2014 F1 Championship Stående

2014 F1-placering: Se alle kørere og holds sæsonresultater

Alle 2014 F1 drivere

Her kan du finde 2014 F1 mesterskabet holdninger for alle drivere og hold, der deltog i 2014 F1 sæsonen.

Det var sæsonen, at Lewis Hamilton vandt sit 2nd-drivere verdensmesterskab og hans første til Mercedes-holdet. Nico Rosberg blev 2nd, begge chauffører vandt 16 løb af den samlede 19 grand prix begivenhed i 2014.

Mercedes vandt det første F1 konstruktors mesterskab i 2014. De andre årstider i 50'erne, som de deltog i, havde endnu ikke et konstruktørmesterskab.

Daniel Ricciardo var den eneste anden chauffør, der vandt et løb, og det var også den første sæson siden 1993, at Ferrari ikke vinde et enkelt løb.

Her kan du finde 2014 F1 hold oversigt.

Oversigt & rapport

 

2014 F1 Championship Oversigt

2014 F1 VM
INGENGrand PrixDatoVinderTeamlapsTid
12014 Australian F1 GPMarts 16Tyskland Nico Rosberg
Tyskland Mercedes5701:32:58.710
22014 Malaysian F1 GPMarts 29Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5601:40:25.974
32014 Bahrain F1 GPApril 6Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes57 01:39:42.743
42014 kinesisk F1 GPApril 20Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5401:33:28.388
52014 Spanish F1 GPMaj 11Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes6601:41:05.155
62014 Monaco F1 GPMaj 25Tyskland Nico Rosberg
Tyskland Mercedes7801:49:27.661
72014 Canadian F1 GPjuni 8Australien Daniel Ricciardo
Østrig Red Bull7001:39:12.830
82014 østrigske F1 GPjuni 22Tyskland Nico Rosberg
Tyskland Mercedes7101:27:54.976
92014 British F1 GPJuli 6Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5202:26:52.094
102014 German F1 GPJuli 20Tyskland Nico Rosberg
Tyskland Mercedes6701:33:42.914
112014 Ungarsk F1 GPJuli 27Australien Daniel Ricciardo
Østrig Red Bull7001:53:05.058
122014 belgiske F1 GPAugust 24Australien Daniel Ricciardo
Østrig Red Bull4401:24:36.556
132014 italiensk F1 GPSeptember 7Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5301:19:10.236
142014 Singapore F1 GPSeptember 21Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes6002:00:04.795
152014 japanske F1 GPoktober 5Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes4401:51:43.021
162014 Russian F1 GPoktober 12Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5301:31:50.744
172014 USA F1 GPNovember 2Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5601:40:04.785
182014 Brasiliansk F1 GPNovember 9Tyskland Nico Rosberg
Tyskland Mercedes7101:30:02.555
192014 Abu Dhabi F1 GPNovember 23Storbritannien Lewis Hamilton
Tyskland Mercedes5501:39:02.619

2014 F1 mesterskabsrapport


Vettels løb slutter, da Hamilton & Mercedes stiger til toppen

Efter fire år i træk med Red Bull dominans, hvilket gav holdet fire konstruktørmesterskaber i træk, samt fire kørertitler til Sebastian Vettel. De tekniske forskrifter for 2014 gav dog en ny, kompleks udfordring for holdene, da motorformlen blev ændret, idet de 2.6-liters V8-motorer, naturligt aspirerede motorer, blev udskiftet med 1.6-liters turboladede Power Units med varme- og kinetisk energigenvindingssystemer.

Flere andre ændringer blev introduceret, såsom en otte-trins gearkasse og en betydelig trim på bilernes downforce, mens de også tvang holdene til at køre lave næser (de kunne kun være 185 mm over jorden). Også elektroniske bremsesystemer var tilladt for de bageste dæk.

Under vintertesten var det tydeligt, at kompleksiteten af ​​de nye motorer var lidt mere end Renault kunne klare, og Red Bull lidt. Mercedes-løberne viste derimod skræmmende kraft på de nye, mere stille V6-turboer.

Mercedes-arbejderholdet viste deres fantastiske tempo med store udflugter i de sidste testdage, mens Lewis Hamilton brugte den helt nye W05 i Melbourne med Pole Placer dig i det våde foran det nye Red Bull chauffør, Daniel Ricciardo.

Ricciardo flytter til Red Bull i stedet for sin kollega, australske Mark Webber, der trak sig tilbage i slutningen af ​​2013, var en af ​​årets største ændringer, mens Felipe Massas afgang fra Ferrari efter otte år med holdet også var en stor nyhed. Massa gik til det nu Mercedes-drevne Williams-hold, da pastor Maldonado forlod for at slutte sig til Lotus.

Kimi Raikkonen vendte tilbage til Ferrari i 2014 sammen med Fernando Alonso, og Ferrari havde to mestre i holdet for første gang siden 1954, da Giuseppe Farina og Alberto Ascari konkurrerede om holdet.

McLaren tabte Sergio Pérez efter et år med holdet, hvor danske Kevin Magnussen kom ind efter at have vundet 2013 Formula Renault 3.5 Series med DAMS.

Hamilton og Rosberg dominerer den tidlige del med en hyggelig atmosfære på Mercedes

Hamiltons Pole Position i Australien fungerede ikke for ham under løbet, da han måtte gå på pension efter kun to omgange. Rosberg vandt komfortabelt foran Magnussen, der fik sin F1-debut med et podium for McLaren, den første rookie der gjorde det siden Hamilton gjorde det i 2007.

Ricciardo var færdig med andenpladsen i løbet og kom også op på podiumceremonien, men han blev senere diskvalificeret for et brud på reglen om brændstofforbrug. Denne diskvalifikation forhindrede ham i at blive den første australier, der opnåede et podium i sit hjemmepremier under en verdensmesterskabsrunde.

Vettel, den regerende fire gange mester, havde også motorproblemer og trak sig tidligt tilbage fra løbet. Jenson Button sluttede på tredjepladsen for McLaren, mens Alonso placerede sin Ferrari i fjerde. Seks af de ti pointscorere havde Mercedes-motorer, mens Daniil Kvyat, Toro Rossos debutant, blev den daværende yngste chauffør, der fik point i en GP, ​​efter 19 år og 324 dage.

I anden runde i Malaysia dominerede Hamilton igen lørdagsproceduren, men denne gang fortsatte han med at dominere GP også med 17 sekunders føring over sin holdkammerat Rosberg, der stadig førte mesterskabet efter to runder. tredje i Malaysia var Vettel efterfulgt af Alonso og Nico Hulkenberg, der nu kørte for Force India. Massa sluttede syvende for Williams og scorede for første gang med holdet.

Bahrain var den tredje runde, den 900. verdensmesterskab GP i historien, og første gang Hamilton kvalificerede sig ikke til Pole i 2014. I løbet kom Hamilton forbi Rosberg fra linjen og startede, var en af ​​de største kampe om føringen i sportens historie. Efter mange forsøg på at overhale Hamilton kom Rosberg forbi i omgang 19, men Hamilton fik ham igen og kom først ind i pitten. 

Deres strategier var forskellige og en sen sikkerhedsbil forårsaget af, at Maldonado vendte Saubers mexicanske chauffør Esteban Gutiérrez i luften. Rosberg havde bløde dæk på sin bil til de sene faser af løbet, mens Hamilton havde det langsommere medium dæk. Alligevel kunne tyskeren ikke komme forbi efter forskellige forsøg, og Hamilton slog ham med et sekund.

Løbet var også meget interessant bag Mercedes, hvor underskæringen var meget stærk og skabte mange overhalinger, både på groperne og på banen. Mercedes-drevne hold, Force India og Williams kæmpede om den sidste plads på podiet. I sidste ende opnåede Pérez sit første podium siden den italienske Grand Prix i 2012 med et solidt drev. Det var Force Indias andet podium i deres historie efter Giancarlo Fisichellas P2 i den belgiske Grand Prix i 2009.

