1. september - Jean Todt har bekræftet, at Formel 1 og FIA vil "omhyggeligt gennemgå reglerne" for at beskytte mod en gentagelse af farsen Belgisk læge.

Hold, chauffører og fans er rasende over, at efter tilskuere stod i regnen i 10 timer sidste søndag, var det i sidste ende et to-omgange-procession bag sikkerhedsbilen, der resulterede i, at der blev tildelt halvpoint.

"Det var en farce. Et klart tilfælde af bedrageri, især for fansene," tysk racerlegende Hans-Joachim fast fortalte Servus TV.

"Vi taler om de bedste chauffører i verden her. Ingen kan fortælle mig, at de skulle vente så længe.

"Jeg håber, at arrangøren er smart og siger, at fansene får deres penge tilbage."

70-årige Stuck, der to gange stod på F1 podiet i 70'erne, indrømmer, at der er vokset et skel mellem sportens 'gamle skole' og den nye kultur.

"Jeg tror, ​​hvis Emanuele Pirro havde været forvalter i Belgien, så ville beslutningen om at starte være blevet taget. Jeg er helt sikker, «sagde han.

En anden tidligere chauffør, Pedro de la Rosa, er enig.

"For 10 eller 15 år siden ville søndagens løb have været afholdt. Det er jeg ikke i tvivl om," fortalte han Mundo Deportivo.

"Men du skal forstå, at tærsklen for risiko er faldet. Det vil sige, at det, der tidligere var acceptabelt under våde forhold, ikke længere er acceptabelt."

Spanieren er enig i, at uddeling af point til to-etagers sikkerhedsoptog "var en mangel på respekt for offentligheden".

Sikkerhedsbilist Bernd Maylander forsvarede imidlertid Formel 1-beslutningstagerne.

"Vi forsøgte at starte løbet," sagde han. "Vi gik tilbage på banen, men lyttede til bilisternes kommentarer. Og jeg er enig med dem.

"Da vi gik tilbage anden gang, var der mere vand, ikke mindre. Så alle beslutninger blev truffet korrekt. Det var bare en situation, der aldrig er sket før.

"Det er første gang i min karriere, at jeg har stået i en sådan situation," tilføjede Maylander.

FIA -præsident Todt sagde tirsdag, at han havde meget ondt af tilskuerne kl Spa-Francorchamps, men han insisterede på, at baneforholdene simpelthen ikke var "tilstrækkeligt sikre".

"FIA vil sammen med Formel 1 og holdene nøje gennemgå reglerne for at se, hvad der kan læres og forbedres for fremtiden," sagde han.

"Resultaterne, herunder emnet pointtildeling, vil blive tilføjet til den næste dagsorden F1 Kommissionsmøde den 5. oktober."


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

4 F1 Fankommentarer på "Tidligere chauffører siger, at Spa-farce skyldes moderne F1 kultur"

  1. Oldtwit

    Hvorfor sendte de ikke sikkerhedsbilen ud på egen hånd? ( gjorde de det? Jeg så ikke ) ingen grund til at se om en F1 bilen ville blive bedre, hvis Bernd ikke kunne køre sin sædvanlige fart, så var spillet slut.
    Fansene skal have billetprisen tilbage og snart.

    • ReallyOldRacer

      Ian, for at være retfærdig, lyder det "racing"-legende, ikke F1 legende. Stuck havde stor succes med racersportsvogne, især i Tyskland. Udholdenhedsløb var hans styrke. Ikke sikker på, at det giver ham 'legende' status, men han var temmelig god. Det lyder som om du måske har en alder eller æra bias???


  2. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.

Kommentarer er lukket.