2016 F1 Championship Stående

Sæsonoversigt

2016 F1 Championship Oversigt

2016 F1 VM

INGEN	Grand Prix	Dato	Vinder	Team	laps	Tid
1	2016 Australian F1 GP	Marts 20	Nico Rosberg	Mercedes	57	01:48:15.565
2	2016 Bahrain F1 GP	April 3	Nico Rosberg	Mercedes	57	01:33:34.696
3	2016 kinesisk F1 GP	April 17	Nico Rosberg	Mercedes	56	01:38:53.891
4	2016 Russian F1 GP	Maj 1	Nico Rosberg	Mercedes	53	01:32:41.997
5	2016 Spanish F1 GP	Maj 15	Max Verstappen	Red Bull	66	01:41:40.017
6	2016 Monaco F1 GP	Maj 29	Lewis Hamilton	Mercedes	78	01:59:29.133
7	2016 Canadian F1 GP	juni 12	Lewis Hamilton	Mercedes	70	01:31:05.296
8	2016 europæisk F1 GP	juni 19	Nico Rosberg	Mercedes	51	01:32:52.366
9	2016 østrigske F1 GP	Juli 3	Lewis Hamilton	Mercedes	71	01:27:38.107
10	2016 British F1 GP	Juli 8	Lewis Hamilton	Mercedes	52	01:34:55.831
11	2016 Ungarsk F1 GP	Juli 24	Lewis Hamilton	Mercedes	70	01:40:30.115
12	2016 German F1 GP	Juli 31	Lewis Hamilton	Mercedes	67	01:30:44.200
13	2016 belgiske F1 GP	August 28	Nico Rosberg	Mercedes	44	01:44:51.058
14	2016 italiensk F1 GP	September 4	Nico Rosberg	Mercedes	53	01:17:28.089
15	2016 Singapore F1 GP	September 18	Nico Rosberg	Mercedes	61	01:55:48.950
16	2016 Malaysian F1 GP	oktober 2	Daniel Ricciardo	Red Bull	56	01:37:12.776
17	2016 japanske F1 GP	oktober 9	Nico Rosberg	Mercedes	53	01:26:43.333
18	2016 USA F1 GP	oktober 23	Lewis Hamilton	Mercedes	56	01:38:12.618
19	2016 Mexicansk F1 GP	November 6	Lewis Hamilton	Mercedes	71	01:40:31.402
20	2016 Brasiliansk F1 GP	November 13	Lewis Hamilton	Mercedes	71	03:01:01.335
21	2016 Abu Dhabi F1 GP	November 27	Lewis Hamilton	Mercedes	55	01:38:04.013

Sæsonrapport

2016 F1 mesterskabsrapport

Rosbergs herlighedens øjeblik

At Red Bull, Daniel Ricciardo og Daniil Kvyat startede året, men russeren blev degraderet til Toro Rosso til fordel for Max Verstappen foran den femte runde i Spanien. Hollænderen vandt i sidste ende sit første løb for Red Bull.

Sæsonen 2016 præsenterede ikke mange tekniske ændringer fra bilens side, skønt det medførte forskellige hold og chaufførændringer, herunder tilbagevenden af ​​Renault som arbejdshold efter fire år.

Renault underskrev 2014 GP2-mesteren Jolyn Palmer til at deltage i det McLaren-afgående Kevin Magnussen i stedet for den tidligere Lotus-duo af Romain Grosjean (går nu til det nyoprettede Haas-hold) og Pastor Maldonado, der led efter at hans sponsorer ikke var i stand til at matche kontrakten forpligtelser.

At Red Bull, Daniel Ricciardo og Daniil Kvyat startede året, men russeren blev degraderet til Toro Rosso til fordel for Max Verstappen foran den femte runde i Spanien. Hollænderen vandt i sidste ende sit første løb for Red Bull.

Mercedes og Ferrari opretholdt deres føreropstillinger, mens det Maranello-baserede hold forventedes at konkurrere tæt med de forsvarende mestre efter deres 2015 genopblussen. Lewis Hamilton og Nico Rosberg forventedes at være igen i mesterskabsblandingen, men i sidste ende havde hakkeordren Mercedes godt foran resten, hvilket gjorde WDC til en kamp på kun to biler.

Nye løb blev føjet til kalenderen, da den tyske Grand Prix vendte tilbage til Hockenheim efter ikke at blive fejret i 2015, og den europæiske Grand Prix vendte tilbage på et nyt sted i Baku, Aserbajdsjan.

Rosbergs dominerende start og Hamiltons elendighed

Mercedes' tyske kører fik en fantastisk start på året. Efter at have vundet de sidste tre løb i 2015, efter at Hamilton havde beseglet sit tredje mesterskab, vandt Rosberg i Australien, efter at Ferrari lavede en strategisk fejl med Sebastian Vettel, som førte før en rødt flag forårsaget af en voldsom ulykke mellem McLarens Fernando Alonso og den hjemvendte Esteban Gutiérrez (Haas). Det blev en Mercedes 1-2 i første løb, med Pole-sitter Hamilton genopretter til P2 efter en dårlig start og bliver nødt til at gå ud af sporet ved drej 1 for at undgå Rosbergs bil.

I det andet løb i Bahrain startede Hamilton fra Pole Position, men blev spundet rundt i det første hjørne af Williams 'Valtteri Bottas, hvilket gav Rosberg et let løb til sin femte lige herlighed. 

Hamilton startede sidst i Kina på grund af en motorfejl i kvalifikationen, da Rosberg vandt fra Pole Position. Englænderens strategi var underlig i løbet, og han blev kun syvende. I Rusland betød Q3-turbofejl for Hamilton, at Rosberg fik Pole og den britiske racer måtte nøjes med tiendepladsen. Starten på løbet var kaotisk, hvor Kvyat tog Vettel ud bare et løb, efter at Vettel havde kaldt ham en "torpedo" i nedkølingsrummet før det kinesiske GP-podium. Nedbruddet var i sidste ende en faktor nævnt af Red Bull når de rykker russeren tilbage til STR.

Spansk katastrofe for sølvpilene og Verstappen

Nu 43 point bag Rosberg kvalificerede Hamilton sig videre Pole i Spanien, men Mercedes-parret kolliderede i omgang 1, da Hamilton, der mistede sin føring i starten, forsøgte at overhale Rosberg på indersiden af ​​drej 4. Rosberg lukkede sin linje, efter at englænderen allerede havde et hjul på siden af ​​sin bil og det var for sent at vende tilbage. Hamilton undgik Rosberg og gik i græsset, hvor hans bil mistede kontrollen, og de to styrtede ud af løbet.

Mercedes 'sammenstød var meget kontroversielt, hvor Hamilton sagde på pressekonferencen forud for finalen i Abu Dhabi, at han ville skrive en bog om mange år for at forklare, hvad der blev sagt bagefter. 

I Spanien var det Verstappens dag. Den unge hollænder udnyttede en one-stop-strategi i modsætning til sin holdkammerats to-stop for at vinde løbet. Ricciardo førte det meste af løbet, men en uventet anden pitstop i omgang 43 mistede ham i sidste ende chancen for at vinde.

Verstappen blev den yngste kører til at vinde en Grand Prix og den yngste til at nå et podium efter 18 år og 228 dage. 

Hamiltons genopblussen

Red Bull startede den Pole Position i det næste løb i Monaco, men et vådt løb og en forfærdelig pitstop var forfærdeligt for australieren på søndag. Hamilton, der lavede et godt stykke arbejde med våde dæk på tørringsbanen, reddede en pitstop og kom sejrende ud efter Ricciardos problemer. Englænderen led af at opretholde sin plads, efter at Ricciardo kom ud af gropen på friske dæk, men i sidste ende tog den 44. sejr i sin karriere.

Sergio Pérez sluttede tredje i Monaco for Force India, mens Rosbergs føring blev skåret til 24 point efter en svag syvende plads. Rosberg førte endda Hamilton igennem på de tidlige stadier, da han ikke kunne finde tempo på det våde spor.

Hamilton vandt fem af de næste seks løb, hvor Rosberg vandt det første løb nogensinde på Baku, efter at Hamilton styrtede ned i Q3. I slutningen af ​​første halvdel havde Hamilton en 19-punkts føring over Rosberg, men han blev sat til at lide en gitterstraf i Belgien for at overskride Power Unit-elementer. Parret kolliderede igen, mens de kæmpede om føringen i Østrig i den sidste omgang, hvor Rosberg styrtede ind i Hamilton og skadede sin egen bil, mens Hamilton vandt løbet.

En solid anden halvleg for Rosberg & Hamilton mekaniske problemer afgør kampen

Rosberg startede anden halvdel med tre lige sejre ved at drage fordel af Hamiltons straffespark på Spa, hvor Mercedes også lavede strategiske fejl med den inddrivende Hamilton, der havde en ekstra pitstop og sluttede på tredjepladsen bag Ricciardo. Hamiltons dårlige start på Monza gav Rosberg en behagelig sejr, mens en perfekt weekend for Rosberg i Singapore (og til sidst holdt Ricciardo bagved) betød, at tyskeren genvandt mesterskabet.

På Spa fik GP2015-mester Esteban Ocon i 3 sin F1-debut med Manor, der erstattede Rio Haryanto.

I Malaysia startede Hamilton fra Pole og Rosberg blev næsten taget ud i det første hjørne af en ude af kontrol Vettel. I omgang 41 forsvandt Hamiltons komfortable føring, efter at hans bil svigtede ham igen på grund af en motorfejl. Ricciardo førte en Red Bull 1-2 efter en spændende kamp med Verstappen og Rosberg kom på tredjepladsen for at øge sin føring til 22 point med fem løb tilbage.

Rosberg udkvalificerede Hamilton ved Suzuka for tredje år i træk, og Hamiltons gitterplet, der var våd til start af løbet, beskadigede den britiske chaufførs chancer yderligere. Rosberg dominerede i Japan og sørgede for, at han kunne vinde titlen med fire P2 færdige i de sidste fire løb.

Hamilton kvalificerede sig videre Pole Position for de sidste fire løb og vandt alle begivenhederne. I Brasilien viste et ekstremt vådt spor os et fantastisk løb, hvor Hamilton var uovertruffen foran og med Verstappen, der havde en ekstraordinær udflugt, som omfattede en fantastisk afsluttende periode, hvor han kom sig fra en utidig pitstop for at slutte på tredjepladsen.

I finalen i Abu Dhabi havde Hamilton brug for at vinde med Rosberg ud af podiet, da tyskeren kom ind i løbet med en 12-punkts føring. Hamilton gjorde sit bedste for at hjælpe sin sag og støttede Rosberg ind på Vettel og Verstappen, men Rosberg holdt sin P2 for at blive den anden søn af en verdensmester, der nåede titlen herlighed (efter Damon Hill, søn af Graham, gjorde det i 1996).

Rosberg opnåede ni sejre, otte Poles og 16 podier til Hamiltons 10 sejre, 12 Poles og 17 podier. Imidlertid var Rosbergs år ulasteligt på pålideligheden og de strategiske sider, og det var nok til at slå Hamilton med fem point.

Hamilton var nådig på podiet og lykønskede sin mangeårige rival. Rosberg, på sin side, så udmattet ud efter løbet og kun få dage efter at have nået sin barndomsdrøm trak han sig tilbage fra sporten.

I sidste ende vandt Mercedes verdens konstruktørmesterskab langt foran Red Bull, der slog den winless Ferrari til P2 og var konsekvent den næstbedste gruppe i hele 2016.

Ricciardo blev tredje i WDC for anden gang i sin karriere.

Force India sluttede fjerde bag Ferrari og opnåede deres bedste resultat i WCC på det tidspunkt med 173 point (de blev igen fjerde i 2017 med 187 point). Williams havde et af de sidste gode år i 2016 og sluttede femte med et podium af Valtteri Bottas i Canada.

McLaren havde endnu et vanskeligt år og sluttede som sjette, efterfulgt af Toro Rosso og den imponerende Haas, der opnåede en fantastisk sjetteplads i deres første løb med Romain Grosjean. Renault, Sauber og Manor lukkede banen som de eneste hold med ensifrede point i WCC. Manor scorede deres eneste point i den østrigske Grand Prix i 2016, hvor Pascal Wehrlein sluttede 10..

Barndomsvenner blev til titelrivaler gav os et spændende racershow.

Driverens placering

2016 Formel 1 Championship Driver Stående

P	Chauffør	Mon	AUS	BAH	OM	RUS	SPA	MAN	CAN	EUR	OST	BRI	HUN	GER	BEL	ITA	SYND	MAL	JAP	USA	MEX	GOD	ABU
1	Nico Rosberg	385	1	1*	1	1*	DNF	7	5*	1*	4	3*	2	4	1	1	1	3*	1	2	2	2	2
2	Lewis Hamilton	380	2	3	7	2	DNF	1*	1	5	1*	1	1	1	3*	2	3	DNF	3	1	1	1	1
3	Daniel Ricciardo	256	4*	4	4	11	4	2	7	7	5	4	3	2*	2	5	2*	1	6	3	3*	8	5
4	Sebastian Vettel	212	3	DNS	2	DNF	3	4	2	2	DNF	9	4	5	6	3	5	DNF	4*	4*	5	5	3*
5	Max Verstappen	204	10	6	8	DNF	1	DNF	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	DNF	4	3*	4
6	Kimi Räikkönen	186	DNF	2	5	3	2	DNF	6	4	3	5	6*	6	9	4	4	4	5	DNF	6	DNF	6
7	Sergio Pérez	101	13	16	11	9	7	3	10	3	17	6	11	10	5	8	8	6	7	8	10	4	8
8	Valtteri Bottas	85	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	DNF	5	10	16	8	11	DNF
9	Nico Hülkenberg	72	7	15	15 *	DNF	DNF	6	8	9	19	7	10	7	4	10	DNF	8	8	DNF	7	7	7
10	Fernando Alonso	54	DNF		12	6	DNF	5	11	DNF	18	13	7	12	7	14 *	7	7	16	5	13	10	10
11	Felipe Massa	53	5	8	6	5	8	10	DNF	10	20	11	18	DNF	10	9	12	13	9	7	9	DNF	9
12	Carlos Sainz	46	9	DNF	9	12	6	8	9	DNF	8	8	8	14	DNF	15	14	11	17	6	16	6	DNF
13	Romain Grosjean	29	6	5	19	8	DNF	13	14	13	7	DNF	14	13	13	11	DNS	DNF	11	10	20	DNS	11
14	Daniil Kvyat	25	DNS	7	3	15	10 *	DNF	12	DNF	DNF	10	16	15	14	DNF	9	14	13	11	18	13	DNF
15	Jenson Button	21	14	DNF	13	10	9	9	DNF	11	6	12	DNF	8	DNF	12	DNF	9	18	9	12	16	DNF
16	Kevin Magnussen	7	12	11	17	7	15	DNF	16	14	14	17	15	16	DNF	17	10	DNF	14	12	17	14	DNF
17	Felipe Nasr	2	15	14	20	16	14	DNF	18	12	13	15	17	DNF	17	DNF	13	DNF	19	15	15	9	16
18	Jolyon Palmer	1	11	DNS	22	13	13	DNF	DNF	15	12	DNF	12	19	15	DNF	15	10	12	13	14	DNF	17
19	Pascal Wehrlein	1	16	13	18	18	16	14	17	DNF	10	DNF	19	17	DNF	DNF	16	15	22	17	DNF	15	14
20	Stoffel Vandoorne	1		10
21	Marcus Ericsson	0	DNF	12	16	14	12	DNF	15	17	15	DNF	20	18	DNF	16	17	12	15	14	11	DNF	15
22	Esteban Ocon	0													16	18	18	16	21	18	21	12	13
23	Rio Haryanto	0	DNF	17	21	DNF	17	15	19	18	16	DNF	21	20
24	Esteban Gutierrez	0	DNF	DNF	14	17	11	11	13	16	11	16	13	11	12	13	11	DNF	20	DNF	19	DNF	12
16	13

2016 F1 resultater fordeling af punkter: P1 = 25, P2 = 18, P3 = 15, P4 = 12, P5 = 10, P6 = 8, P7 = 6, P8 = 4, P9 = 2 & P10 = 1 punkt
* = denne chauffør kørte løbets hurtigste skød.

DNQ = Kvalificerede ikke, DNS = Startede ikke, Ret = Pensioneret, DSQ = Diskvalificeret, NC = Ikke klassificeret

Drivere statistik

2016 F1 drivere statistik tabel

Chauffør	GP	1.	2.	3.	Pod	Pole	laps	FL	RET	PTS
Lewis Hamilton	21	10	3	4	17	12	1186	3	2	380
Nico Rosberg	21	9	5	2	16	8	1202	6	1	385
Daniel Ricciardo	21	1	4	3	8	1	1267	4	0	256
Max Verstappen	21	1	4	2	7	0	1176	1	3	204
Sebastian Vettel	21	0	3	4	7	0	1057	3	4	212
Kimi Räikkönen	21	0	2	2	4	0	1094	1	4	186
Sergio Pérez	21	0	0	2	2	0	1260	0	0	101
Valtteri Bottas	21	0	0	1	1	0	1186	0	2	85
Nico Hülkenberg	21	0	0	0	0	0	1042	1	5	72
Felipe Massa	21	0	0	0	0	0	1161	0	4	53
Carlos Sainz	21	0	0	0	0	0	1154	0	4	46
Romain Grosjean	21	0	0	0	0	0	1030	0	5	29
Daniil Kvyat	21	0	0	1	1	0	969	1	6	25
Jenson Button	21	0	0	0	0	0	1032	0	6	21
Kevin Magnussen	21	0	0	0	0	0	1077	0	4	7
Felipe Nasr	21	0	0	0	0	0	1154	0	4	2
Pascal Wehrlein	21	0	0	0	0	0	1048	0	5	1
Jolyon Palmer	21	0	0	0	0	0	961	0	6	1
Esteban Gutierrez	21	0	0	0	0	0	1097	0	5	0
Marcus Ericsson	21	0	0	0	0	0	1061	0	5	0
Fernando Alonso	20	0	0	0	0	0	1125	1	4	54
Rio Haryanto	12	0	0	0	0	0	611	0	3	0
Esteban Ocon	9	0	0	0	0	0	508	0	0	0
Stoffel Vandoorne	1	0	0	0	0	0	56	0	0	1

Holds stilling

2016 Formel 1 Championship Constructor Stående

P	Team	Bil	AUS	BAH	OM	RUS	SPA	MAN	CAN	EUR	OST	BRI	HUN	GER	BEL	ITA	SYND	MAL	JAP	USA	MEX	GOD	ABU	Mon
1	Mercedes	6	1	1	1	1	DNF	7	5	1	4	3	2	4	1	1	1	3	1	2	2	2	2	765
		44	2	3	7	2	DNF	1	1	5	1	1	1	1	3	2	3	DNF	3	1	1	1	1
2	Red Bull	3	4	4	4	11	4	2	7	7	5	4	3	2	2	5	2	1	6	3	3	8	5	468
		26	DNS	7	3	15		DNF	12
		33					1	DNF	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	DNF	4	3	4
3	Ferrari	5	3	DNS	2	DNF	3	4	2	2	DNF	9	4	5	6	3	5	DNF	4	4	5	5	3	398
		7	DNF	2	5	3	2	DNF	6	4	3	5	6	6	9	4	4	4	5	DNF	6	DNF	6
4	Force India	11	13	16	11	9	7	3	10	3	17	6	11	10	5	8	8	6	7	8	10	4	8	173
		27	7	15	15	DNF	DNF	6	8	9	19	7	10	7	4	10	DNF	8	8	DNF	7	7	7
5	Williams	19	5	8	6	5	8	10	DNF	10	20	11	18	DNF	10	9	12	13	9	7	9	DNF	9	138
		77	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	DNF	5	10	16	8	11	DNF
6	McLaren	14	DNF		12	6	DNF	5	11	DNF	18	13	7	12	7	14	7	7	16	5	13	10	10	76
		22	14	DNF	13	10	9	9	DNF	11	6	12	DNF	8	DNF	12	DNF	9	18	9	12	16	DNF
		47		10
7	Toro Rosso	26					10			DNF	DNF	10	16	15	14	DNF	9	14	13	11	18	13	DNF	63
		33	10	6	8	DNF
		55	9	DNF	9	12	6	8	9	DNF	8	8	8	14	DNF	15	14	11	17	6	16	6	DNF
8	Haas	8	6	5	19	8	DNF	13	14	13	7	DNF	14	13	13	11	DNS	DNF	11	10	20	DNS	11	29
		21	DNF	DNF	14	17	11	11	13	16	11	16	13	11	12	13	11	DNF	20	DNF	19	DNF	12
9	Renault	2	12	11	17	7	15	DNF	16	14	14	17	15	16	DNF	17	10	DNF	14	12	17	14	DNF	8
		3	11	DNS	22	13	13	DNF	DNF	15	12	DNF	12	19	15	DNF	15	10	12	13	14	DNF	17
10	Rens	9	DNF	12	16	14	12	DNF	15	17	15	DNF	20	18	DNF	16	17	12	15	14	11	DNF	15	2
		12	15	14	20	16	14	DNF	18	12	13	15	17	DNF	17	DNF	13	DNF	19	15	15	9	16
11	Manor	31													16	18	18	16	21	18	21	12	13	1
		88	DNF	17	21	DNF	17	15	19	18	16	DNF	21	20
		94	16	13	18	18	16	14	17	DNF	10	DNF	19	17	DNF	DNF	16	15	22	17	DNF	15	14
12	Racing Point	88	DNF																					0
		94	16
16	17