F1 Race event: Saudi-Arabiens Grand Prix
Race Track: Jeddah Corniche Circuit

Carlos Sainz (55) Williams FW47 fører Max Verstappen, Red Bull Racing RB21 og Lando Norris kører (4) McLaren MCL39 Mercedes på bane under træning forud for F1 Saudi-Arabiens Grand Prix på Jeddah Corniche Circuit den 18. april 2025 i Jeddah, Saudi-Arabien. (Foto: Zak Mauger/LAT Images)

Vejr: tørre  28 ° C
Asfalt: tør  46 ° C
Fugtighed : 66%
Blæst : 3.6 km / t

Gasly Surprises som McLaren og Ferrari lurer i Fiery Saudi FP1

Jeddah, 4. april 2025 – De glohedende gader i Saudi-Arabien leverede en rødglødende start på weekenden, da Pierre Gasly overraskede folden ved at toppe tidsskemaet i Gratis træning 1 til Saudi Arabiens Grand Prix i 2025. Ja, du læste rigtigt -Alpine er tilbage i søgelyset, og for en gangs skyld ikke på grund af off-track drama.

Gasly flyver, mens væggene lukker sig ind

I en session, hvor banetemperaturerne ramte et sydende 50 ° C, grebet var i top - men det forhindrede ikke Gasly i at føre nålen gennem Jeddahs betonkorridorer. Hans 1m29.239s omgang kom sent i sessionen, da forholdene afkølede lidt og grebet blev forbedret, hvilket gav ham lige en kant nok til at slå Lando Norris med 0.007s og Charles Leclerc af 0.071s.

Til kontekst? Det er strammere end en F1 PR-erklæring.

Næropkald og konkrete kys

Det hele gik ikke glat. Begge Oscar Piastri og Ollie Bearman havde børster med barriererne - milde nok til at undgå alvorlige skader, men dramatisk nok til at øge deres ingeniørers hjertefrekvens. Bearmans hændelse kom efter en lock-up, mens Piastri rapporterede et let tryk og bad sit hold om at tjekke McLaren. Heldigvis for begge fortsatte deres sessioner uhindret.

McLaren Lurking, Norris Charging

Lando Norris var klar til kampen og viste stærke tempo på begge C4 medium og C5 blød forbindelser. På trods af at han indrømmer, at han ikke har spillet fuldt ud med sin McLaren fra 2025, er Norris' selvtillid tydeligvis ved at opbygge - især efter at have overgået Piastri tidligt i sessionen.

McLaren har tre sejre fra de første fire løb i år, men med Piastri og Norris, der handler med slag som en Netflix-miniserie, opvarmes den interne kamp lige så hurtigt som asfalten i Jeddah.

Ferraris gulv og frustrationer

Ferrari debuterede med et nyt gulv i sidste uge, og selvom Scuderia antydede, at det ville skinne mere klart her, er det stadig uklart, hvor meget et skridt fremad det virkelig er. Leclerc så solid ud i P3, mens Carlos Sainz havde en rodet session - løb ind i trafikken og råbte sin holdkammerat over teamradioen for næsten at blokere ham i en højhastighedssektion. Spanieren er tydeligvis ikke i humør til misforståelser.

Russell fører tidligt, Mercedes ser nøje efter

George Russell var en af ​​de tidlige temposættere, før de bløde dækløb startede, og til sidst faldt til syvendepladsen, mens andre forbedrede sig. Lewis Hamilton svævede i mellemtiden på midtbanen med gamle bløde dæk - stadig et halvt sekund ned på sin holdkammerat. Mercedes så ... fint ud. Ikke fantastisk, ikke forfærdeligt. Måske redde deres hånd til FP2 under lysene.

Trafikproblemer og Rookie Watch

Kimi Antonelli, der stadig fandt sin rytme, låste sig fast og skøjtede bredt sent i sessionen, og sluttede som nummer 13. Han var ikke alene om at kæmpe mod de snævre rammer i Jeddahs gadekredsløb, hvor trafikken begyndte at blive et problem og sandsynligvis vil blive værre, efterhånden som weekenden skrider frem.

Isack Hadjar og Liam Lawson virkede lidt ude af sync på softs for Racing Bulls, og selvom de ikke viste overskriftstempo, vinder begge kilometertal og selvtillid.

Verstappen ser, Red Bull Venter

Max Verstappen, vinder her i 2022 og 2024, var usædvanligt stille i denne session. Red Bull så stabil ud, men ikke funklende. Den regerende mester gennemførte ikke en flyvende omgang på softs, og havde en næsten miss med væggen, mens han stadig var på mediums. Klassisk Max – stille nu, sandsynligvis monstrøst senere.

Et indblik i kvalificerende tempo?

Med bare syv hundrededele FP1, der adskilte de tre bedste, tilbød en fristende smag af, hvad der kommer. Men husk, dette var en dagslys session— Forholdene vil ændre sig dramatisk under lyset i FP2, den eneste fuldt repræsentative praksis før kvalifikationen.

Gaslys overskriftstid kan hæve øjenbrynene, men om Alpine kan kopiere det tempo hvornår det virkelig betyder noget, må vise sig.

Næste: Den rigtige test

Da solen går ned over Jeddah, og projektørlyset blinker, begynder det virkelige drama. Vil McLaren forlænge deres hot streak? Kan Ferrari få deres nye gulv til at synge? Er Red Bull spiller possum? Og vil Pierre Gaslys eventyrform fortsætte ud på natten?

Det finder vi snart ud af.

FP1 Tidstabel 2025 Saudi Arabiens GP

✅ Glem ikke at tjekke ud 2025 Saudi-Arabisk F1 Forhåndsvisning af Grand Prix

Den hurtigste omgangstid på sidste års første træning var 1:26,659 min. kørt af Max Verstappen på et sæt bløde dæk under Red Bull RB20.

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: