Verstappen Eyes Historic F1 Triumph, retter sig mod Schumacher og Hamiltons rekord
10. november - Max Verstappen indrømmer, at han kunne være med i kampen om at matche præstationerne fra de mest succesrige kørere i Formel 1-historien.
Den 26-årige hollænders præstationer i denne sæson for sin tredje køretitel i træk var intet mindre end kejserlig - og uden tvivl monoton.
"Det faktum, at selv de mest ivrige fans af Max Verstappen viser tegn på mætning er et tegn på fremtiden," erklærede De Limburger, en førende hollandsk avis, i denne uge.
Og de fleste informerede insidere venter Red Bull at fortsætte med at lede flokken i 2024. La Gazzetta dello Sports Paolo Filisetti skrev i denne uge: "Teknisk personale har fundet områder at forbedre.
"RB20 vil opleve en stor aerodynamisk revolution. Ikke engang vindstød ville skabe flere problemer, som det skete i det brasilianske GP," sagde han.
Offentligt har F1's ledere inklusive FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem og F1-chef Stefano Domenicali sat et modigt ansigt på dominansen og insisterer på, at fans er privilegeret at være vidne til en ægte F1-legende i aktion.
Men en analyseanalytiker for Rosenblatt Securities, Barton Crockett, mener, at Formel 1 skal være bekymret for Verstappen.
"Lige så stor som Verstappen er," sagde han til magasinet Time, "lige nu ligner han den største risiko for virksomheden."
Haas driver Kevin Magnussen indrømmer selv: "Jeg ville blive træt af det, hvis jeg så med."
For hans vedkommende insisterer Verstappen på, at det ikke er kedeligt fra hans udsigtspunkt selv at have brudt den store Alberto Ascaris langvarige sejrrekord på 75 procent i denne sæson.
"NBA overlevede, da Chicago Bulls dominerede," insisterer han.
"På det tidspunkt, eller endda bagefter, er folk som, 'Åh, det var fantastisk'. Hvis du er en rigtig fan af sporten, bør du være i stand til at værdsætte et hold, der gør det meget godt," tilføjede Verstappen.
F1 er dog vokset hurtigt i de seneste år, siden det amerikanske Liberty Media købte de kommercielle rettigheder i 2017 - og tiltrækker mange helt nye og uden tvivl mindre vidende fans fra initiativer som Netflix-serien Drive To Survive.
Verstappen er uberørt over, hvilken indflydelse hans fortsatte dominans kan have på bundlinjen, men han er i det mindste klar over F1's balance mellem sport og show.
"Jeg vil bare huske på, at den faktiske sport kommer først, i stedet for showet," insisterede han. "Det er meget vigtigt for mig, og det vil i sidste ende også afgøre, om jeg bliver eller ej."
Han er allerede tilmeldt Red Bull gennem 2028, hvilket betyder, at han på det tidspunkt måske endda har formørket Michael Schumacher og Lewis Hamilton's alle tiders fælles rekord med syv kørertitler hver.
"Vil jeg gerne vinde syv? Ja, hvorfor ikke?" sagde Verstappen. "Men selvom jeg ikke vinder syv, ved jeg, at der stadig er så mange flere ting i livet end F1. Jeg er allerede meget glad for det, jeg har opnået."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Du når dertil Max, forudsat at bilen holder sin kant
Jeg er enig i, hvad Max siger, jeg elskede de dage, hvor Max og Daniel var holdkammerater, de gav altid spændende løb. Som da bilerne for nogle år siden lavede alt arbejdet elektronisk, så det fik et forbud. Det er førerens dygtighed, der gør en mester. Måske skulle de efter 3 år som mester få ekstra ballast for at bremse dem, og så vil gnisterne flyve. Nu er de i den bedste bil og bliver urørlige. Alle kørerne er store sportsmænd, plus de er de bedste kørere i verden.
Jeg håber, Max fortsætter med at vinde. Hamilton klagede ikke, da han var på vej mod 103 sejre, jeg tror, det er jalousi, da jeg er sikker på, at alle de andre 19 kørere gerne vil vinde Verstappen hele tiden. Alle kørerne har store egoer og vil gerne være i Verstappens sko
Altid været år med dominans siden midten af firserne, det hele skyldes den person, folk troede, Seb var en røv, da han vandt 4, eller Msc på hans løb, det vil være det samme med Max, han er et andet dyr end Marilyn aka. Dame
Mit bud: RB/VER har fået to sæsoner mere med en mulighed for at dominere og rulle pointene. Hvis det er sandt, vil det efterlade VER med 5 WDC'er. Herefter bliver det meget sværere. Enhver, der tror, at VER vil krydse til 150 sejre og 10 WDC'er, bør gå til SportClips for en trimning. Dit hår er i dine øjne.
Jeg tror ikke på værdiansættelsen en smule, mere end Forbes' anslåede $3.8 milliarder for Mercedes.
Jeg ved godt, at du er godt i gang med happy hour, men hvad fanden taler du om? Evaluering af hvad?
Big Jim køber 25% af Mufc
Fra en anden side
Manchester Uniteds bud vil ikke have nogen økonomisk eller operationel indvirkning på Mercedes
Mercedes er allerede et af en række hold, der er en del af INEOS Sport-gruppen, som desuden omfattede folk som OGC Nice, INEOS Britannia og syv gange Tour de France vindere INEOS Grenadiers.
Men Manchester United ville være juvelen i kronen med en vurdering af klubben sat til £5 milliarder, mere end Forbes' anslåede $3.8 milliarder for Mercedes.
På trods af det betydelige beløb, der kommer ud af INEOS-bankkontoen, har en kilde fortalt PlanetF1.com, at det "intet ændrer" for driften af Mercedes' Formel 1-team.
INEOS betalte 100 millioner pund for at erhverve 33 procent af F1-holdet i december 2020, men købet af United forventes ikke at have en indvirkning på hverken driftsomkostninger eller deres investering i Silver Arrows.
Endnu et eksempel på vrøvl, der rapporterer 100 mio. for 1/3 af Merc-teamet, ja rigtigt, og så det fjollede ikke at lægge værdiansættelse sammen
Altid happy hour her lol
Forstået. BTW, MB-evalueringen inkluderede Lewies bling.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommentarer.