe og sportslige straffe. Sidstnævnte omfatter forskellige sanktioner såsom grid position straf, pit lane sanktioner eller endda diskvalifikation. Derudover er strafpointsystemet blevet forenklet, hvor chauffører samler færre point for overtrædelser.

4. Reviderede sikkerhedsbilprocedurer:

2023-reglerne implementerer ændringer i Safety Car-procedurerne for at forbedre sikkerheden og løbsstyringen. Når Safety Car er indsat, har overlappede biler nu tilladelse til at klappe sig selv ud før genstart. Desuden tillader introduktionen af ​​Virtual Safety Car (VSC) racerkontrol at neutralisere løbet uden fysisk at implementere Safety Car, hvilket sikrer hurtige reaktioner på hændelser.

5. Vægt på bæredygtighed:

De nye regler viser FIA's engagement i bæredygtighed. Hold er nu forpligtet til at bruge fuldt bæredygtige materialer til deres bilkomponenter, såsom kompositmaterialer, metaller og polymerer. Derudover vil FIA introducere et COXNUMX-kompensation og -reduktionsprogram for at hjælpe hold med at reducere deres miljømæssige fodaftryk, hvilket yderligere demonstrerer sportens dedikation til en grønnere fremtid.

Sammenfattende indvarsler 2023 FIA Formel 1 Sporting Regulations en ny æra af spænding, konkurrenceevne og bæredygtighed i sporten. Fans over hele verden kan se frem til neglebidende løb, forbedret uforudsigelighed og en større vægt på miljøvenlighed, da Formel 1 fortsætter med at udvikle sig og fange publikum over hele kloden.

I henhold til 2023 FIA Formel 1 Sporting Regulations, må chauffører bruge følgende motordele og gearkasser i løbet af sæsonen:

  1. Forbrændingsmotor (ICE): Chauffører må maksimalt bruge 3 ICE-enheder i løbet af sæsonen.
  2. Motor Generator Unit-Kinetic (MGU-K): Chauffører må maksimalt bruge 3 MGU-K enheder i løbet af sæsonen.
  3. Motor Generator Unit-Heat (MGU-H): Chauffører må maksimalt bruge 3 MGU-H enheder i løbet af sæsonen.
  4. Turbolader (TC): Chauffører må maksimalt bruge 3 TC-enheder i løbet af sæsonen.
  5. Energy Store (ES): Chauffører må maksimalt bruge 2 ES-enheder i løbet af sæsonen.
  6. Kontrolelektronik (CE): Chauffører må maksimalt bruge 2 CE-enheder i løbet af sæsonen.
  7. Gearkasser: Chauffører må maksimalt bruge 3 gearkasser i løbet af sæsonen.

Men hvis en kører skal bruge yderligere komponenter ud over disse grænser, kan der pålægges sanktioner i henhold til de sportslige regler. Disse sanktioner kan variere fra netpositionsstraffe til tidsstraffe, afhængigt af overtrædelsens alvor.

 

FIA 2023 Formel 1 Tekniske Forskrifter Resumé

FIA har offentliggjort 2023 Formel 1 Technical Regulations, som detaljerer reglerne for design og konstruktion af Formel 1 biler for 2023 sæsonen. Vigtigste ændringer og højdepunkter omfatter:

  1. Chassis og karrosseri:

  • Minimumsvægt: 795 kg (inklusive dæk, men eksklusiv brændstof)
  • Totallængde: Maks. 5,500 mm
  • Samlet bredde: Maksimalt 2,000 mm
  • Samlet højde: Maks. 950 mm
  • Akselafstand: Fri, men afstanden mellem for- og baghjulscenter må ikke overstige 3,600 mm
  • For- og bagvinger: Maksimal bredde på 2,000 mm
  • Forside endeplader: Maksimal højde på 325 mm
  • Bagvinge endeplader: Maksimal højde på 650 mm
  • Maksimal karrosseribredde: 1,600 mm
  • Maksimal højde på næse: 300 mm
  1. Strømforsyning:

  • Forbrændingsmotor (ICE): Maksimal 1.6-liters, V6 turboladet motor
  • Maksimal brændstofstrøm: 110 kg/t
  • Maksimal omdrejningstal: 15,000
  • Kinetic Energy Recovery System (KERS): Maksimalt 2 MJ/omgang
  • Energilager (ES): Maksimalt 4 MJ/omgang
  • Samlet elektrisk energi (ICE + KERS + ES): Maksimalt 120 kW
  1. Brændstof og smøremidler:

  • Maksimal brændstofkapacitet: 140 kg
  • Maksimal brændstofstrøm: 110 kg/t
  • Maksimal brændstoftemperatur: 10°C under den omgivende temperatur
  • Brændstofsammensætning: Skal overholde FIA's "Appendix J" krav
  1. Affjedring:

  • Minimum to uafhængige affjedringselementer pr. hjul
  • Maksimalt fire ophængsdele pr. hjul
  • Aktive affjedringssystemer forbudt
  1. Bremsesystem:

  • Brake-by-wire system tilladt
  • Bremseskiver: Maksimal diameter på 278 mm, maksimal tykkelse på 32 mm
  • Bremseklodser: Maksimal tykkelse på 25 mm
  • Bremsekalibre: Maks. seks-stempel kalibre
  1. Transmission:

  • Gearkasse: Maksimalt otte fremadgående gear, et bakgear
  • Gearkasseforhold: Fast for hele sæsonen
  1. dæk:

  • Fordæks dimensioner: Maksimal bredde på 305 mm, maksimal diameter på 670 mm
  • Bagdæks dimensioner: Maksimal bredde på 405 mm, maksimal diameter på 700 mm
  • Dækleverandør: Pirelli
  1. Sikkerhed:

  • Nyt cockpitbeskyttelsessystem: Halo-enhed
  • Forbedrede kollisionsstrukturer: For at forbedre energiabsorptionen ved frontale, laterale og bageste kollisioner

Yderligere højdepunkter:

  • Introduktion af bæredygtige materialer: Reglerne tilskynder til brug af bæredygtige materialer i forskellige bilkomponenter i overensstemmelse med F1's forpligtelse til miljøansvar og reduktion af dets COXNUMX-fodaftryk.
  • Kraftenhedsbestemmelser (PU): Reglerne fastholder den nuværende hybridkraftenhed (der kombinerer forbrændingsmotorer med elektriske motorer), men fokuserer på omkostningsreduktion og forenkling, hvilket gør sporten mere tilgængelig for nye deltagere, samtidig med at teknologisk innovation og konkurrenceevne bevares.
  • Aerodynamik og downforce: 2023-reglerne lægger vægt på reduktionen af ​​snavset luft og turbulent kølvand produceret af F1-biler, hvilket fører til tættere racerløb og flere overhalingsmuligheder, da bilerne vil blive mindre påvirket af kølvandet på den forankørende bil. Ændringer omfatter modifikationer af frontvingen, bagvingen og undervognsdesignet.
  • Standardisering af komponenter: For at reducere omkostninger og ensartede spilleregler vil flere bilkomponenter blive standardiseret, herunder indførelsen af ​​standardiserede hjulfælge og bremsesystemer.
  • Vægtreduktion og fordeling: Bilens minimumsvægt er blevet øget for bedre at imødekomme de nye regler og sikre førersikkerheden. Derudover er bilens vægtfordeling blevet justeret for yderligere at forbedre ydeevnen og køreegenskaberne.
  • Sikkerhedsforbedringer: 2023-bestemmelserne adresserer også forskellige sikkerhedsproblemer, herunder yderligere forbedringer af Halo-enheden, øget sidekollisionsbeskyttelse og introduktionen af ​​avancerede materialer til bedre energiabsorption under styrt.

Som konklusion sigter de 2023 Formel 1-tekniske bestemmelser på at fremme bæredygtighed, reducere omkostninger, øge konkurrencen på banen og forbedre sikkerheden. Ændringerne vil bringe spændende nye udviklinger til sporten og tilskynde til innovation blandt teams, producenter og kørere. Holdene bliver nødt til at tilpasse deres bildesign for at imødekomme de opdaterede krav, hvilket kan føre til innovative løsninger og en omvæltning af konkurrencen.

Gratis F1 Nyhedsbrev

Ugentligt gratis nyhedsbrev

Sidste nyhedsopdatering

Sidste løbsresultat

På denne dag…

Race billetter

Tilgængelige 2025-billetter:
Japansk F1 GP
Bahrain F1 GP
Miami F1 Gp
E. Romagna F1 GP
Monaco F1 GP
Spansk F1 GP
Canada i F1 GP
Østrigske F1 GP
British F1 GP
Belgiske F1 GP
Ungarsk F1 GP
Nederlandske F1 GP
Italiensk F1 GP
Aserbajdsjan F1 GP -20% rabat
Singapore F1 GP
USA F1 GP
Mexico F1 GP
Brasiliansk F1 GP
Abu Dhabi F1 GP

Tjek og bestil hos os F1 Billetbutik »