Resultater og rapport fra tredje fri træning 2025, Canada F1 Grand Prix

Tilfælde: Canadian F1 Grand Prix
Spore: Gilles Villeneuve kredsløb

Vejr: Våd / tør  20 ° C
Asfalt: våd/tør  42 ° C
Fugtighed: 34%
Vind: 12.2 km/t syd
Tryk: 1021 mb

Lando slår igen: Norris topper sidste træning, mens Montreal bider igen

2025 Spansk Grand Prix - FP3-rapport (Circuit Gilles-Villeneuve, 10. runde)

Solen bagte på et sydende varmt Circuit Gilles-Villeneuve, men det var Lando Norris, der skruede op for varmen, da det gjaldt mest. I en sidste træningssession fyldt med flyvende omgange, opblussende temperament og et par flirt med den berygtede Wall of Champions, placerede Norris sin McLaren solidt i toppen af ​​tidsplanerne – og forviste dermed minderne om en problematisk fredag ​​og stemplet sin autoritet forud for kvalifikationen.

Lad os gennemgå dramaet i en vild FP3 i Montreal.

🔥 McLarens genopblussen: Norris i brand, Piastri forslået

Efter hvad Norris beskrev som en af ​​McLarens værste fredage i denne sæson, fandt den britiske kører forløsning i Canada med en flot omgang på 1m11s, nok til at overhale Leclerc og Russell på førstepladsen. Vigtigst af alt kørte Norris med den nye affjedringsopsætning, der havde til formål at øge hans selvtillid under opbremsning – og forskellen var tydelig.

I modsætning hertil, holdkammerat Oscar Piastri, der kørte med den ældre affjedringsspecifikation, udholdt en hård træning – både billedligt talt og bogstaveligt talt. Aussien blev den første af flere, der kyssede Muren af ​​Mestere, hvilket beskadigede hans bagdæk og muligvis også gulvet. Selvom McLaren fik ham ud igen sent i træningen, sluttede han kun på P8 med en bulket rytme forud for kvalifikationen.

🧱 Muren af ​​Mestere kræver flere ofre

Montreals sidste chikane levede op til sit ry og hævdede Piastre, Oliver Bearmanog Nico Hülkenberg i hurtig rækkefølge.

Bearman, der kørte for Haas, meldte via radioen, at bilen "føltes okay" på trods af kontakten bagfra. Hülkenberg snurrede rundt i det sidste sving og ramte begge ender af sin VF-24. Heldigvis undgik alle tre kørere større skader, men det var en tankevækkende påmindelse om de små marginer i Canada.

🔴 Røde flag og rød tåge: Kaos og forvirring

Sessionen blev kortvarigt afbrudt af røde flag efter Piastris hårde sammenstød. Affald fra hans bagende – sammen med tidligere kontakt fra Hülkenberg – spredte sig ved udgangen af ​​det sidste sving, hvilket tvang marshals til oprydningstjeneste.

I mellemtiden Yuki tsunada blev undersøgt for overtrædelse af et rødt flag, hvilket forværrede hans problemer efter bremseproblemer, der holdt ham parkeret det meste af timen. Han kom til sidst tilbage sent, men formåede kun at få en P20.

💥 Fireholds-vanvid: Mercedes, Ferrari, Red Bull & McLaren i blandingen

Da banens temperatur steg til en brændende hede 46 ° C, kampen i toppen intensiveredes. På et tidspunkt var fire forskellige teams – McLaren, Mercedes, Ferrari og Red Bull – udfyldte de fire øverste pladser.

Charles Leclerc hoppede til P2 sent i sessionen, lige 0.078s langt fra Norris, på trods af at han kørte på ni omgange gamle bløde strækninger. Den monegaskiske stjerne så ud til at være i topform, selvom han indrømmede et par små fejl.

George Russellviste i mellemtiden igen Mercedes' fart på én omgang, sluttede på 3. pladsen og fortsatte sin stærke canadiske weekend. Lewis Hamilton var ikke langt bagefter, toppede et øjeblik hitlisterne på mellemniveau og endte på en samlet fjerdeplads.

Som for Max Verstappen, så han en smule mindre komfortabel ud i RB21'eren, hvor han kæmpede med bilen under alle sine kørsler på bløde dæk. Hollænderen fandt sted på P5, og selvom Red Bull har måske ikke den hurtigste maskine her, Verstappens racerfærdigheder kan stadig gøre ham til en trussel i kvalifikationen.

🚥 Midtbanegalskab: Williams og Aston Martin lurer

Sov ikke på midtbanen. Alex Albon og Carlos Sainz begge lå inde i top 10, med Fernando Alonso hoppede kortvarigt op til P5, før de faldt ned. Aston Martin tilbragte interessant nok en stor del af træningen på hårde dæk, hvilket tilsyneladende fik dem til at passe til løbet – et muligt tegn på tillid til deres langsigtede strategi.

Franco Colapintohavde dog endnu en nervepirrende tur. Efter to spins fredag ​​havde den argentinske rookie et nervøst øjeblik ved chicanen, men holdt den denne gang ude af muren. Han sluttede som nummer 14, stadig på jagt efter selvtillid på denne tekniske bane.

🧊 Kølige hoveder nødvendige til kvalifikationen

Med stigende temperaturer og stadig banelidende kørere, lover kvalifikationen senere i dag at blive nervepirrende. Medium-dækket kan spille en afgørende rolle i Q2 eller endda Q3, især med trafikken, der sandsynligvis vil kompromittere mere end et par flyvende omgange.

Mercedes ser mægtige ud. Ferrari er med i kampen. McLaren er tilbage. Red Bull lurer. Og med Williams og Aston, der snuser rundt i top 10, er der ingen plads til fejl.

🏁 Scenen er sat

Den sidste træning er måske overstået, men den virkelige kamp begynder nu. Med topholdene adskilt af blot tiendedele, og Muren af ​​Mestre ventende på at straffe den mindste fejl, tegner kvalifikationen til at blive en total krig.

Gå ikke glip af det – kl. 16:00 lokal tid, 20:00 UTC. Denne her bliver krydret. 🔥

FP3 Tidstabel 2025 Canadisk GP

Sidste gang var den hurtigste omgangstid i FP3 på 1:12,549, sat af Lewis Hamilton i Mercedes W15'eren kørt på et sæt bløde gummidæk.

✅ Tjek vores 2025 canadisk F1 Forhåndsvisning af Grand Prix.

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: