Første gratis træningsrapport og resultater 2025 kinesisk F1 Grand Prix

Tilfælde: Kinesiske grand prix
Spore: Shanghai International Circuit
Vejr: 19.8 ° C solrig og tør
Tarmac: 37 ° C tør
Fugtighed: 19.0 %
Vind: 3.9 km/t
kinesisk GP FP1: Norris dominerer, mens Verstappen kæmper i Shanghai Shake-up
Anden runde af 2025 Formel 1-sæsonen fik en spændende start på Shanghai International Circuit, hvor hold stod over for det ekstra pres fra en Sprint weekend- betyder bare en træningssession, inden du går direkte ind i sprintkvalifikationen. Med en solrig 23°C satte scenen, seancen leverede masser af drama, overraskelsesoptrædener og en hændelse med rødt flag, der kortvarigt stoppede handlingen.
Norris leder anklagen for McLaren
Lando Norris spildte ingen tid på at hævde McLarens autoritet ved at fastlægge en blærer 1m31.504s at toppe sessionen med næsten et halvt sekund i løbet af Charles Leclerc. Mens Oscar Piastri havde tempoet til at være i blandingen, så en kostbar tur gennem gruset ham tabe syv tiendedele i den endelige sektor og henviste ham til tredje bag Leclerc.
Sessionen antydede en McLaren vs Ferrari kamp, hvor begge hold låser de fire øverste pladser ude – Piastri og Carlos Sainz runder den førende kvartet. Kampen foran ser ud til at blive intensiveret, og Piastri er sandsynligvis ivrig efter at bevise, at han kan matche sin holdkammerat, når det virkelig tæller.
Verstappens Low-Key Start Sparks Spørgsmål
Max Verstappen afsluttede en lavmælt 16., men Red Bull fans burde ikke trykke på panikknappen endnu. Hollænderen aborterede sit blødt dæk flyvende omgang og fik ikke et ordentligt løb, da banen var hurtigst. Den regerende mester fokuserede i stedet på mellemstore dæk, vælger en anden tilgang sammenlignet med McLarens og Ferraris.
Med blot et par timer til at finjustere deres opsætning inden Sprint Qualifying, Red Bull vil arbejde på overarbejde for at låse op for det tempo, der så dem tage sejren på denne bane i 2024.
Doohans alpine drama bringer de røde flag frem
Der var en tidlig forskrækkelse for AlpineSom Jack Doohan trukket op med, hvad han mistænkte var en servostyringsfejl. Den australske rookie måtte opgive sin bil, hvilket udløste den eneste rødt flag af sessionen. Mens Doohan dukkede op i godt humør, da han vinkede til publikum, mens han gik tilbage til pitlane, vil Alpine være bekymret for deres pålidelighed i resten af weekenden.
Midtbanen strammer sig sammen, mens Young Guns imponerer
Længere nede i rækkefølgen, rookie Kimi Antonelli endnu engang viste sin klasse efter sin fantastisk P4 finish i Melbourne sidste weekend. Italieneren slog ind ottende, udkonkurrerer mere erfarne navne som Fernando Alonso og Sergio Perez. I mellemtiden, Oliver Bearman restitueret efter en rystende start at klatre ind i niende, med Yuki tsunada runder top ti.
Kampen på midtbanen tegner sig til at blive lige så hård som kampen i fronten, med Williams og Racing Bulls ser særligt stærkt ud i Shanghai.
Sprint-kvalifikationsvæve: Kan McLaren holde sig foran?
Med Sprint-kvalifikation sat til senere på dagen, er det store spørgsmål tilbage: kan McLaren bevare deres fordel, eller vil Ferrari og Red Bull finde det ekstra tempo, der skal til at udfordre pole?
Efterhånden som sporets temperatur stiger og gummi fortsætter med at lægge sig, forventer, at omgangstiderne falder, og at strategier udvikler sig hurtigt. En ting er sikkert - Shanghais tilbagevenden til F1 kalenderen leverer allerede masser af intriger.
Følg med, mens vi går ind Sprint-kvalifikation- sæsonens første!
FP1 omgangstider 2025 kinesisk læge
P | Ingen | Chauffør | Team | Tid | 1st Gap | laps | Dæk |
1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:31,504 | 23 | S | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,958 | + 0,454s | 21 | S |
3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:32,153 | + 0,649s | 24 | S |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:32,195 | + 0,691s | 22 | S |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:32,377 | + 0,873s | 26 | M |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Rens | 1:32,507 | + 1,003s | 21 | S |
7 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:32,687 | + 1,183s | 24 | S |
8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:32,766 | + 1,262s | 23 | S |
9 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32,874 | + 1,370s | 27 | S |
10 | 22 | Yuki tsunada | Racing Bulls | 1:32,934 | + 1,430s | 23 | S |
11 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:32,967 | + 1,463s | 23 | S |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:32,984 | + 1,480s | 19 | S |
13 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:33,056 | + 1,552s | 23 | S |
14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:33,123 | + 1,619s | 23 | S |
15 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:33,145 | + 1,641s | 26 | S |
16 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33,284 | + 1,780s | 24 | M |
17 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:33,385 | + 1,881s | 23 | S |
18 | 30 | Liam Lawson | Red Bull | 1:33,631 | + 2,127s | 23 | S |
19 | 5 | Gabriel Bortoleto | Rens | 1:33,822 | + 2,318s | 24 | S |
20 | 7 | Jack Doohan | Alpine | 1:33,923 | + 2,419s | 17 | M |
1:36,302 var den hurtigste omgangstid i FP1 sidste år og blev kørt af Lance Stroll med en Aston Martin AMR24.
✅ Tjek vores Forhåndsvisning af kinesisk Formel 2025 Grand Prix i 1.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: