F1 Kvalifikationsresultater og rapport 2025 Japans Grand Prix

Tilfælde: Japanske Grand Prix
Spore: Suzuka Circuit

Max Verstappen kører Red Bull RB21 med speciel japansk GP farve omkring Suzuka under kvalifikationen

Vejr: tørre  14 ° C
Asfalt: tør  28 ° C
Fugtighed : 61%
Blæst : 9 km / t

Max Verstappen scorede den 41 F1 pole stilling i sin karriere under 2025 japanske Grand Prix-kvalifikationssession i dag. Det var hans 1 pole af sæsonen for Red Bull kører og hans fjerde karriere P1-start på Suzuka-banen. Det var den 105 pole forum Red Bull Racing. Han brød også den kvalifikationsrekordtid, der var på Sebastian Vettels navn siden 

Verstappen overvælder McLarens med Suzuka Masterclass til at snuppe Pole

japansk GP 2025-kvalifikationsrapport – Suzuka Circuit, runde 3

Suzuka leverer: stramme marginer, store overraskelser og klassisk kvali-drama
Hvis Suzuka Qualifying nogensinde havde brug for en hype-mand, klarede denne session det helt af sig selv. EN Red Bull genopblussen, McLaren-muskler, Ferrari-flair og midtbanekaos – det var en påmindelse om hvorfor F1 fans over hele verden elsker denne ikoniske japanske rutsjebane.

Med kun 0.012 sekunder, der splittede forreste række, gjorde Max Verstappen det, han er bedst til: at levere, når det tæller. På trods af en ussel weekend plaget med understyring og frustrerede radiobeskeder, trak den regerende mester en omgang ud af ingenting for at nå sin fjerde i træk. pole i Japan. Og dreng, fortjente han det.

Pole Der slap næsten væk

På vej ind i kvalifikationen var McLaren favoritterne. Lando Norris toppede sidste træning, Oscar Piastri så knivskarp ud, og papaya-drengene havde momentum på deres side. Men Verstappen og Suzuka går sammen som sushi og sake.

"Jeg er overrasket," indrømmede Max forpustet efter en vild sidste omgang. "Vi blev ved med at forbedre hvert løb, og til sidst gik jeg bare fladt ud. Suzuka i en F1 bil? Fuldstændig sindssyg."

Hans skød – et 1m27.040s mesterværk – kæmpede pole væk fra Norris med den mindste margin. Piastri kunne efter en stærk Q3-åbning ikke helt slå sit sidste løb og nøjedes med P3.

McLaren tæt på, men ikke helt

Lando Norris lagde ikke skjul på sin frustration efter sessionen: "Jeg gav det alt. Omgangen føltes godt, vi var lige på kanten. Men Max fandt lige den smule mere."

Piastri gentog stemningen: "Det føltes fantastisk i Q3 tidligt, men jeg fik ikke den omgang, jeg ønskede til sidst. Vi har dog tempoet til løbet, og vi er lige i kampen."

På trods af at gå glip af pole, McLaren låser række to ud og er meget med i spillet til søndagens Grand Prix. Med potentiel regn på vej og stærkt langsigtet tempo, har de måske bare overhånden.

The Grid Shakes Up: Ferrari og Mercedes hænger ved

Charles Leclerc tog en pæn fjerdeplads på trods af en selverkendt "vrøvl" første sektor. George Russell lignede en pole trussel tidligt, men et rodet sidste hjørne gav ham femte.

Den virkelige overraskelse? Kimi Antonelli, på blot sin tredje F1 weekend, stille og roligt gled ind i P6 for Mercedes - en plads foran Isack Hadjar, der kæmpede med et seleproblem og stadig udkvalificerede både sine nuværende og tidligere holdkammerater.

Lewis Hamilton kunne kun klare P8 efter at have glidet i Sektor 1, mens Alex Albon og Oliver Bearman rundede top ti, Bearman rebounding fra en tidlig fejl i Q3.

Store navne falder i Q2 og Q1 Carnage

Det var ikke kun solskin og samurai-sværd. Nogle store navne blev fanget:

Carlos Sainz viklede sig ind i trafikken og blev elimineret i P12 - og under undersøgelse for at hindre Hamilton.

Fernando Alonso kunne ikke finde rytmen og blev dumpet i P13.

Yuki Tsunoda, på hjemmebane i en Honda-liveret Red Bull, fik aldrig et skud mere efter at have misset flaget. P15 for fanfavoritten og et stejlt bjerg at bestige på søndag.

Pierre Gasly gik glip af en halv tiendedel og kom med på tabslisten i Q2.

Og i Q1? Hulkenberg, Bortoleto, Ocon, Doohan og Stroll alle bøjede sig tidligt. Doohans vanskelige weekend fortsatte efter hans FP2-styrt, og Stroll, der tog en grusomvej, afviklede sten sidst.

En sidste shootout at huske

De sidste minutter af Q3 var toppen Suzuka. Bearman og Antonelli røg tidligt ud. De øverste kanoner ventede. Spændingen opbygget. Verstappens første løb så sårbart ud. Norris tændte Sektor 1 i lilla. Piastri fløj i mellemsektoren. Men kun Max syede det sammen, når det gjaldt.

Norris gik kortvarigt til tops. Så gik Verstappen over stregen. Spillet er slut.

I morgen: Regntrussel og Racing Bulls rebounding?

Med usikkerhed om vejret, der truer med at ryste tingene op, bærer dækkene et stort spørgsmålstegn, og de seks bedste inden for slående afstand, japaneren fra 2025 GP er klar til at blive en thriller.

Kan Verstappen konvertere en anden pole til sejr på et kredsløb, han ejer? Vil McLaren forstyrre partiet? Og kan Tsunoda give hjemmefansene noget at juble over med en opladning gennem feltet?

Strap in. Søndag i Suzuka bliver vild.

Kvalificerende tider 2025 japanske GP

Hurtigste sektortider

De hurtigste sektortider under denne sidste træning var:

• Sektor 1: 30.358 sek. af Lando Norris (McLaren MCL39)
• Sektor 2: 39.197 sek. af Oscar Piastri (McLaren MCL39)
• Sektor 2: 17.205 sek. af Oscar Piastri (McLaren MCL39)

1: 28.197 min. Var pole stillingstid sidste år, også sat biy Max Verstappen, men så med Red Bull RB20.

✅ Tjek vores Forhåndsvisning af japansk Formel 2025 Grand Prix i 1.

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: