Verstappen fører F1 Tilbageslag mod FIA's pludselige sprogundertrykkelse
22. september - "Ingen" på Formel 1-nettet er enig i det nye FIA nedkæmpelse af bande, ifølge formanden for chaufførernes fagforening.
Efter at have kvalificeret sig i Singapore, Max Verstappen iscenesatte en protest mod hans straf for at sige "f**k" på torsdagens officielle FIA-pressekonference.
I FIA-konferencen efter kvalifikationen nægtede han stort set at svare på spørgsmål. "Jeg ville foretrække, hvis du stiller disse spørgsmål uden for lokalet," sagde den tredobbelte verdensmester til de forsamlede journalister.
Faktisk, efter at have sagt næsten intet andet i FIA-sessionen, talte Verstappen glad til journalisterne, da han gik tilbage til Red Bull gæstfrihed område.
"Dette er ikke imod stewarderne," insisterede hollænderen. "Men jeg synes, det er latterligt - så hvorfor skulle jeg give fyldestgørende svar?
"Med mig ser de ud til at ville skabe en stor præcedens, hvilket virker meget mærkeligt. Jeg fornærmede ikke nogen. For mig er det ikke måden, vi kan komme videre på i denne sport."
FIA-embedsmænd besøgte Verstappen, 26, efter hans sabotage af pressekonferencen efter kvalifikationen og blev offentligt støttet af polesitter og ven Lando Norris og endda syv gange verdensmester Lewis Hamilton.
"Jeg tror, det er lidt af en joke, for at være ærlig," sagde Hamilton. "Dette er toppen af sporten. Der begås fejl.
"Jeg vil bestemt ikke gøre det, og jeg håber, at Max ikke gør det," tilføjede han med henvisning til Verstappens straf på at udføre en dag med uspecificeret samfundstjeneste.
Wurz, til stede i Singapore, indrømmede, at FIA-præsident Mohammed Ben Sulayems korstog mod grimt sprog har været et stort samtaleemne i F1 drivere'Grand Prix Drivers' Association (GPDA) WhatsApp gruppechat.
"Ingen i chatten synes, det er fedt," fhv F1 fortalte chauffør motorsport-total.com. "Alle chaufførerne er vilde med det."
Wurz tilføjede, at det er "usædvanligt", at FIA-præsidenten ikke advarede chaufførerne, før han "umiddelbart besluttede at gå offentligt" og håndhævede Verstappen-lignende straffe.
"Selvfølgelig skal man være forsigtig med sit valg af ord," sagde den 50-årige østriger. "Men i dag er det også så svært for en chauffør at forblive autentisk og at være den, han vil være.
"Jeg er personligt ikke fan af verbalt at angribe konkurrenter," fortsatte Wurz. "Men hvis Max klager over sin bil, så bør det kun være en diskussion med hans teamchef."
Med hensyn til Verstappen bekræftede han, at mens Wurz, Norris, Hamilton og en eller to andre tilbød ham offentlig støtte, "generelt er det klart, hvad alle tænker".
Auto Motor und Sport siger, at det henvendte sig til FIA for at se, om Verstappen kunne blive straffet yderligere for sin protest efter kvalifikationen, og det styrende organ "erklærede, at sagen er afsluttet".
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