Hamilton opnåede to lige sejre for første gang siden de tyrkiske og canadiske runder i 2020, mens det var hans tredje sejr for Mercedes og hans 24 samlede, der matchede den legendariske Juan Manuel Fangios tal.

Hamilton vandt i Kina og Spanien i de følgende løb, vandt mere end to løb i træk for første gang i sin karriere og bundet Jim Clark og Niki Lauda med 25 sejre i Kina og overgik dem i Barcelona. 

I Spanien sluttede Rosberg kun seks tiendedele efter sin holdkammerat, der tog WDC-føringen efter Barcelona-runden. I Kina gav Alonso Ferrari sit første podium for året, mens Ricciardo opnåede sit første karrierepodium i Spanien.

Forholdet Hamilton-Rosberg begynder at knække i Monaco, mens tyskeren tager en ledende ledelse

I Monaco kom Hamiltons andet løb af 3. kvartal i fare på grund af et gult flag forårsaget af Rosberg, der forlod banen ved drejning 5. Hamiltons holdning efter sessionen var anspændt over for handlingen, da det så ud til, at tyskeren gjorde det med vilje for at undgå Hamilton, andet Q3-omgang. Spændingen var høj allerede inden weekenden, da det blev afsløret, at begge chauffører havde brugt indstillede motorindstillinger (Rosberg gjorde det i Bahrain for at forsøge at passere Hamilton, og engelskmanden gjorde det i Spanien for at fastholde sin plads).

Rosbergs træk blev betragtet som lovligt af forvalterne, og han startede fra Pole Position til at føre en anden Mercedes 1-2, hvor Hamilton falder tilbage i de sene stadier af løbet på grund af snavs, der kommer ind i et af hans øjne. Ricciardo var tredje for Red Bull, mens det største resultat kom fra Marussias Jules Bianchi, der sluttede niende til at give holdets første og eneste point i historien (de scorede et point i den østrigske Grand Prix i 2016, men navngivet som herregård).

I Montreal greb Rosberg fat Pole foran Hamilton, men pålidelighed forhindrede deres løb. Hamilton kom forbi Rosberg efter anden runde pitstop, kun for at hans bremser svigtede og fik ham til at gå på pension. Rosberg var førende, men mistede sin MGU-K og blev overhalet af Ricciardo, der fortsatte med at vinde et løb for første gang i sin F1-karriere.

Vettel sluttede på tredjepladsen, mens et sammenbrud mellem Massa og Pérez i de sidste omgange hjalp Hulkenberg og Button med at nå henholdsvis fjerde og femte.

I den følgende weekend, i Østrig, kvalificerede Mercedes sig ikke Pole for første gang på året, da Hamilton ikke kunne gennemføre en Q3-omgang, og Rosberg kun formåede at nå P3 bag Williams-bilerne i Massa og Bottas. Massa startede den Pole for første gang siden den episke brasilianske Grand Prix i 2008, og den var den sidste Pole af hans karriere.

Under løbet omdannede det store tempo af Rosberg, en passiv strategi fra Williams og en god start fra Hamilton GP til en Mercedes 1-2, hvor Rosberg vandt for at udvide føringen til 29 point med pålidelighed på hans side på det tidspunkt og Hamilton lider langsomme pitstop under løbet. Tredje blev Bottas for Williams, der gav holdet sit første podium siden den spanske Grand Prix 2012 og hans første karrierepodium.

Bottas sluttede på podiet i de næste to løb og sluttede på andenpladsen ved Silverstone og Hockenheim. Hamilton vandt i Silverstone efter at have startet sjette på grund af at komme ind i gruberne tidligt i Q3, da han troede, at det dæmpede spor ikke ville tørre nok til, at andre kunne forbedre deres tider. Pole-sitter Rosberg trak sig tilbage fra løbet, da han blev fanget af Hamilton for føringen med gearkasseproblemer. Sejren skar Rosbergs føring i WDC til fire point, skønt han havde en mindre DNF end Hamilton, der matchede Jackie Stewarts sejrstemme med sin 27. karrieresucces.

Tredje i Silverstone var Ricciardo, mens løbet var mindeværdigt for Vettel og Alonsos enorme kamp om position. Tyskeren sluttede i sidste ende femte foran spanieren.

I Tyskland vandt Rosberg foran Bottas og Hamilton, der startede fra 20. plads på grund af en højre forreste bremseskivefejl under kvalifikationen.

Ricciardo tager to lige sejre, da Hamilton og Rosberg fortsætter deres heftige kamp

I Ungarn led Hamilton igen mekaniske problemer i kvalificeringen (hans motor sprang kort efter at have forladt gruberne til Q1), og han startede løbet fra gropen.

Rosberg startede fra Pole, men et vådt spor og mange hændelser beskadigede hans løb. Ricciardo vandt for Red Bull efter at have overhalet Hamilton og Alonso for føringen i de sene faser. Rosberg sluttede som fjerde, efter at Hamilton nægtede at lade ham igennem for at hjælpe ham med strategien, og Hamilton selv forsvarede hårdt sin position på den sidste omgang.

I Spa, i starten af ​​anden halvdel af året, kvalificerede Rosberg sig til Pole foran Hamilton, men den britiske chauffør kom forbi i starten. Forsøgte at genvinde P1, Rosberg styrtede ned i Hamiltons højre bageste trye og forårsagede en punktering, samtidig med at hans frontfløj blev beskadiget. Hamiltons bil havde også skader i gulvet, og hans løb blev totalt ødelagt. 

Ricciardo vandt fra Rosberg og Bottas.

Kontakten mellem Hamilton (som ikke scorede) og Rosberg var kontroversiel og forårsagede spændinger mellem holdet, da 1-2 klart var mulig uden store problemer. 

Rosbergs føring blev udvidet til 29 point med syv løb tilbage.  

Hamilton finder sit skridt, når pålideligheden bliver løst på sin bil

Briterne, desperate efter et godt resultat, kvalificerede sig til Pole i Italien og vandt løbet trods en dårlig start. Rosberg begik et par fejl ved Turn 1, mens han var i føringen, hvilket kostede ham sejren. Tredje i Monza var Massa for Williams. Sejren satte Hamilton foran Stewart i all-time vinder stillinger med sin 28. sejr.

Efter at have skåret Rosbergs føring til 22 point, gik Hamilton til Singapore og kantede sin holdkammerat for Pole Position med syv tusinder af et sekund. Hamilton vandt løbet efter en enorm periode før hans sidste stop og overhalede Vettel til føringen. Ricciardo blev nummer tre.

Rosberg havde et ledningsforhold i sin styring, der tvang ham til at starte fra pit-banen, men han trak sig tilbage fra løbet. Hamilton tog mesterskabet føringen med tre point.

Til det næste løb i Suzuka kvalificerede Rosberg sig til Pole foran Hamilton, der styrtede ned i FP3, men formåede at deltage i kvalifikationen. I et vådt løb overhalede Hamilton Rosberg med et godt træk ind i Turn 1 og vandt løbet, der blev afbrudt efter Bianchis tragiske nedbrud i en kran, der gendannede Adrian Sutils Sauber, som var styrtet ned på samme sted øjeblikke før. Bianchi ville tragisk dø i juli 2015 efter at have lidt hovedskader.

Hamilton dominerede det næste løb, den indledende GP i Rusland, der sikrede Mercedes 'Constructors' Championship, og vandt for anden gang på tre år i Austin. Hans fem-race vindende række placerede ham foran Rosberg med 24 point med to løb tilbage og placerede ham også som den britiske chauffør med flest sejre i historien, der overgår Nigel Mansell. 

På dette tidspunkt af året vidste det, at Vettel ville rejse Red Bull at slutte sig til Ferrari i stedet for Alonso i 2015. McLaren havde også meddelt, at de ville køre Honda-motorer fra 2015 og droppe de daværende all-erobrende Mercedes 'Power Units, og Marussia og Caterham kollapsede på grund af økonomiske problemer.

Hamilton forsegler aftalen

Rosberg kvalificerede sig foran i Brasilien og vandt løbet foran Hamilton, på trods af at engelskmanden pressede ham indtil den sidste omgang, da Massa blev nummer tre i sit hjemland.

Hamiltons føring blev reduceret til 17 point, men dobbeltpoint til finalen i Abu Dhabi betød, at titelkampen var vidåben, på trods af at Hamilton havde overhånden i tempo hele året.

Til finalen kvalificerede Rosberg sig til Pole, men mistede den luksus i starten, efter at Hamilton kom hurtigere ud af linjen.

Hamilton dikterede tempoet foran, før Rosberg led mekaniske problemer i sin PU (ERS-fiasko).

Hamilton vandt løbet og opnåede sit andet Formel 1 verdensmesterskab for kørere efter sin 2008-sejr med McLaren. Det var Mercedes 'første WDC-titel siden Fangios i 1955.

På dette tidspunkt havde Hamilton 33 sejre, 38 Pole Positioner og 70 podier i 148 verdensmesterskabsløb, hvilket allerede var et enormt antal for en 29-årig chauffør med kun otte sæsoner i sporten.

Starten på en historie om dominans og legendariske resultater.

Driverens placering

2014 Formel 1 Championship Driver Stående

PChaufførMonAUSMALBAHOMSPAMANCANOSTBRIGERHUNBELITASYNDJAPRUSUSAGODABU
1Storbritannien Lewis Hamilton384DNF1*1112DNF21*3*3DNF1*1*1*112*1
2Tyskland Nico Rosberg3171*22*2*2121DNF14*2*2DNF222114
3Australien Daniel Ricciardo238DSQDNF443318361153473DNF4*
4Finland Valtteri Bottas18658875DNF73228341163*5103
5Tyskland Sebastian Vettel167DNF3654*DNF3DNF547562387*58
6Spanien Fernando Alonso161449364656527DNF4DNF6669
7Brasilien Felipe Massa134DNF771513712 *4DNFDNF51335711432
8Storbritannien Jenson Button126361711116411481068DNF541245
9Tyskland Nico Hülkenberg9665561055987DNF10129812DNF86
10Mexico Sergio Pérez5910DNS399DNF116*1110DNF8771010DNF157
11Danmark Kevin Magnussen5529DNF1312109779121210101458911
12Finland Kimi Räikkönen55712108712 *1010DNF11649812913710
13Fransk vin Jean-Eric Vergne238DNFDNF12DNFDNF8DNF1013911136913101312
14Den Russiske Føderation Daniil Kvyat8910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF
15Fransk vin Romain Grosjean8DNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF16131517111713
16Fransk vin Jules Bianchi2NCDNF1617189DNF1514151518181620
17Venezuela Pastor Maldonado1DNFDNF141415DNSDNF12171213DNF14121618912DNF
18Tyskland Adrian Sutil011DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNF2116DNF1616
19Storbritannien Max Chilton0131513191914DNF1716171616DNF1718DNF
20Sverige Marcus Ericsson0DNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719
21Tyskland Andre Lotterer0DNF
22Japan Kamui Kobayashi0DNF131518DNF13DNF161516DNF17DNS19DNFDNF
23Mexico Esteban Gutierrez012DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF1315141415
24Storbritannien Vil Stevens017

2014 F1 resultater fordeling af punkter: P1 = 25, P2 = 18, P3 = 15, P4 = 12, P5 = 10, P6 = 8, P7 = 6, P8 = 4, P9 = 2 & P10 = 1 punkt
* = denne chauffør kørte løbets hurtigste skød.

DNQ = Kvalificerede ikke, DNS = Startede ikke, Ret = Pensioneret, DSQ = Diskvalificeret, NC = Ikke klassificeret

Drivere statistik

2014 F1 drivere statistik tabel

ChaufførGP1.2.3.PodPolelapsFLRETPTS
Storbritannien Lewis Hamilton191132167104973384
Tyskland Nico Rosberg1951001511106252317
Australien Daniel Ricciardo1930580109713238
Finland Valtteri Bottas1902460111011186
Tyskland Sebastian Vettel190134097023167
Spanien Fernando Alonso1901120106702161
Brasilien Felipe Massa190123195414134
Storbritannien Jenson Button1900110112101126
Tyskland Nico Hülkenberg190000010360296
Mexico Sergio Pérez19001108911559
Danmark Kevin Magnussen190101011120155
Finland Kimi Räikkönen190000010771155
Fransk vin Jean-Eric Vergne19000009850523
Fransk vin Romain Grosjean1900000954078
Den Russiske Føderation Daniil Kvyat1900000925058
Venezuela Pastor Maldonado1900000846071
Mexico Esteban Gutierrez1900000932070
Tyskland Adrian Sutil1900000856080
Japan Kamui Kobayashi1600000664070
Sverige Marcus Ericsson1600000701050
Storbritannien Max Chilton1600000771030
Fransk vin Jules Bianchi1500000753042
Storbritannien Vil Stevens10000054000
Tyskland Andre Lotterer1000001010

Holds stilling

2014 Formel 1 Championship Constructor Stående

PTeamBilAUSMALBAHOMSPAMANCANOSTBRIGERHUNBELITASYNDJAPRUSUSAGODABUMon
1Tyskland Mercedes612222121DNF1422DNF222114701
44DNF11112DNF2133DNF1111121
2Østrig Red Bull1DNF3654DNF3DNF54756238758405
3DSQDNF443318361153473DNF4
3Storbritannien Williams19DNF7715137124DNFDNF51335711432320
7758875DNF732283411635103
4Italien Ferrari77121087121010DNF11649812913710216
14449364656527DNF4DNF6669
5Storbritannien McLaren229DNF1312109779121210101458911181
22361711116411481068DNF541245
6Indien Force India1110DNS399DNF1161110DNF8771010DNF157155
2765561055987DNF10129812DNF86
7Italien Toro Rosso258DNFDNF12DNFDNF8DNF101391113691310131230
26910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF
8Storbritannien Lotus F18DNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF1613151711171310
13DNFDNF141415DNSDNF12171213DNF14121618912DNF
9Storbritannien Manor4131513191914DNF1716171616DNF1718DNF   2
17NCDNF1617189DNF1514151518181620    
10Storbritannien Caterham9DNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719   0
1DNF131518DNF13DNF161516DNF 17DNS19DNF  DNF
45           DNF       
46                  17
11Schweiz Rens2112DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF13151414150
9911DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNF2116DNF1616


Gratis F1 Nyhedsbrev

Ugentligt gratis nyhedsbrev [sp-form formid=293980]

Sidste løbsresultat

Sidste fankommentar

På denne dag…

Race billetter

Tilgængelige 2025-billetter:
Japansk F1 GP
Bahrain F1 GP
Miami F1 Gp
E. Romagna F1 GP
Monaco F1 GP
Spansk F1 GP
Canada i F1 GP
Østrigske F1 GP
British F1 GP
Belgiske F1 GP
Ungarsk F1 GP
Nederlandske F1 GP
Italiensk F1 GP
Aserbajdsjan F1 GP -20% rabat
Singapore F1 GP
USA F1 GP
Mexico F1 GP
Brasiliansk F1 GP
Abu Dhabi F1 GP

Tjek og bestil hos os F1 Billetbutik »