Vowles indrømmer, at Williams er uforberedt på Adrian Neweys Caliber

14. oktober - Williams "var ikke klar" til Formel 1's top tekniske figur Adrian Newey.
Det mener det Grove-baserede teams chef James Vowles, som meget offentligt forsøgte at bejle til den afgående Red Bull guru til Williams.
I sidste ende besluttede den 65-årige Aston Martin, men først et stykke tid efter, at Williams trak sig ud af løbet.
"Det havde ikke noget med penge at gøre," fortalte Vowles Auto Motor und Sport, "selvom der var en budkrig til sidst, som vi ikke ønskede at deltage i. Jeg vil have folk, der tror på vores projekt.
"Williams var ikke klar til en som Adrian," tilføjede han. "Vi har stadig så meget arbejde at gøre, før vi kan tilbyde en af hans kaliber det rigtige miljø. Han ville have overvældet vores hold, og det kunne have haft den modsatte effekt.
"Han ville være endt frustreret," fortsatte Vowles. "Og jeg ønsker ikke at bygge en infrastruktur, der afhænger af én person."
Interessant nok lykkedes det dog Vowles med sin mission om at underskrive Ferrari-flygtningen Carlos Sainz for 2025 og frem - slår de tilsvarende ivrige Audi og Alpine til aftalen.
"Det faktum, at Alpine og Audi ikke fik ham, er ikke vigtigt for mig," insisterede han. "Det, der var vigtigt for mig, var, at Williams i dag er ikke længere Williams for tre år siden. Carlos ville ikke have skrevet under for fortidens Williams.
"Samtidig demonstrerede vi, at vi er i stand til at få noget, hvis det er vigtigt for os."
Alpine Rådgiver Flavio Briatore sagde, at han ikke var skuffet over at gå glip af Sainz, fordi en topkører ikke er i stand til at gøre forskellen, medmindre han også har en topbil.
Vowles er uenig.
"Carlos kan gøre en forskel med enhver bil," sagde han. "Det er derfor, vi hentede ham ind. Han vil tage os videre, fordi han har lagt sit hjerte og sjæl i holdet."
En potentiel risiko er dog, at Sainz kan blive frustreret midt i nettet.
"Jeg kan ikke se nogen problemer i at skabe et miljø, hvor Carlos og Alex (Albon) er glade," sagde Vowles. "Den største udfordring bliver at betjene begge biler på samme tid, når vi har opgraderinger. Sådan har det ikke altid været i år."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: