Anden fri træningsrapport og resultater 2025 Monaco F1 GP

Tilfælde: Monaco F1 Grand Prix
Spore: Monaco kredsløb
Vejr: tørre 22 ° C
Asfalt: tør 34 ° C
Fugtighed: 44%
Vind: 4.6 km/t
Leclerc lyser op i Monaco igen, mens kaos hersker i FP2
Hvis du blinkede, gik du sandsynligvis glip af noget. Fri træning 2 til Monaco Grand Prix 2025 bød på lidt af hvert: røde flag, uheld, der kyssede murene, mestre i kamp og en meget selvsikker monegaskisk spiller. Under den brændende sol på Rivieraen var det Charles Leclerc, der stjal showet – igen – og førte an i en dramatisk træning, der kunne forme weekendens fortælling.
🏁 Leclercs Redemption Tour fortsætter
Man skulle tro, at man styrter ind i Lance Stroll i FP1 kan det ryste en kører. Ikke Charles Leclerc. Efter sin tidligere fejl, vendte Ferrari-stjernen tilbage med stil og toppede FP2 med en blændende 1m11.355s—dagens hurtigste omgang og et klart udtryk for alle, der tvivler på Ferraris evner ved lave hastigheder.
Det er heller ikke tilfældigt. Leclerc har taget tre polei de sidste fire år her. Læg dagens præstation til det CV, og han ligner til punkt og prikke den lokale helt, der er fast besluttet på endelig at forvandle kvalifikationens fart til Monaco-hæder.
🟡 McLaren i mixet – Tab af vinger og det hele
Oscar Piastri havde, hvad der kun kan beskrives som et "Monaco-øjeblik" på Sainte Devote, hvor han låste sig fast og kørte direkte ind i barriererne. De røde flag kom ud, forvingen fløj af, og australieren kom tilbage – hurtigt.
Efter hændelsen leverede han en omgang lige 0.038 sekunder fra Leclerchvilket beviser, at den unge McLaren-angriber har is i årerne. Holdkammeraten Norris placerede sig på 4. pladsen, hvilket viser, at Woking-drengene er solidt med i puljen.
Hamiltons Monaco Mojo vender tilbage
Lewis Hamilton ser ud til at trives på Monte Carlos gader igen. Den syvdobbelte mester var med i kampen og sluttede på 3. pladsen, kun en tiendedel efter Leclercs tid. På en bane, hvor kørernes selvtillid er lige så vigtig som bilens balance, så Hamilton skarpere ud end han har gjort hele sæsonen.
Og da Mercedes stadig forsøger at udnytte deres fulde potentiale, kan dette være starten på en meget spændende weekend.
???? Red BullSer kongefamilien rystet ud?
Tingene så lovende ud i FP1, men FP2 bragte Max Verstappen og Yuki Tsunoda ned på jorden igen. Verstappen led under trafik, missede bremsepunkter og tog endda en kort omvej ned ad en flugtvej efter en blokering i sving 5.
Han færdiggjorde P10, synligt frustreret og kæmpende med opsætningsgremlinerne. Hans holdkammerat Tsunoda klarede sig ikke meget bedre, og det østrigske hold får brug for et mirakel natten over for at genvinde kontrollen. Er det bare en dårlig fredag, eller er det Red Bull virkelig på sporet?
⚠️ Kaos, styrt og kulfiber
Der var flere røde flag i FP2 end en datingapp med tillidsproblemer. Isack Hadjar fandt muren i udgangen af sving 1, hvilket beskadigede hans baghjulsophæng og forårsagede et kort stop. Piastris Sainte Devote-shunt tilføjede endnu et. Og Bearman fangede stewardernes opmærksomhed af årsager, der endnu ikke er bekræftet.
Andre steder kørte Pierre Gasly over uønsket papiraffald, og trafikken ødelagde mere end et par flyvende omgange. Esteban Ocons håndbevægelser fortalte dig alt, hvad du behøvede at vide.
🔧 Dæk, temperaturer og baneudvikling
Pirellis blødeste gummiblandinger (C4-C6) holdt bedre end forventet, hvor C6 tillod flere omgange med push – sjældent i Monaco. I takt med at banens udvikling tog fart, faldt tiderne. Liam Lawson udnyttede det til sin fordel og klatrede kortvarigt op til tredjepladsen, før Hamilton og Piastri slog ham ned.
James Vowles fra Williams opsummerede det bedst: "Banen bevæger sig så hurtigt fremad, at selv i de sidste ti minutter bruger bilerne et halvt sekund på den."
🏎️ Hvem er hot, og hvem er ikke?
🔥 Varmt:
- Leclerc – Fejlfri bedring og råt tempo.
- Piastre – Robust og hurtig efter nedbrud.
Hamilton – At finde rytme i kaoset.
🥶 Ikke:
Verstappen – Uden for tempoet og uden for vejen.
Tsunoda – Anonym igen.
Hadjar – En dyr rookie-fejl.
⏭️ Hvad er det næste?
Alles øjne vender sig nu mod lørdagens altafgørende kvalifikation. På en bane, hvor overhaling er en enhjørning, pole er konge – og Charles Leclerc bærer måske allerede kronen. Men afskriv aldrig Max Verstappen, især ikke når han er såret.
FP2 Tidsplan 2025 Monaco GP
P | Ingen | Chauffør | Team | Tid | 1st Gap | laps | Dæk |
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11,355 | 31 | S | |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:11,393 | + 0,038s | 27 | S |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:11,460 | + 0,105s | 29 | S |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:11,677 | + 0,322s | 31 | S |
5 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:11,823 | + 0,468s | 31 | S |
6 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:11,842 | + 0,487s | 17 | S |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:11,890 | + 0,535s | 29 | S |
8 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:11,918 | + 0,563s | 33 | S |
9 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:12,002 | + 0,647s | 31 | S |
10 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:12,068 | + 0,713s | 28 | S |
11 | 22 | Yuki tsunada | Red Bull | 1:12,072 | + 0,717s | 29 | S |
12 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:12,092 | + 0,737s | 31 | S |
13 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:12,151 | + 0,796s | 31 | M |
14 | 5 | Gabriel Bortoleto | Rens | 1:12,234 | + 0,879s | 28 | S |
15 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:12,259 | + 0,904s | 32 | M |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Rens | 1:12,262 | + 0,907s | 31 | S |
17 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:12,404 | + 1,049s | 33 | S |
18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:12,512 | + 1,157s | 29 | S |
19 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:12,541 | + 1,186s | 32 | S |
20 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:13,415 | + 2,060s | 30 | S |
De hurtigste sektortider under denne første træningssession var:
- Sektor 1: 18.495 sek. af Charles Leclerc med Ferrari SF-25.
- Sektor 2: 33.783 sek. af Oscar Piastri med McLaren MCL39.
- Sektor 3: 18.827 sek. af Lewis Hamilton med Ferrari SF-25.
Sidste år var den hurtigste omgangstid i FP2 på 1:11,278, kørt af Charles Leclerc i Ferrari SF-24'eren.
✅ Tjek vores 2025 Monaco F1 Forhåndsvisning af Grand Prix.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Sikke en rodet træning for Hadjar & løbskontrollen var unødvendigt forhastet med at afbryde træningen ved to lejligheder, især med Piastri, som tydeligvis havde en chance for at bakke uden tvivl & at få en forvinge er muligt under VSC selv på Sainte Devote.
Den største forskel i holdkammerater er hidtil Alonso/Stroll.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.