Toto Wolff: Mercedes sigter mod vindtunnelgevinster for 2026-æraen
18. sep. - Ikke at klare sig alt for godt i 2024 har faktisk "fordele" for et topformel 1-hold som Mercedes, insisterer teamchef Toto Wolff.
Det Brackley-baserede hold har vundet tre grand prix indtil videre i denne sæson, men Mercedes sidder bagud McLaren, Red Bull og Ferrari i konstruktørernes positioner.
"Der er stadig syv løb tilbage," sagde Wolff under et interview med avisen Osterreich. "Vi kan ikke hvile på laurbærrene, fordi vi også gerne vil sætte retningen for udviklingen af den nye bil, for vores præstationer næste år vil afhænge af det.
"Det er ikke sådan, at vi råber 'Hurra!' Vi er kun nummer fire med lidt håb om tredjepladsen," sagde østrigeren. "Men det kan også give fordele."
Da intervieweren lød forvirret over, at det kunne være en fordel at være uden for de tre bedste hold i slutningen af sæsonen, minder Wolff ham om: ”Som fjerdebedste får vi mere vindtunneltid, og det kan hjælpe os meget med udviklingen næste år. For så taler vi om 2026."
Faktisk vil helt nye, gennemgribende reguleringsændringer træde i kraft i 2026, og fold rygter tyder på, at Mercedes allerede kan være foran med sin nye kraftenhed til den nye æra.
Hvis Mercedes får sin 2026-pakke lige fra begyndelsen, er det muligt, at en ny æra af dominans, der minder om 2014-2020-æraen, kan opstå.
"Nøjagtigt. Det er guldkanten for os," sagde Wolff.
Mercedes har kæmpet med den nuværende 'jordeffekt' regelæra, som startede i 2022 - hvilket Red Bull klaret fra start.
På spørgsmålet om Red BullWolffs pludselige præstationsnedgang sagde: "Det er utroligt, hvordan tingene er gået baglæns for dem.
"Men når man mister så mange vigtige mennesker, skal det have en vis effekt."
Den store Adrian Newey er for eksempel på vej til Aston Martin tidligt næste år. "Aston kan blive en kraft at regne med fra 2026 og frem," siger Wolff.
"De har også en supermanager i Andy Cowell, som kan få tingene til at flyve," tilføjede han med henvisning til Mercedes' tidligere motorchef under holdets regeringstid i 2014-2020.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Hvorfor skulle Rb have mistet flere "vigtige mennesker" end Merc, utter tosh=Typisk Torger
Præcis det samme kan siges om Mercs fall from Grace
Torger er muligvis medejer af f1-holdet, men det inkluderer ikke Brixworth
Sætter et godt spin på tingene, men Mercs Bod er ikke investeret i F1 at slutte på en 4. plads, og hvorfor ser den nye chauffør omkring 12 år gammel ud på det billede
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.