Det canadiske Grand Prix i 2025 bød på en dobbelt dosis drama og fryd. George Russell sikrede sig en fejlfri første sejr i sæsonen for Mercedes, mens kaos udfoldede sig i hans bakspejl - inklusive et spektakulært McLaren-sammenbrud og en sensationel første podieplads for Kimi Antonelli.
Lad os gennemgå, hvad der skete på Circuit Gilles-Villeneuve – hvor solskoldning, strategi og ren fart kolliderede på de mest uforudsigelige måder.
⭐ Russells forløsning i Montreal
George Russell gik ind i denne weekend med uafsluttede sager. For tolv måneder siden førte han her, før han styrtede ud. Men denne gang tog han ingen fejl.
Startende fra pole Efter en gåsehudsværdig omgang lørdag førte Russell de indledende faser, styrede sine dæk til perfektion og forblev rolig under pres fra Verstappen. En kort udfordring fra Charles Leclerc og en truende Kimi Antonelli rystede ham ikke. Da Verstappen først var i pit, tog Russell kontrol og så sig aldrig tilbage - han sluttede endda bag Safety Car efter drama sent i løbet.
"Fantastisk at være tilbage på øverste trin," strålede Russell. "Sidste år føltes som et år, der slap væk, men vi ramte plet i dag."
Det er ikke bare en sejr – det er et statement. Mercedes er tilbage i kampen.
👶 Antonelli ankommer: Young Gun scorer først F1 podiet
I sit blot 10. Grand Prix kørte Kimi Antonelli som en veteran. Efter et lynhurtigt afsæt fra målstregen, der førte ham forbi Oscar Piastri i sving 3, holdt han tredjepladsen det meste af løbet – og afværgede dermed ubarmhjertige McLaren-angreb.
Trods en ujævn venstre forreste del i det sidste stint, bevarede han hovedet, mens de andre mistede deres. "Så stressende!" gispede han i radioen efter at have krydset målstregen. Men den stress blev til tårer - i øjnene på hans far, der så på under podiet, og måske i øjnene på Mercedes' fremtidige planlæggere.
Med en placering på tredjepladsen og en modenhed langt ud over hans alder, er Antonelli-æraen måske lige begyndt.
⚠️ McLaren-kaos: Norris og Piastri støder sammen
Team Papaya vil se røde - eller måske kulfiberskår - efter at Lando Norris klodset bagfra påkørte Oscar Piastri i de afsluttende omgange, mens han kæmpede om P4.
Den interne uenighed inden for holdet, der havde simret hele sæsonen, kogte endelig over på omgang 67. Piastri havde lige generobret positionen ved den sidste chikane, da Norris fejlbedømte sin opbremsning og ramte ham bagfra.
Norris udgik på stedet. Piastri humpede hjem til 4. pladsen med en skade på bagenden.
Til Norris' ros indrømmede han det med det samme: "Min skyld, helt min skyld, undskyld teamet," svarede han via radio. "Det var bare fjollet."
McLaren Teamchef Andrea Stella forsøgte at holde styr på tingene: "Vi ønsker aldrig at se vores kørere røre hinanden. Men det var en fejlvurdering, og Lando tog ansvar. Vi bevæger os fremad."
Alligevel vil spørgsmålene hvirvle rundt. Med McLaren i komfortabel førerposition i konstruktørklassen, vil det ikke koste holdet meget – men for Norris, der jagter en titel, var det et smertefuldt slag med nul point.
🏁 Verstappen holder sig stabil på 2. pladsen
Max Verstappen var ikke med i sejrskampen i dag, men han pressede hver en ounce af præstation ud af den. Red BullVerstappen, der kæmpede med dækkene i de første stints, kom til live sent – han nærmede sig Russell, før trafik og dækslid dæmpede angrebet.
"Det var et godt løb," sagde Verstappen, "men det var det maksimale i dag."
Afgørende var det, at han undgik enhver kontakt – vigtigt i betragtning af at han har 11 strafpoint for sin superlicens. Én mere, og han risikerer en karantæne på ét løb. Det forklarer sandsynligvis hans radiotavshed efter Norris og Piastris skænderi.
🧊 Kammeratskab i Cooldown-rummet
Spænding? Hvilken spænding?
I nedkølingsrummet efter løbet jokede Russell, Verstappen og Antonelli om McLaren-kampen, hvor Verstappen spøgte: "Så du kørte midt i køen," da Antonelli jokede med ikke at vide, hvem han skulle slipstreame.
Men da braget spillede på skærmen, blev der stille i rummet. Bare store øjne. Og et par lange udåndinger.
🔥 Ild, bobler og førstegangsoplevelser
Løbet var ikke uden andre tab — Alex Albon og Liam Lawson udgik begge på grund af tekniske problemer, mens Lance Stroll's hårde hjemmeløb endte med en straf og en glemsom P19-placering.
Charles Leclerc og Lewis Hamilton endte henholdsvis på 5. og 6. pladsen i et løb, hvor Ferrari kæmpede med at få deres two-stop-strategi til at fungere.
Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon og Carlos Sainz rundede pointene af fra P7 til P10 – selvom Sainz og Ocon er under efterforskning for uberegnelig kørsel sent i løbet. I mellemtiden er Bearman også under efterforskning for en genvejsrejse.
🇦🇹 Næste stop: Den Red Bull ring
Formel 1 tager til Østrig om to uger. Vil Mercedes' momentum fortsætte til Spielbergs højderutsjebane? Kan McLaren finde harmoni inden det næste kapitel i teamkammerathistorien? Og vil Antonelli fortsætte med at stige?
Én ting er sikkert – sæsonen 2025 byder på fyrværkeri.
Hold øje, racerfans. Den her er langt fra slut.
Den strategiske kamp var god, og også kampene på banen gennem feltet takket være variationen, omend nogle mærkelige i blandingen.
Sikke en fejl af Norris, som mindede mig om Hamilton mod Button i løbet i 2011.
God ærlighed af ham at tage det fulde ansvar, men han viste igen, at han stadig ikke nødvendigvis er mesterskabsmateriale.
Jeg er glad på begge Mercedes-køreres vegne.
Russell blev den fjerde forskellige kører til at vinde et løb i 2025, og Antonelli blev den første italiener til at slutte i top 3 siden Giancarlo Fisichella i Brasiliens Grand Prix i 2006.
Alonso & Hulkenberg sluttede igen i pointtællingen, ligesom Ocon & Sainz for en gangs skyld, så en fin blanding af hold repræsenteret i top 10.
Det er stort set, hvad Sky-kommentaren sagde...! Bortset fra at efter at have set fp1.2 og 22, kvalifikationen og løbet, hørte jeg slet ingen omtale af de forbedrede faciliteter og organisering af begivenheden efter sidste års tilsyneladende fiasko. Måske blev Sky advaret mod at nævne det? Godt gået, King George, men den virkelige vinder var Max, der tog point fra den førende mesterskabsspiller. OP spillede %-spillet, og hvorfor ikke? Selvom en føring på 2 point egentlig ikke er noget, er det endnu en katastrofe for de røde biler, hvor Hannahs undskyldningstælling igen steg med XNUMX point.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.