Rapport og resultater for det spanske Formel 2025 Grand Prix 1
Tilfælde: Spanske grand prix
Spore: Catalunya Circuit
Vejr: tørre 28 ° C
Asfalt: tør 49 ° C
Fugtighed: 58%
Vind: 7.5 km/t syd
Oscar Piastri scorede sit 7. mål F1 løbssejr i dag. Den australske kører vandt det spanske Formel 1 Grand Prix for første gang. Det var hans femte løbssejr i 2025-sæsonen. McLaren-køreren startede fra poleDet var McLaren's 196. løbssejr. F1 hold.
Piastri dominerer kaotisk spansk GP da Verstappen styrter ned på tiendepladsen
Oscar Piastri satte en mesterskabsmarkør i Cataloniens brændende varme og vandt det spanske Grand Prix i 2025 med stil. McLaren-esset tog sejren efter en taktisk mesterklasse, en fejlfri kørsel og en genstart sent i løbet, der forvandlede de sidste omgange til en fuldendt thriller. Bag ham sikrede Lando Norris sig andenpladsen i en veldrevet McLaren 1-2, mens Charles Leclerc snuppede tredjepladsen efter et hårdt møde med Max Verstappen. Men overskrifterne? Alt handler om kaos, kollisioner og en dyr fejl fra Verstappen, der fik ham en 10-sekunders straf, hvilket sendte ham ned fra femtepladsen til en beskeden tiendeplads.
Piastri perfekt i varmen
Fra pole I sin position så Piastri aldrig rigtig ud til at være truet. Australieren fik den rette start, modstod det tidlige pres fra Verstappen og kontrollerede løbet gennem genial strategi med to stop. Selv en sen Safety Car – udløst af Antonellis motorfejl – kunne ikke forstyrre den 23-årige, der trak stemplet i bund, da det gjaldt, og udbyggede sin føring i mesterskabet med sin femte sejr i sæsonen.
"Det er præcis den slags weekend, jeg har jagtet," sagde Piastri. "Bedst i næsten hver eneste træning, og et rent løb. Kan ikke klage."
McLaren-styrkedemonstration
Lando Norris holdt sin holdkammerat ærlig hele vejen igennem. På et tidspunkt begyndte han at lukke hullet i andet stint, da Piastri arbejdede sig gennem trafikken. Men efter at Safety Car havde samlet feltet, kunne Norris ikke helt matche Oscars magi ved genstart – især da begge måtte håndtere Verstappen på svære strækninger, der fungerede som en mobil chikane.
"Fair play til Oscar i dag," indrømmede Norris. "Han kørte et fantastisk løb. Jeg havde en chance efter genstarten, men bagenden blev løs, og det var det."
Alligevel var McLarens fart og kontrol fremragende – og denne 1-2-sejr cementerer yderligere deres mesterskabsmæssige kvalifikationer inden Canada.
Verstappens gambit mislykkes i kaos
Max Verstappen, altid en fighter, forsøgte at udføre en dristig tre-stop-strategi – han satte et sæt brugte bløde dæk på i det sidste stint, inden han blev tvunget til at skifte til hårde dæk efter Safety Car. Det kunne have virket, hvis han ikke havde mødt Russell og Leclerc i de afsluttende omgange.
Ved genstarten fik Verstappens kolde, hårde dæk ham til at glide bredt ud af det sidste sving. Leclerc udnyttede chancen, kørte ind til siden og startede et voldsomt dragrace ned ad den lange strækning – de to hjul rørte hinanden, mens Max maste sig vej over. Dommerne undersøgte situationen, men det var det, der skete derefter, der beseglede hans skæbne.
Russell, der troede, at Verstappen havde fået besked på at give efter deres tidligere sammenstød, kørte ind i sving 1. Max løftede sig en smule, Russell lavede et longe, og der opstod kontakt. Russell kom ud foran; Verstappen blev straffet.
"Ærligt talt har jeg kun set den slags bevægelser i gokart eller iRacing," bemærkede Russell skarpt efter løbet. "Ikke i F1."
Dommerne var enige – og gav Verstappen en straf på 10 sekunder, der fik ham til at falde fra femte- til tiendepladsen i den endelige stilling.
Leclerc Kapitaliserer, Ferrari Stille Konsistent
Leclerc holdt det rent – for det meste. Efter et tålmodigt løb i top fem, gjorde han sit forsøg efter genstarten og holdt Verstappen tilbage under deres tætte opstød med høj fart. Med Verstappen straffet, blev Charles forfremmet til tredjepladsen – og sikrede dermed to podiepladser i træk for Scuderia.
"Da jeg hørte, at Max var på hårde løb, vidste jeg, at jeg havde en chance," sagde Leclerc. "Jeg havde bare brug for en god genstart og lidt engagement. Det blev hårdt, men vi fik det til at holde."
Ferrari havde ikke den rette fart til at udfordre McLaren, men Leclercs resultat viser, at deres stabilitet er ved at blive bedre. Hamilton kunne i mellemtiden kun klare en syvendeplads, da hans løb blev annulleret af et trægt andet pitstop.
Hulkenberg spiller hovedrollen hos Kick Sauber
Dagens overraskelse? Nico Hulkenberg. Tyskeren rullede årene tilbage med et sensationelt løb for Kick Sauber – han sprang ind i top ti på omgang 1 og klatrede til en eventuel femte ved flaget efter Verstappens degradering.
Det er holdets bedste resultat i sæsonen og løfter dem fra bunden af konstruktørernes stilling. Hulkenberg var lamslået efter løbet: "P5? Jeg troede, jeg drømte i nedkølingsrummet!"
Midtbanegalskab: Hadjar stråler, Lawson går glip af
Isack Hadjar fortsatte sin opstigning, sluttede på 8. pladsen og scorede endnu engang for Racing Bulls – det er fire point i fem løb. Gasly sikrede sig den på 9. pladsen, mens Alonso endelig åbnede sin 2025-konto med en hård 9. plads, der blev til 9. pladsen efter Verstappens fald.
Lawson var den uheldige på P11, lige uden for pointtællingen efter et løb fyldt med dueller med albuerne ude. Kiwiens aggression blev bemærket af dommerne mere end én gang, men hans intention var klar: kæmp, som du vil have det. Red Bull sæderyggen.
Albons hårde dag og Antonellis DNF
Alex Albon havde en dag at glemme. To kollisioner, to forvinger, en straf og udgang. Antonelli var ikke meget heldigere. Hans bil gik i stå i sidste stint, hvilket udløste Safety Car'en, der forårsagede alt det sene kaos.
Begge udtrædelser var et slag for deres hold – Williams kæmper fortsat i Barcelona, og Mercedes står nu over for spørgsmål om pålidelighed efter Antonellis andet PU-problem i to løb.
Stroll Sidder ude, Tsunoda starter fra pitlanen
Lance Stroll kørte ikke på grund af vedvarende håndledssmerter, hvilket efterlod Aston Martin alene med Alonso. Tsunoda startede i mellemtiden fra pitlanen efter ændringer i opsætningen natten over – hans løb kom sig aldrig rigtig og sluttede uden for pointtællingen.
Mesterskabsbillede: Piastri trækker sig fri
Med denne sejr fører Piastri nu mesterskabet med ti point over sin holdkammerat Norris, mens Verstappens hårde løb får ham til at falde yderligere bagud.
Næste stop: Canada
Efter denne forrygende triple-header får paddocken en velfortjent pause inden Montreal. Forvent fyrværkeri på den hektiske Circuit Gilles Villeneuve – og flere svar på, om McLaren virkelig kan nå hele vejen.
Kan Verstappen komme sig? Kan Ferrari ødelægge festen? Og er dette Oscar Piastris år? Canada afgør måske ikke alt ... men de vil helt sikkert røre ved gryden.
Klassifikation 2025 Spanish GP
| P | No | Chauffør | Team | Tid | laps | Grid | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Oscar Piastri |  McLaren | 01:32:57.375 | 66 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:32:59.846 | 66 | 2 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:33:07.830 | 66 | 7 | 15 |
| 4 | 63 | George Russell |  Mercedes | 01:33:08.734 | 66 | 4 | 12 |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg |  Rens | 01:33:11.023 | 66 | 16 | 10 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 01:33:12.883 | 66 | 5 | 8 |
| 7 | 6 |  Isack Hadjar | Racing Bulls | 01:33:13.397 | 66 | 9 | 6 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 01:33:15.257 | 66 | 8 | 4 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin | 01:33:18.939 | 66 | 10 | 2 |
| 10 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:33:19.201 | 66 | 3 | 1 |
| 11 | 30 |  Liam Lawson | Racing Bulls | 01:33:22.907 | 66 | 13 | 0 |
| 12 | 5 |  Gabriel Bortoleto | Rens | 01:33:23.371 | 66 | 12 | 0 |
| 13 | 22 |  Yuki tsunada | Red Bull | 01:33:26.197 | 66 | 20 | 0 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 01:33:26.684 | 66 | 18 | 0 |
| 15 | 43 |  Franco Colapinto | Alpine | 01:33:28.756 | 66 | 19 | 0 |
| 16 | 31 | Esteban Ocon |  Haas | 01:33:29.572 | 66 | 17 | 0 |
| 17 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 01:33:34.440 | 66 | 15 | 0 |
| DNF | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | Strømaggregat | 53 | 6 | 0 |
| DNF | 23 |  Alex Albon | Williams | Teknisk? | 27 | 11 | 0 |
| DNS | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | Skade | 66 | 14 | 0 |
sanktioner:
- Max Verstappen, Red Bull RB21 #1 - 10 sekunders tidsstraf for at forårsage en kollision.
- Oliver Bearman, Haas VF-25 #87 - 10 sekunders tidsstraf for at forårsage en kollision.
Hurtigste omgang: 1:15.743 min af Oscar Piastri, McLaren MCL39 (#61) på omgang 61 @ 221.343 km/t
| 2025 spansk F1 GP Resultater |
| FP1 2025 spansk F1 GP |
| FP2 2025 spansk F1 GP |
| FP3 2025 spansk F1 GP |
| Quali 2025 spansk F1 GP |
| Start gitter 2025 spansk F1 GP |
✅ Check ud 2025 F1 Resultater & Stillinger
✅ Tjek ud F1 2025 Kalender
✅ Tjek ud Hele tiden F1 Førere rangeringer
✅ Tjek ud Hele tiden F1 Driver optegnelser
✅ Tjek ud Hele tiden F1 Holds placeringer
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
En flot kontrolleret sejr af Piastri og endnu et bevis på, at løbskontrollen bør begynde at beordre et øjeblikkeligt positionsskift ved overhaling eller ved at opretholde en position ved at forlade banegrænserne under truslen om en drive-through-straf, hvis det ikke sker ved det efterfølgende sving.
Selvom det langt fra ville have været garanteret, at Russell overhalede Leclerc på 3. pladsen, kunne han i det mindste have forsøgt, hvis han havde fået positionen ved 4. pladsen, hvilket burde have været tilfældet, og Max' udfald ved 5. pladsen var tydeligvis bevidst (han kunne benægte det alt, hvad han ville, men ingen ville tro det) ved at holde rattet lige.
En flot køretur af Hulkenberg, hvor Hadjars køretur også er bemærkelsesværdig, og Alonso fik endelig sine første point i 2025.
Oscar er ikke kun hurtig, men han er også en beundringsværdig racerkører og personlighed ... i modsætning til de to foregående mestre, der har tjent mange år. MV har problemer med vredesstyring, og der er ingen undskyldning for det bogstavelige angreb på GR.
Verstappen demonstrerer igen og igen, hvorfor han aldrig bliver en stor verdensmester. Trods hans evner kan jeg personligt ikke respektere en kører, der – for at være ærlig er en uforbederlig bølle på banen og synes, det er okay at spille efter sine egne regler. Det får ham bare til at ligne en idiot, en stor skam.
Hans opførsel har stort set elimineret enhver chance for at vinde DWC og er faretruende tæt på en karantæne fra løbet. Som jeg har sagt før, hvorfor skulle noget hold have ham, han er for en løs kanon, simpelthen en pinlighed.
Trods hans evner kan jeg personligt ikke respektere en kører, der – for at være ærlig – er en uforbederlig bølle på banen og synes, det er okay at spille efter sine egne regler. Det får ham bare til at ligne en idiot, en stor skam.
Mener du ligesom Senna og Schumacher kørte mod rivaler?
Alle ville have Senna og Schumcher, selv med deres fejl.
Husk Msc og hans 97-forbud, måske gør du ikke..!
,
Jeg beundrer din indsats, Blo, men seriøst..?
Ikke alle ville have dem, det er helt sikkert, Shrop. Jeg beundrede deres kørefærdigheder, men kunne ikke respektere dem. De var snydere, som på grund af deres berømthedsstatus fik lov til at slippe afsted med det, lidt ligesom kendis-pædofile.
Det er lidt ekstremt, men helte og skurke i F1 har altid været det, og vil altid være det, ligesom Maxes sind ikke vil ændre sig, og det vil mit heller ikke. Jeg kan se, at F9 er vågnet op, han er nødt til at have sin mening om det hele.
Sig din mening om en artikel, om et forum, WOW, forestil dig det.
MV viser sit sande ansigt. Hvordan i alverden er en 10 sekunders straf nok til at køre ind i en anden bil med vilje, mens FIA hjælper Max Whine igen.
Bedst F1 Nando kommenterede nogensinde chaufføren i weekenden med hensyn til Mario Cart.
Under alle omstændigheder, flot kørsel af begge McLaren-kørere, og forhåbentlig går det hele til målstregen. En særlig omtale til den næste RedBull-kører, Hadjar.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.