Løbsresultater 2018 Italiensk F1 Grand Prix

Tilfælde: Italienske Grand Prix
Spore: Autodromo Nazionale Monza
Vejr: Tør 20.9ºC
Asfalt: tør, 28.8ºC
Vindhastighed: 3.2 km / t
Fugtighed: 76.7 %
Mercedes-køreren Lewis Hamilton vandt 2018 Italiens Formel 1 Grand Prix for 5. gang i sit F1 karriere. Det var hans 68. formel 1-sejr, hans 6. sejr i 2018-sæsonen og den 81. F1 sejr til Mercedes.
Alle biler kom væk rene fra nettet. I første omgang rørte Lewis Hamilton og Sebastian Vettel i turn 4, Vettel spundet og røget sine Supersoft-dæk op. Han sluttede sig som sidst og havde en travl eftermiddag, fordi hans forreste fløj var brudt, og han måtte gå til pit. Ferrari-mekanikerne monterede bløde dæk under SF71H og Vettel var heldig at vende tilbage på banen under sikkerhedsbilperioden.
Max Verstappen havde en god start og ud med at bremse Mercedes Valtteri Bottas i bremseområdet af den første chican til P4. På grund af Vettels spin flyttede han til P3.
Lewis Hamilton passerede Ferrari fra Kimi Raikkonen lige efter, at sikkerhedstiden sluttede. Han overtog Raikkonen på start / mål lige, men Raikkonen passerede Hamilton med det samme i 2nd chicane.
Sebastian Vettel skåret gennem marken og kørte allerede på P7, da Raikkonen pitted for nye Soft dæk i runde 21. Han kom igen på sporet på P4.
Lewis Hamilton satte den hurtigste runde tid som leder til næsten at passere Raikkonen, før han gjorde sin pitstop for at få nye Soft Pirelli dæk.
Den britiske chauffør pitterede i slutningen af runde 23 til nye dæk, mens nogle regn faldt ned igen 6 og 7. Kimi Raikkonen satte den hurtigste runde tid i runde 24 for at holde sig foran Hamilton, der stadig måtte pit.

Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Max Verstappen og andre chauffører under Italiens Formel 1 Grand Prix i Autodromo di Monza i september 2, 2018 i Monza, Italien.
I runde 24 Ricciardo trak sig tilbage med en strømafbrydelse. Ser ud som om hans nye C-spec Renault-motor ikke var pålidelig igen. Han kørte allerede på P9.
I omgang 27 gjorde Max Verstappen sin pitstop for at gå til Soft dæk. Han vendte tilbage på asfalten på P6 og tabte sandsynligvis sin P3 til Vettel, der allerede kørte på P4.
I runde 28 fik Bottas radio beskeden for at holde Kimi Raikkonen bag ham. I runde 28 gik Hamilton til graven til grubet for nye Soft dæk og vendte tilbage som 3rd, fordi Bottas ikke lavede sin pitstop endnu.
I runde 30 satte den tyske Ferrari-chauffør til et andet sæt Supersoft-dæk, fordi hans venstre bageste havde en større blister på den. På runde 36 gjorde Bottas endelig sin pitstop. og vendte tilbage til sporet 3 sekunder bag Verstappen.
Lewis Hamilton overhalede Ferrari fra Kimi Raikkonen i 45. omgang for føringen. Max Verstappen fik en 5 sek. straf for at ramme Bottas i den første chicane. En hård straf, når man tænker på, at det er anden gang, han taber et podie i sit F1 karriere.
Efter løbet protesterede Renault Haas-bilen for et ulovligt gulv. En undersøgelse foretaget af italieneren GP stewards konkluderede, at Haas-gulvet ikke overholdt reglerne, som havde været underlagt en teknisk afklaring sendt til holdene inden sommerferien.
Italiensk F1 GP Resultater |
FP1 2018 Italien |
FP2 2018 Italien |
FP3 2018 Italien |
Kvalificerende 2018 Italien |
Startgrid 2018 Italien |
✅ Check ud 2018 italiensk F1 GP Billeder
✅ Check ud 2018 F1 Mesterskabsstilling
✅ Check ud 2018 F1 Kalender
✅ Check ud Hele tiden F1 Førere rangeringer
✅ Check ud Hele tiden F1 Holds placeringer
✅ Check ud Alle F1 drvers optegnelser
F1 klassifikation 2018 Italiensk GP
P | No | Chauffør | Team | Tid | laps | Grid | Mon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | ![]() | 01:16:54.484 | 53 | 3 | 25 |
2 | 7 | ![]() | ![]() | 01:17:03.189 | 53 | 1 | 18 |
3 | 77 | ![]() | ![]() | 01:17:08.550 | 53 | 4 | 15 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 01:17:10.635 | 53 | 2 | 12 |
5 | 33 | ![]() | ![]() | 01:17:12.692 | 53 | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() | ![]() | 01:17:52.245 | 53 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() | ![]() | 01:17:53.162 | 53 | 14 | 6 |
8 | 55 | ![]() | ![]() | 01:18:12.624 | 53 | 7 | 4 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 01:16:55.225 | 52 | 10 | 2 |
10 | 35 | ![]() | ![]() | 01:17:00.656 | 52 | 12 | 1 |
11 | 16 | ![]() | ![]() | 01:17:06.248 | 52 | 15 | 0 |
12 | 2 | ![]() | ![]() | 01:17:17.195 | 52 | 17 | 0 |
13 | 27 | ![]() | ![]() | 01:17:18.363 | 52 | 20 | 0 |
14 | 10 | ![]() | ![]() | 01:17:21.033 | 52 | 9 | 0 |
15 | 9 | ![]() | ![]() | 01:17:24.148 | 52 | 18 | 0 |
16 | 20 | ![]() | ![]() | 01:18:18.122 | 52 | 11 | 0 |
DNF | 3 | ![]() | ![]() | Kobling | 23 | 19 | 0 |
DNF | 14 | ![]() | ![]() | Strømaggregat | 0 | 13 | 0 |
DNF | 28 | ![]() | ![]() | Collisiion skade | 0 | 16 | 0 |
DSQ | 8 | ![]() | ![]() | Gulvlampe | 53 | 6 | 0 |
Bemærkninger:
- Bil 33: Max Verstappen (Red Bull) - 5 anden gangsstraf - At forårsage en kollision med Bottas igen 1
- Bil 8: Romain Grosjean (Haas) - Diskvalificeret for at bruge ulovligt gulv, protesteret af Renault
Hurtigste omgang: 1: 22.497 min af Lewis Hamilton (Mercedes W09) på omgang 30 @252.794 km / h
Maksimal hastighed: 362.5 km / t af Sergio Pérez (Force India VJM10)
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Sidste 3 kommenterede indlæg